用户6270329377815

逗逼_胡：如题

周导说片：开了几天发现后边电机声音有点大，做个全车隔音，期待效果，坐等

缘之空緣：同类型同价位无敌的存在，200续航+22kw快充就足够吊锤300续航无快充的其它同类车型，还比300续航便宜！

轻装大花猫：这辆车是给我老婆买的，昨天我放假，开始了体验之旅。昨天中午跑了50公里，今天下午跑了十几公里。 感觉减震还凑合，能接受吧，肯定比不了大点的车。建议买前试驾一下，要到有减速带的路段、或者坑坑洼洼的路段。如果实际使用路程都很平顺，就可以不太在意减震了。 比起几年前的车，挺智能化的。门没关好，或者刹车没有踩到位，都不能换挡。不是单纯的警报提醒，是直接不能换挡，这点狠安全。 关车门需要的力量，似乎比大众还要大一点。副驾的门，我每次都要重复两三次才能关好。 开门时的阻尼，似乎有点小。副驾的门，打开后，似乎很轻易得就开到最大，有点让人担心。也可能是个例，仅供参考。 车窗很大，加上天幕。在车里的感觉，真亮堂，还很暖和。 充电，到离家两个路口的充电站。68分钟，从30%充到99%，感觉还可以。 后备箱，放一小袋米、两瓶酒和一壶油，还可以。超出了想象，原以为油会放不进去。 以上体验，仅供参考，基于家人临时开的这辆朱qing。至于车身颜色，这是另一个故事了。