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小周的车：月销不足1000辆，卖得还没有奔驰迈巴赫多，是谁“杀死”了斯巴鲁

太平洋汽车网：给家人最好的体验 编辑探店斯巴鲁森林人

W动力：W探店 | 斯巴鲁森林人唤起男儿野性!真男人的心头爱

粽火犯：开了将近一个月，一共1600公里聊一聊感受。先吐槽一下这车的年龄层，我去做保养和办牌子的时候看到的车友没有一个下40的，我见谁都要喊大哥……这点在买的时候确实没想到。 【购车经历】 当时买车也不知道买轿车还是SUV，当时试驾了领克03+ 高尔夫GTI 荣放 还有森林人 本来想选择小钢炮但是因为空间比较小放弃了。荣放的内饰实在是没看上，坐着也特别的压抑，直接就放弃掉了。其实有的时候不是你选车是车选你，当去斯巴鲁4S店坐到森林人上的时候我就知道这就是我想要的车，我们接下来一条一条说。 外观 森林人的外观对于我个人来说还是挺喜欢的，算不上好看但比较耐看，除了尾灯的小钳子有点儿麻…外观没什么好说的萝卜白菜，各有所爱。 内饰 我个人是比较喜欢这样的复古内饰的，实体按键真的超级多，像是开飞机。车机上面的小屏幕显示的信息也非常多，包括油温、水温、倾角、四驱状态、ES系统状态等，不过有一说一车机确实很垃圾，只能勉强用个蓝牙听歌（还有延迟）自带的导航系统非常不好用，只支持CARlife不支持Carplay。还有一些内饰之间的接缝处理的不是很好，不知道是故意的还是工艺问题。 空间 森林人这个车的内部空间确实很大，我180+调完自己的驾驶位坐到后排腿部还有两拳多的距离头部还有一拳多距离，整体的空间还是完全够用的，后备箱的空间也比较大，出去玩儿可以带很多东西，这点还是比较满意的。 配置 这个车的豪华配置其实不是很多，当时就是奔着这个ES系统去的，借助这个系统可以做到L2级别的自动驾驶，防碰撞预警和疲劳提醒也非常的灵敏，这几天也实验了一下防疲劳预警，如果只是挠个头或者低头的时候就会提醒注意路况（提醒方式为驾驶仪表出现注意路况信息+滴声），当驾驶员困了或者走神，闭眼睛都会触发保持警惕的提醒，（提醒方式为驾驶仪表加多功能仪表变成红色眼睛+滴滴滴声）但有时候也有点儿过于灵敏了，前两天开车的时候可能因为我笑的时候眼睛眯起来了直接触发了防疲劳提醒…… 动力 只能说够用，2.0自吸确实有点肉，市区超车够用了，但速度与激情就不要想了。虽然用的CVT变速箱，但用的钢链式CVT大油门也没出现过打滑现象还是比较可靠的。油耗目前表显9.7，有时候能开到9.3还没下过9.0有可能和我油门踩得深有关。 操控 我愿称之为同级别最强，水平对置+全时四驱确实有点东西。完全不像开SUV像开轿车，指哪打…哪。如果有机会的话一定要试驾一下，那种感觉用嘴说不出来。 总结 有缺点，但瑕不掩瑜，优秀的机械素质和安全性很加分，但动力和车机上的不足确实很影响人的购买欲望。

擎商：斯巴鲁森林人 3月价格行情

好学阳光的阿布：第一辆车是日系五座紧凑型小SUV开了8年。随着家里俩孩子逐渐长大，一家人（父母妻儿）6人出行越发觉得车小不够用了，换七座车的事情从2021年国庆节后，就逐渐排上日程。 选车过程前后也考虑了很久。从Suv到Mpv、从国产到合资，混动到纯油:gl8，奥德赛，汉兰达，开拓者……最终选的两驱豪华CX-8，原因也很简单，一方面是考虑日常上班兼顾周末出行旅游（露营啥的），还是觉得SUV更合适；再考虑整个车的车宽、车长、价格，再结合对马自达这个品牌的好感（比较年轻、不老气），最终定了CX-8。 今年2月底订车，中途由于换了颜色又增加了一段时间的等待，最终4月初提了白色两驱豪华，算上购置税、保险，最终路地应该20.38左右我记得（具体多少懒得找发票了） 【使用感受】: 一、2.5L自吸动力够用。 动力不够之类的就是个伪命题，平时我一个人开车时间多，超车踩多少来多少，我又不是车手，需要开多快？全家人满载出行要的是平平安安，开车就更是稳。（我之前那车1.6L自吸也没见满载车拉不动的情况。当然，如果你是买来每天拉七个1米8大个子满载飙车，当我没说咯。） 二、空间够用（真七座），能满足大部分二胎/三胎普通家庭使用。 这车是真的大七座车，第三排绝不是那种坐小板凳的。家里俩孩子加起来才10岁（坐儿童座椅）、父母都是70岁左右老人，空间利用绰绰有余了，而且也在几个店里对比过，比起汉兰达，CX-8第三排纵向空间完胜，唯一就是横向宽度要窄一点，但是能够用的，不挤。（这里多说两句，之前还试了开拓者型版7座，空间确实比汉兰达、CX-8都大，但也正是因为这点，车身太宽我自己的车位停车有点不方便，最后放弃了） 三、创驰蓝天这套系统还是有点技术含量的。 2.5L自吸动力不算澎湃，但变速箱、发动机匹配聪明、换挡迅速直接，给人直接的感受就是好开，关键油耗还不高哈，目前从提车到现在，没开空调油耗8.5左右，开空调8.9，而且马儿是喝92号汽油的，用车成本还比较满意。 最后说两句:买车还是看个人喜好，七座车价格普遍不便宜，不考虑混动一来是价格二来是可靠性。虽说马自达这个品牌从某种程度上说有点“小众”，但作为燃油车技术质量和口碑其实一直不错，CX-8我估计会持有10年以上，下次再换车就选国产纯电了。以上均为自己换车的一点感受，一家之言、仅供参考，也祝大家都买到自己逞心如意的车车。

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