#自驾游征集

请锐际圈主推荐 憋了太久了，始终想再出发，想要再去看看高原的纯粹。 和媳妇一起就计划着五一去川西，就按计划进行着，后来接到各个同学的五一和十一的婚礼邀请，眼巴巴看着川西计划要泡汤了，我俩干瞪眼了两天，就想着过年这七天假期去算了。就开始准备着，有了19年自驾甘青环线以及20年川进青出的高原经验，还算得上知道需要什么，除了必要的防高反的药物，还准备了冬季必备的防滑链和拖车绳以及两个-10℃的睡袋，也带上了备用的小牛电池和逆变器，以备不时之需。 一转眼就新年，初一在家开始收拾行李，全部备好，初二一大早，老妈做好早饭，吃完饭，行李全部装上车，已经八点过，即刻出发，上高速时间八点半。路上可谓是兴奋，出城路上遇到堵车，也是耐心，一口气就干了350km才休息，因为知道成都出城路上很堵，而且这假期去川西的人也是很多的，所以就选择在成都双流机场附近过夜，到达酒店已经转钟了。当天行程1200公里，16个小时。 第二天也是一早，八点半起床，找了许久没有吃早饭的地方，毕竟大年初三，干粮准备的比较充足，早餐奶配面包，就解决了，现在想起来，也是亏待了我媳妇，不过她比我兴奋，因为成都到新都桥这一段，她是没有走过的，解决了早饭便开始西行，果不其然，上了高速之后，加入川军的队伍之中，开始拥堵起来，直到过了雅安市才缓解。途中经过网红服务区，第一次在服务区看到这么多人，主要是，各个档口还有人排队，惊呆了。 大概下午一点半，抵达泸定桥，第二次来这里，既熟悉也陌生，这次车停在了桥的西边，上次在东边。也再次做了一次安保，陪同媳妇上桥。    于是乎继续出发，便直奔折多山，海拔4200+，山顶的风那是一个猛，原本寄希望于能和媳妇一同爬上山顶巾幡处。结果，媳妇一下车就开始高反了，于是匆匆打过卡，就走S434去康定机场。       因为S434可以直接到塔公镇，加上知道鱼子西已经封路了，所以没有充分的时间计划，离开折多山的时间应该是可以足够去八郎生都观景台看日落的，可能是缘分吧，才让第二天一早去观景台的我们看到了彩云。哈哈，值了。在康定机场远眺群峰，不得不说，冬季的高原，能见度真是太好了，20年7月在折多山，真的是啥都看不见。 之后沿着S434和一段单行道抵达新都桥。        第二天一早五点就从新都桥出发去八郎生都观景台，一路上偶尔有本地车超过我们，车外温度-10℃左右，车速一直没超过50，大概全程35公里，最后10公里都是村道以及上山的石子路，小轿车也是可以上来的。抵达平台六点半，日出在八点左右。于是在车内静静等待，车窗外寒风呼啸，头顶繁星满天。      直到日出的霞光，再等待突然出现的彩云，真的是值了。静静的等待了。远眺群峰的感觉真的是值了。巴郎生都营地是私人开发的，所以每人收20块的卫生费，是一整天的，如果你是第一天下午来看了日落，中途去村子里过夜，第二天也是可以再上来看日出的。这个地方和鱼子西比，偏西一点，好处是，人不是很多。                来时的路，天都是黑的，下山回去时，才发现八郎生都村真的大，还有一个规模不小的寺庙。        离开八郎生都，返回塔公镇，计划着找个拉面馆，吃个早饭，结果都没开门，便前往墨石公园，在停车场吃过早饭，便进入景区。         阳光恰到好处，真是惬意。墨石公园这一片的区域都是这样的地质。便起身前往四姑娘山镇，计划着第二天去双桥沟游玩。途中的美景也是数不胜数。  各种野生滑冰场，路过的游客都是玩的不亦乐乎。     傍晚抵达四姑娘山镇，酒店下的川菜馆实惠好吃，点个赞，四姑娘山镇的物资要比双桥沟景区门口的丰富一些，酒店价格也低一些，推荐。吃饭的时候就在网上订好的第二天的门票，晚上躺床上刷抖音，发现双桥沟的雪已经化完了，并且门票也很充足，就退了票，冬季的双桥沟，就是要冲着这雪景，没有雪了，也就没必要了。 第二天一早，在楼下吃过早饭，便启程向成都方向，途中的景是没有预料的，也是意外之喜。 首先是猫鼻梁前面的一个四姑娘山观景台，很是拍了一会照片。    匆匆拍完照片就开始继续返程，在巴郎山隧道的这边都没有什么美景，更多的是一些冰雪路面，隧道过去之后，突然就开朗了。我们遇到了巴郎山的云海，简直是运气好到爆了。  因为巴郎山垭口也已经封闭，只能徒步上山。或者有当地的交通工具。所以私家车能到达的地方就是我们所在的这个地方。 下山也是惊喜处处，巴郎山所处的海拔有4000左右，云海的厚度在1000-2000米之间，所以下山途中就是你先在云海之上，然后在云海的中间，之后在云海的下面。路边的景也是跟着一起变化。    之后就是抵达了映秀镇，没做过多的停留就开始向武汉赶路。 往家赶那真是，离开成都第二绕城高速大概已经是下午4点，然后对向就是堵得是不着边际，起码30公里以上，出城就还好，到了重庆界后就开始陆陆续续的堵，期间也是三下高速，至今难忘，凌晨三点，大概六七辆车一起下高速在一个县城的县道上赶路，那种感觉真是难忘。 然后就是在重庆和湖北交界的地方，堵得那叫昏天黑地，四个小时挪了二十公里左右，于是乎又下高速，翻了近200公里的山路。 最终在初六晚上11点多到家，当天从四姑娘山镇出发到武汉，全程1400+公里，共计32个多小时，中途大概睡了2个小时。真是没谁了。 全程下来共计3500公里+，合计油费1700元内。这一次锐际的高速油耗也是让我折服，一箱油可以做到1000+的续航。 总计费用3000元内。因为没有什么大景区的门票，在加上很多景区都是门票买一送一。所有费用并不高。

锐际车友圈

新年武汉出发川西小环线。

再见百慕大2018

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