认证：昂科拉Plus车主·车龄2年
简介：一个有点儿小洁癖小强迫症的性情大叔。
性情大叔丫
前保险杠下部已全部黑化，中网一圈的镀铬亮条计划贴黑改色。
新款换缸的plus如果别乱设计，继续沿用GX外观，绝不可能惨成现在这个鸟样子。
看看这两年别克改款换标后的境遇，听听车友网友们线下线上都是咋评价的，好好的品牌好好的车，如今没落到这步田地，新款别克设计师难辞其咎！
入手快四个月了，对于这货的前脸造型，我到现在还是欣赏不来。只能看到周销量。价格再实惠些，销量起来还是有希望的。
刚开始看见，还蛮高兴的，正准备一脚油门跟上去呢，再仔细一看，唉，好失望啊，有木有？😂
两个月，才2000公里，见谅哈，给车友们丢人了，还是小小地记录一下吧。😅
别克主机厂，经销商们，你们咋想的，好好一款车，愣是搞成这样，自认为，销量低并不是车不行，竞品太多了，大伙儿喊你们降价呢！不过，咱也得有点儿底线哈，不要降太过分喽，要不然，咱这些老车主们容易跟你们急眼哦。😂😂😂
#以车会友别看灯小，我觉得大灯亮度很不错，买了的车友，你们觉得亮度咋样？
缺点很多，但优点也不少，陪我上下班，回老家，走亲访友……从来没给我掉过链子，宝贝儿，辛苦了！只是没法儿让你继续留在身边，实在对不起！感谢这几年的陪伴，愿你再遇有缘人，并被善待！我会一直记得你！
冬季气候严寒，车辆如果保养使用不当，后期可能会在关键时候容易给咱们掉链子，为了能让爱车更好地为主人服务，北方的车友们适当注意下还是比较好的，大家觉得呢？
了解了下，原车的韩泰万途仕轮胎和升级后的马牌轮胎都是高性能夏季胎，北方的车友可根据自己情况适当注意下，有条件的尽量停地库里面。
昂科拉Plus原配韩泰万途仕轮胎，了解了一下，貌似还可以哈。
现在的新车基本都不需要专门磨合，但为了车辆性能保持以及后期更好的用车体验，前800公里内，厂家还是有友情建议的，具体要不要遵循，车友自行决断就好。
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