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小杨爱说车z：车机变化明显！2024款吉利星越L-到店体验

尊贵的雅迪EV车主：我这是正品星越L吧！方向盘不主动控制的自动偏向左边。

小查大蓝：吉利星越L行驶2万公里车主小结 我是星越L四驱旗舰翠羽蓝车主，目前已用车1年零3个月，行驶了2万公里，我细数了吉利星越L的4大优点和2个小缺点。 一、优点部分 1、自动驾驶辅助系统先进：在刚提车那段时间的高速驾车过程中，不断尝试体验星越L的自动驾驶辅助系统，它达到了L2+级别的自动驾驶系统，就是智能系数高，几乎一路上都不用人为的干涉车辆，如果自己想提前变道的话，打开转向灯，车辆会自己变道，也可以人为的干涉，自己动手变道，若不打转向灯方向盘会做出一些“反抗”。 2、动力好，变速箱调校平顺：全系2.0T的发动机，虽然发动机的数据参数没有自主品牌某些车型漂亮，但动力表现远超出预期的好，且动力匹配平顺，响应速度快。 3、隔音好：得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置，星越L的在隔音方却是达到了越级的标准，风噪抑制得几乎听不到什么噪声，车内特别的安静，十分有高级感。 4、操控感好：我的是四驱8AT版本，变速箱调校非常顺滑，只是在低速蠕动的时候，会有些顿挫感，但并不是很明显，不仔细感受的话，是感受不出来的，底盘方面的调校偏向运动，支撑好抑制侧倾效果好，在过弯时给予了我足够的信心。 二、缺点部分 1、20寸轮胎胎噪稍大：由于我的是四驱顶配车型，采用的是固特异运动型轮胎，在极好的路面上行驶的时候，轮胎的胎噪声会很小，而且很有高级感，但如果在一些缝缝补补的老路上开的话，胎噪就比较大。 2、高速时底盘隔音一般：车速在120km/h的时候，风噪声音比较大，星越L整体表现隔音良好，唯独底盘下的隔音效果不是很到位。 ——附上本人车辆美图~~