简介：这个人很懒，什么都没写~
暴躁的平头
如题，插了放电头后没反应，不亮灯也没有电。打电话咨询售后。说有可能是放电头有问题。这两天去看看。这功能是我很喜欢的一个功能。竟然有问题。持续跟进分享结果给你们。
又坑又差。我提车10几天，脚垫一直说没有到。提车，车也没洗，红布都懒得挂。
高温消毒一小时耗电测试。满电后开启。
家用插座，没有接地线的。百分之7电量开始到满电时间。
这车最大的问题应该是只有44度电。别的同等续航的车如埃安y比它大得多。开空调对续航的影响应该更小。
暴躁的平头：开了一两个小时空调。
开了一两个小时空调。
今天早上跑了几十公里。能耗一如既往的11左右。下午到晚上跑了100多公里。电耗最终降到8.3。都是城市路况。下午这种跑法，续航完全可以超过400。这个大招就是，不开空调。
全程空调用了3天。跑了259，剩余74。没拉过高速，任性的开。跑完我估计也是320左右。不吹不黑。平均电耗是11点多。也不知道那些跑8点几的大神是怎么跑的。
直接进入主题，你们别拿海豚跟什么小型车对比价格。大家要懂一个事情就是，海豚的空间，除了后围箱比较小，车子短。其它任何空间都不属于小型的级别，因为它轴距2700，车身高度比普通轿车高，底盘也比大部分轿车高。这些事实说明了海豚的乘坐空间大，通过性强。吐槽续航的，我也吐槽。海豚才45度电。这再加个十几度电，上500公里续航。其它车厂估计直接傻逼了。你看埃安那买人家电池的一干就是6.7十多度电。比亚迪自己的电池都不舍得用。估计就是为了出售平台留路。现在比亚迪车很好卖了。干翻友商不是明智之举。话不多说，给你们讲个事实。我查过，轴距达到2700的，最便宜的就是海豚。
家用期间续航测试记录，快冲到满。坐标广西。温度今日18。预计不会跑高速，最高时速尽量不超过80。eco模式，标准回馈。跑完了过来跟大家汇报。
之前预购前说好了我要上营运，能不能享受百分之40首付免息。他说可以。车到店后要交首付了就说不行。然后一通写各种费用。既然不能免息，就付了百分之二十首付。月供2600，36期。保险出了个平安的7800，然后我说太贵了。又出了个人保的7000。没办法勉强接受。上牌800，gps500，金融手续费3000。代办营运证2000。明天提车
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