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    热心市民竺先生

    认证:凯迪拉克XT6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-12-28
    老婆非要搞这玩意🙈图1老婆非要搞这玩意🙈图1

    平时主要自己上下班,节假日全家一起出去旅游,因为出去玩三代人,需要6座以上的车才行,所以便有了购车的打算,先后看了不少6座7座的车,国产的,合资的,进口的,最后打定主意要6座的,第二排两个独立座椅,还有个走廊可以到第三排。经过全家的讨论,总结了以下几个要求,合资品牌,6座,空间大,价格适中,品牌最好有点豪华,然后网上一筛选,40万左右的,品牌稍稍有点豪华的只有xt6,所以没啥好研究的了,去4s店看车谈价格,几番讨价还价后终于下定,落地42.38w,没有贷款,店里上保险,上牌费1500,送电动踏板,流媒体死活谈不下来,本来还有贴膜和脚垫啥的,我都不要折现了。提车也没啥特别的套路,整个过程还是很顺利的。 先说说优点,空间大,整个车身有1960mm的宽度,5米多长,驾驶位正常情况下都有两拳的距离,第三排虽然不算宽敞单做个小个子还是可以的,座椅舒适,前排带通风加热,8向调节带腰托,360影像,这个功能非常好,使得在狭小的地方也可以停放自如,电动尾门带脚踢,值得一提的是脚踢位置是凯迪拉克logo 灯光投影,逼格很高,后排座椅电动收放,全部放倒后装货能力超强,每年100g的车机自带流量,平时听听歌和导航带来了便捷,双层玻璃和自动降噪功能带来的安静乘坐体验等等,可以说功能比较齐全。 缺点么如果坐满人,开空调,油耗是比较吓人的,综合油耗最高时达到了每百公里15升,内饰设计略显老气,现在市面上都都是超大屏幕,大连屏的设计,我这里一个小屏幕,显得较为落后,40万的车居然也没有液晶仪表盘,略显失望,在行驶到三个月左右发现前轮有咔咔声,去4s店里检查后工程师说在刹车系统里加了点油,当时我也没看到加在哪里,反正现在好了,先观察一下再说。还有就是停车比较麻烦,一般的立体车库都不能停,稍稍小点的车位停进去开门容易撞到旁边的车,也容易被别人撞到,听说通用的变速箱口碑一般,还有哪个颗粒捕捉器,时间长了也不知道行不行,只有以后在驾驶的过程中再慢慢体会吧。 人无完人,几个月开下来还是相当满意的,无论是上下班通勤,节假日出游,都能够做到游刃有余,扮演着不同的角色。

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