认证：速腾车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
离开水的鱼417
接着上次的吐槽，槽点继续，带氛围灯版本的车型全都是单色氛围灯，只有蓝色，氛围灯都给了居然不给256色，成本能差几块钱，只有顶配才能选装多色，你没听错，2025年了给单色氛围灯，干脆不要给更好
只有顶配有旋转向日葵屏，其他的都不能动，官方有个配置叫水晶交互灯，不知道是不是中控那条，即使顶配也需要选装，另外座椅记忆只有七座的才有
华为也开始走低端路线了？
内饰不错，质感没问题，我171，第二排调到最后空间大概3.5拳，调剩一拳然后进第三排，基本顶头，腿部空间一拳多点，但是注意腿基本悬空，没有任何承托，很难受，适合坐小孩子，还有车门居然不是一体成型的，关门质感也没那么好，不如t9扎实
不多说了，也别说是预售，后面就算降价两万依旧没啥性价比，一通底盘减配，搞出个插混结果定价比纯电还牛批，这是啥操作啊，最后祝和z10一样大卖
某测评拿汉dmi对比顶配a9l油耗，得出的结论是汉4.5左右，a9l油耗9.5左右的结论，大家怎么看
我勒个去，震惊了，一个某8和a9l的视频底下水军的回复，只能说转人工了，不过话说回来水军这么猛的企业造的车会好吗……值得深思
零跑这辈子有了，最低配根本不打算卖，才比b10便宜几千块，是你家轿车太值钱了还是你家suv太不值钱？定价完全不合理
小黑子们别搞不清状况，还有a9l即使卖得不好也不能证明车不行，何况现在爆单了，这回还怎么黑？黑低配没有通风，黑配置差呗，那我问你们，大电池，9气囊，钢铝车身，好底盘这些是不是配置？舒适性配置值几个钱？有这些硬件值钱吗？还有某8来碰瓷请好自为之
往左打异响是通病，请去售后调。我说的是右边一圈有轻微异响，买一瓶wd40，方向盘后面有缝隙，管子插进去喷，边喷边转方向盘，充分润滑，还没完，趴在脚垫上，接着喷转向柱的链接处，比如有螺丝的地方，让他充分润滑并转动方向盘，然后你会发现异响消息了。
看商城上架了智能钥匙，于是看了一下，太贵了，最低都要799，于是闲鱼找到一家，这款正在清库存，花了395买了，体验如下:需要自己找配汽车钥匙的地方匹配一下，我的收费150，售后也可以匹配，价格应该贵一点，佩戴舒适，很轻，然后功能和车钥匙一模一样，唯一不如车钥匙的就是遥控距离比较近，大概5米之内的样子，除此以外完美替代又大又重的车钥匙，且不会像顶配的蓝牙钥匙出现失灵的情况。
1.相对于z10，底盘全面减配，虽然领克对底盘调教有一手，但是减配成钢的确实是一大槽点。 2.领克z10上市就不甘定低价，结果卖不掉，现在跳水依旧难卖，纯电的17-18落地的大把。盲猜10emp不会再走这定价策略。 3.风云a9l才13.99起，虽然是两驱，但是大电池10的高配才有，底盘铝合金占比风云更多，领克的优势在于品牌，做工和全系四驱，做工品牌溢价一万，四驱算一万，算溢价两万，也就是15.99起，这就是10emp的定价了，再高只能是作死。 4.10emp不像一台领克，而像一台精装的星耀8，这肯定是走性价比路线的车型。 5.盲猜起售价为15.99，搞不好还会更低，拭目以待
风云a8车主流泪了，去年指导价也是13.99，哎，只能说等等党真香，唯一不好的是不拿真正有旧车置换的当人了，有利于首购车主，所有人都能拿超级置换，真正有旧车置换的薅不到羊毛了
提醒一下各位车友，打开发动机罩，找到防火墙附近的涡轮增压器，你可以看到涡轮增压器上方有裸露的管路，涡轮高温会一直对着管子烤，能不能烤坏不说，这一定是个安全隐患只能说，我自己提车就买了那种阻燃管包了起来，建议大家自己处理一下，减少安全隐患。
d柱设计直接毁了这车，根本没有旅行车的优雅感，性价比没的说，卖不好唯一原因是d柱难看
大家骂的电尾门加回来了，氛围灯加了，电动折叠后视镜也加了，神操作，我勒个去，离谱tama给离谱家门，离谱到家了。
很多人都冲最低配去的吧，结果秉承了奇瑞一贯作风与传统，我猜这么多天奇瑞就是研究怎么减配去了，基本是要啥啥没有，只有大电池，大车身，前排隔音玻璃没有，我风云a8都有，香氛没有，a8也有，遮阳帘手动的，你见过哪个车遮阳帘还分手动自动吗？号称自己是c级旗舰，这就是旗舰作风？无电尾翼，这个倒是不重要，但是9万块的univ全系标配，没有氛围灯，更离谱的是一个氛围灯还分很多配置，只有顶配才是看到的展车样子，盲区检测没有，电动折叠后视镜都不给，作死大家伙都救不了你，一心一意想卖高价格的高配，销量会教你做人，市场会倒逼你降价，100%走风云a8的老路，不信拭目以待。
月薪有没有3000？转向灯点亮面积一丢丢，生怕别人看到吗？刹车灯也是一样小，这么大面积尾灯真就设计不了稍微正常点的吗？
看的515低配版，优惠挺大，想了解一下这车到底怎么样，值不值得买
后刹车灯面积极其的小且刺眼，让我想起了同为日系的某洲龙，真是反人类设计
怕不是石乐志？不知道现在车市多卷？还是认不清现实？后三连杆大家都知道，你们探价格的别把消费者当傻子行不。b10都不到10万，你们那些瞎带节奏的是厂家请来探价格的都比吧？根据b10起售价998推算，b01起售价一定低于9万，姑且算8.98吧，立帖为证。
1.A9是个好车，底盘全铝，五连杆也很好，尺寸c级，不是隐藏式门把手，也不是无框车门，好评。产品力肯定比隔壁某8强，这点毋庸置疑 2.预热太久了，很多人都已经无感了，这是奇瑞的一贯尿性，非常不好，太能拖。 3.奇瑞某领导没格局，拉低隔壁竞品，抬高自己产品的做法很没有格局作风，拉的群解散了无数次，某人需要反思，奇瑞不是靠拉低别人取胜的企业，请不要再败坏路人缘。 4.指望a9和星耀8价格差不多的可以洗洗睡了，目前来看星耀8顶配价格基本应该就是a9低配价格甚至还差点。 5.奇瑞的装配需要努力，装配工艺比起某浙江企业确实差点，不吹不黑。 6.认清形势，合理定价才是a9的出路，消费者可能不太管你造车成本需要多少，更多的是看价格，便宜管饱。
问了很多，中心就是4.2m尺寸，2.75轴距，310和410的续航，价格6-10万
工信部申报过1.5t的，上市不上市不知道，起码是有这个可能性的
es是一个优秀的车，增程都知道都是当纯电用，为什么不出一个续航300-400，油箱30-40升的呢？旅行版本何时出？另外丐版诚意不足
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