把酒敬回忆

优车情报局：2023款宝马i3，动力续航双提升，降价超12万，标配充电桩，香吗？

少：根据可靠消息，本月过去20天了，目前雅阁销量暴跌，正是群众眼睛是雪亮的，雅阁这车是好车😅😅

凋零0度：听别人说油耗很高，身边10个人有9个人劝我别买，说问题多，油耗高，但是就是喜欢，所以买了，期待能带给我惊喜，今天是同事帮我开回来的，所以没有驾驶，不过看了好多车友的发文，感觉应该不错！

车市白话：全新蒙迪欧即将登场，外观内饰更漂亮，轴距2945mm能成B级标杆？

哥不是你欧霸💋：21年12月初提车。今天开了一个月。开了880公里。颗粒捕捉器堵了，汽车熄火后风扇要响两分钟左右才没有动静，该怎么办？开到售后，就是把我的车开走转了一圈，让我以后原地热车，不能边开车边热车。真的是烦人。

十三先生Studio：【驾驶感受】2.0T VC-Turbo发动机和采埃孚9AT变速箱的组合，要比之前英菲尼迪CVT变速箱的动力高级和顺畅的多，正常匀速巡航和城市内驾驶，动力是没问题的，不过要是急加速，油门踩下去的深度，要比想象的更深，发动机的声音也比想象的更大。 9AT变速箱的表现很高级，升降档很顺滑，调教的逻辑是明显的舒适、平滑风格。 【不满意】开起来有一点很诧异的是，有些时候，松开油门的瞬间，车辆不是随之缓缓减速，有1秒多的时间还会往前窜一下，刚开始是需要适应的。 【底盘素质】对得起它的定位和目前的预售价，在走不平整的河滩路时，悬架能拉得住车身的晃动，悬架被压缩和弹开的过程，也觉得是豪华品牌车该有的表现。走铺装路驾驶，底盘过滤的也很出色，长途巡航是一个很舒适的表现。 【油耗】除了堵车，各种路况开了一天，表现油耗在12L左右，对于这么大的车来说，表现可以算是优秀了，汉兰达有时候也差不多要11L。2.0T VC-Turbo发动机在油耗上，还是很OK的。 【乘坐体验】奶爸车的属性很强，第二排两个座椅是最舒适的地方，对于180cm的人来说除了头部空间略小了点，其他都没问题。座椅面料没的说，填充也很柔软。 进出第三排比很多7座车要容易和优雅，第二排有一键向前放倒的按键，不用再使劲滑动座椅或者扣扳手。两座椅中间地方，成年人也可以走到第三排。 【第三排】跟多数7座SUV乘坐感觉相似，头部和脚部都不算拥挤，坐姿也还OK，不算太蜷缩着，感觉上第三排座2个人，更实际一些。 第三排有人的情况下，行李厢的储物空间比很多7座SUV强，能放的东西不少，一个登机箱横着放没问题。后面座椅放倒后，也十分平整。 【最不满意】QX60预售价比很多人想象的高一些，虽然车内的面料都不错，但是方向盘按键和仪表盘跟日产没什么明显区别，方向盘按键的质感也是如此，没什么提升，这个被批评是不冤枉的。奥迪之于大众、雷克萨斯之于丰田他们虽然也有零部件通用，但是表面上都有提升，很少直接拿来用。英菲尼迪QX60也该提升这些细节。 【价格】很多人对过60万的预售价有意见，其实大可不必，首先是预售价，正式价格还有可能走低，其次是还有优惠嘛，凯迪拉克和沃尔沃终端优惠都不小。车整体还是不错的，认准这个就行了。

这局又够呛：销售打电话，说车到了，有展车，没有试驾车。我正好在4S店附近，过去看了看。个人观点，不喜勿喷。自从海外上市，我就盯你很久了，确实期待已久，就等见到庐山真面目。进店后当我看到第一眼时，就没有图片和视频中的那种感觉。竟然没有一点想买的冲动，也没有什么太大的惊喜。内饰感觉做的非常好（隔壁星越L内饰太叫板更好），皮质手感还是不错的，有品味，档位很有科技感，按键都是那种一按就有震动感的效果，好像市场上很多车都有这效果了。外观有些别扭，总感觉整个车中间凸起来了，像个罗锅一样。尾部那个排气整得镀铬装饰，那叫一个磕碜。价格嘛。。。我在店里待了一会，有几个顾客被约过去了，基本听到的声音都是，这么贵，哎。。。说出了我的心声45-50-66万起，注意是起，因为几个车型还没定好价呢，目前接受预定，不要了可以退定金。说白了就是看看市场反应，在确定具体售价，订单少可能就是50万整，订单多可能就是是59万，我瞎猜的，可能厂家不是这样想的我感觉加点钱上飞行家、Q7应该不错。或者等等国产宝马x5在或者省点钱XT6探险者也很香。不考虑中大型车，买宝马X3奔驰GLC路虎发现运动捷豹啥的。怎么我看见你我就想起来这么多车！！！挺好一个车，一生出来就一身尴尬😳哎。。。拿什么拯救你英菲尼迪。50万以中大型SUV内兄弟们还推荐什么车？我去看看

汽车洋葱圈：雅阁vs新帕萨特vs凯美瑞！手握20万，到底怎么选？

君越239：20万以内综合素质没一个能打的，我为这句话负责，不接受反驳。真香

用户9824297675839：价格差不多正在纠结迈腾还是君越，大家给个建议！