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    倒骑驴马不乐意

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人正宗汽车届老油条,搁牙的那种! 进口的V90会和国内的S90一样,切换两屏, 相较21款: 仪表部分是可编程数字仪表 中控屏幕就是安卓系统平板 增加了盲点检测,两个倒后镜都有 增加了倒车杀停(人多的时候建议关掉)不然累死人不偿命。 遗憾的是并没有无线充电 减配掉了启停开关和驾驶模式转轮 车内的灯光天窗控制键都改为触摸式 目前可能遇见的问题,主要集中在8月17号前提车的,综合客户给的反馈给大家总结一版 1.仪表盘地图突然花屏,类似老式黑白电视机突然没有信号 2.网络时有时无,类似于间歇性失忆 3.音响系统突然失声,整个世界安静了,安静到安全代未系也静音了,需要重启系统。 4.锁完车门,音响神经质的唱个不停,有点我行我素了。 8月17号后提的问题不大,8月17号出了一版修复补丁。 5.车机互联,实现手机控车,这个功能暂时封闭用不了,很快会好,特别提醒,由Volvo on call 更新到Volvo cars,B系列发动机不能远程点火,是因为空调和座椅加热功能完全由48V系统供电。 6.屏幕过热和死机,这种情况在手机、电脑上也都有遇见,关于坛友说的U盘不识别问题,我给大家个建议用这个:闪迪 以上都不影响正常驾驶和行车安全,影像的是用车体验。 相对比21和22的优劣 智能化是现在的趋势,板砖屏幕早晚会淘汰。 21款的好处在于操作直观,常用功能用不到2甚至是3级菜单,三版屏幕解决所有。弊端在于扩展性不足。 22款完全就是一安卓系统平板,跟正常的手机一样,无论是导航,还是听音乐,都是实时在线的,你的手机支架,和U盘以及蓝牙基本退休了。可扩展性也好,时下常用的APP都可以下载安安装。仪表盘地图也可以实现了全屏显示。 不好的是操作上略显麻烦,一个功能有时候可能会用到3级菜单,空调的调节也没有原来直观简单。提升了盲操作的难度。 除了这些电子化的东西有改动,其他的发变,底盘,座椅,轮胎,内饰,都是原来的味道! 关于具体是选择21还是22看个人需要了, 对于智能化的东西不太关注,对于偶发的电子系统故障,介意的直接去选21款,反之就是22款!

    没有更多了~