简介:这个人很懒,什么都没写~
不知道what2write
续航太低了
23款降价了,有哪些减配啊,就怕安全方面减配。 大家有知道的吗?
听说极狐比较安全,所以来了解了解。但是圈里好冷清啊!
一直在看车,难下决定。 看到杭州id4的爆燃,更加让人犹豫。于是多看了一些“自燃”和“爆燃”的资料,目前统计数据,起火的车,三元锂电池占比比磷酸铁锂多一些。特斯拉很多发生自燃的。(网上有视频) 但是比亚迪(主要是铁锂)也有很多自燃的车。 (网上都有视频) G6提到“无蔓延”技术,搜其原理,介绍资料很少。 反而搜到了极氪的“无热蔓延”技术,以及两年来无自燃。甚至出现一个车主,底盘电池破损,滋滋冒火花,也没有自燃。 进一步了解到,极氪采用了宁德时代的“镍55”电池,再加上极氪自己设计的物理保护。所以才造就了10w辆无自然。 了解到这种安全技术,必须要双管齐下,化学成分和物理无热蔓延防护都得有才行。 然后搜到蔚来也采用了“镍55”电池。 然后又搜到了中创新航也有“镍55”电池。 我就想,G6是不是也用了这种电池。 于是想问问小鹏官方信息,就小鹏APP里问了一下。但是服务人员也不知道。见图3。 大家有见到官方信息吗? (极氪001车不错,超预算了,极氪x 外观不喜欢)
提问家里第一辆车,应该也是很长时间内唯一一辆车。买Y还是小鹏G6,不太相信国产车质量。但是价格便宜很多。26.39-20.99=5.4。 租了y,开了一天,开高速操控性好,挺爽的。但是低速太冲了,特别是倒车的时候。 老婆想买y,我有点不舍得。 但是呢,y应该比小鹏安全很多。 现在很纠结。。。。麻烦大家给点建议。 买过y的你们,如果这个时候再选一次,会选y还是g6啊
特斯拉有每年的销量目标,3新款上市的话,产能爬坡是不是得一段时间,y在这个时期就是销量主力。会不会趁机降价促销啊,毕竟,从小鹏G6看,y的降价空间实在太大了
如果22.2w是低配的话。G6销量堪忧。 因为特斯拉销量大,行业领先者,带来的品牌溢价是有价值的。在不同人眼里是不一样的。 销量高,值2.5w。 全球性产品,值0.5w 国外品牌,在不少人眼里值1~2w,在我眼里值0.5w。我是汽车行业研发人员。 品牌面子,在不少人眼里值1~无穷w,在我眼里,大概1w 综上,在我眼里,model Y ,26.39-4.5=21.89。 我昨天6.10号,去两个店里来回看了好几遍。外观内饰更喜欢Y一点点。这个对我来说又值1w。 model Y胜了。 800V快充,目前的基础设置,效益有限。现在值0.5w,未来值1w。 我更需要长续航。 自动驾驶功能,虽然做的挺好的,但我只用L2,对L3不信任。 所以,我在等755km续航的价格。 很有可能的是755km先量产,价格就是22.2 。那绝对是爆款了。所以,2000的订金,我想先交一下。 到时候看发布会吧
由于近期市场动荡,消费者一直持观望态度,很难下定决心。毕竟各种因素叠加,下半年继续降价可能性很大。 如果官方推出保价承诺,或者根据时间阶梯型保价承诺。可以消除大家的观望态度,让销量实打实地上涨。 如果大家觉得有道理,请点赞评论顶起来让厂家能看到。
#小鹏G6价格预测得叫G7了 谜底就在谜面上
电池降价了,现在很多新能源车都降价了,闪电猫会降价吗
提问后排座位能放平吗?有照片吗?
什么颜色,让人不会觉得反差太大
提问9月份销量还没出来吗,10月10号了
定价略高于大家的理解。最近关注度还不错。不知道能否转为销量。
据悉,魏牌拿铁DHT-PHEV将于7月25日上市,预计售价区间在23-25万元。
留给拿铁p的时间不多了
1.电池3.5w,22w卖,不赔本啊。 2. 价格高,销量低,会停产。这个更关心一些
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官方app发的这个通知,大家注意啊 3月1号之后,增加电子订单签订环节。 “厂家已接单”24小时后,“订金”变为“定金”
提问问一下各位,wey app上订车款能退吗?想订一下,如果正式发布后,价格有一定下降就买。 听销售说最近预售期,送保养
提问这个车能把后座放倒睡觉吗?
提问听说不支持自动泊车功能?