认证:摩卡PHEV车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
LEES
提车大半年后才贴膜,求求电瓶车们不要再来剐蹭我了
八个月跑了1.2万多公里,算是一台老车了。趁有机会,来一次真实的亏电油耗。 数据清零,从拱北口岸出发,有一说一,拱北真的太堵了 保电设置百分之20的样子,争取用完放了两个月的油 全程两百公里多点,除了拱北口岸堵车和有两段路修...查看全文
今天下午去试驾了一下蓝山,作为摩卡DP提车不到半年的车主,多少心是有点痛的。但我还是可以保证接下来说的体验都是在有限时间里的真实感受,一定不全面,但一定不夸张、不贬低。 这次试驾没有录视频,因为排队试驾的人太多了,时间有限,录不了啥内容。 ...查看全文
重新调整了置换政策,补贴提高到了3万。虽然和预计置换政策还是有差距,但也算缩小了。不过,二手的兄弟们接棒大韭菜,加上刚刚一波背刺的闹剧,二手车价格还能有好吗?大家之前二手车价格评估的是多少?行驶证已发给4S店,回头对比一下行情有没有差的太离谱。我车12月上牌目前近8000公里。
摩卡DP老车主无言以对,置换政策打动不了我,新车价格雷霆暴击我
据了解初步定价是30-35之间,就看会不会有选配价格了。最关键的还是置换政策,就看长城这回怎么对待老车主了。升级大、价格近,看大佬们是顾前不顾后还是平衡之道
#新能源车主晒续航跑完高速后满油满电的状态,因为跑完高速后油耗很低,所以表显续航肯定是很高的,大家当欢乐表看看就行
出差跑了趟韶关,高速为主,中途下高速跑了个山路,全程大部份NOH,时速大概在100Km左右,智能混动,保电50%。整体能耗大概在5.3左右。具体如下: 这是出发时的情况⬇️: 接下来是到达韶关后的情况⬇️: 共计行驶171公里,耗油9升,平...查看全文
摩卡DP 在不同速度下的NVH测试,安全拍摄,仅能体现路况较好的情况。供大家参考,交流。
三个月的时间,驾驶摩卡DHT-PHEV也有差不多4000公里了,准备写完这篇就去做一个首保,在此分享一下这三个月的用车体验和咖啡系列销量不佳的思考和建议。 本人从事律师职业,跑长途很多,选车之初就定了三个标准:1、跑长途轻松一些;2、安全...查看全文