简介：这个人很懒，什么都没写~
风趣原野44i
谁说推沟里的？看到尚界H5 15.98万的价格，我直接把小订转成了大定。四万多的权益，白得一个平板。我关注鸿蒙智行很久了，从问界到智界，技术是真心动，但价格总让我觉得还得再攒攒钱。之前还说鸿蒙智行只出四界，我想着完了，没一个买得起。后来又出了尚界H5，有戏，我总算等来了最适合我的那一款，进入鸿蒙智行生态最亲民的一张门票。 对我来说，尚界H5核心的硬核大件一个都没少：鸿蒙座舱、包含192线激光雷达的华为ADS 4、还有数字底盘。用更低的成本，体验到华为技术带来的核心便利，何乐而不为。这套辅助系统能在高速上能自动通过ETC，城区复杂路况也能应对得比我预想的更老练。 我当然知道它在一些地方做了取舍，比如内饰用料、舒适性都符合这个价位水准，但反过来想，这正说明了它的成本都花在了刀刃上。 车其实就是一个强大的工具，空间是硬要求，然后就是核心的智能体验、可靠的机械素质这些基础了，尚界H5都打得很牢。这个价格和这个配置，就是最理性的选择。
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