北京北京时间

懂未来1314：大车霸气上档次，动力十足

车知事：有没有你倾心的车

1号车盟：汽车快报 在国内汽车市场持续低迷的情况下，长城汽车2019年上半年营业总收入达413.77亿元，再次突破400亿元，市场占有率进一步提升。其中，海外销量持续保持增长，实现出口2.60万辆，同比增长16.77%，零部件相关业务突飞猛进，收入达39.16亿元，同比大增38.61%。

用户8307434818005：听说现在长城汽车WEY这边正在搞回馈长城老客户的置换活动，同品牌的长城车可以置换长城WEY，置换补贴还很理想，我这车也开了挺长时间，那就去WEY店看看魏派车是怎么样，魏派的长城是高端品牌，豪华SUV，无论是外观还是内饰都非常精致，运动范也十足。

古铭汽车用品：镀晶走一走

笑寒松：据悉，WEY品牌潮流新生VV7 GT目前率先亮相 ，家族全员将于成都车展集体出镜，轿跑SUV元年，各大主机厂都交出了自家的轿跑SUV车型。对于这款VV7 GT，你有何想法呢？

00后懂车小伙：来！为大家介绍一个汽车届的“宝藏家族”，全员皆为中国豪华SUV届的实力标杆。“实力担当VV7“ 和“潮流新生VV7 GT”目前率先“出道”，家族全员将于成都车展集体出镜。

燕赵女司机：来！为大家介绍一个汽车届的“宝藏家族”，全员皆为中国豪华SUV届的实力标杆。“实力担当VV7“ 和“潮流新生VV7 GT”目前率先“出道”，家族全员将于成都车展集体出镜，敬请期待！

晨曦LU：VV7配置很齐全

九江新能源汽车批发中心：西安奔驰女喜提长城WEY汽车，我来告诉你长城WEY是款什么车.(上)

体育有趣坊：vv7升级版！！

车视界科技：【2020款WEY VV7家族官图发布！将于成都车展上市】 近日，2020款WEY VV7家族的四款车型官图正式发布了，四款新车分别为VV7、VV7 GT，以及这两款车型的插电混动版本——VV7 PHEV、VV7 GT PHEV。四款新车都将于9月5日开幕的2019成都车展上正式上市。 2020款WEY VV7家族车型主要是在智能、豪华、安全等方面进行40项的配置增加和升级。而VV7 GT作为VV7的轿跑车型，前脸造型和VV7几乎保持了相同，但是采用了溜背的造型，整体看上去的运动感会更强一些。 而2020款车型将新增和升级的配置包括了自适应激光大灯、AI智能面部识别、智能泊车系统、12.3英寸触摸屏等功能。 动力方面， 2020款WEY VV7/VV7 GT预计将搭载一台2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。而WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV将使用2.0T发动机+电动机的动力组合。目前关于四款新车的动力参数及更多详细信息厂家并未公布，2020款WEY VV7家族将于9月5日成都车展正式上市，关注车视界，届时我们将会为大家带来更多消息。

Auto伙伴：还记得西安那位坐在奔驰引擎盖上哭的女司机吗？她今天喜提了一台中国豪华SUV－WEY[愉快]

车载娱乐：奔驰维权女，坐引擎盖那个，换车了？这次选了个国产品牌！

李老车助理：WEY VV7作为一款SUV，获得喝彩无数，仅靠内饰一项闪光点并不现实，一样外观等众多优势，均能讨好市场需求。 受广大车友瞩目的这款"WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 旗舰型"，卖价只有18.88万，细心观察的话，能看到WEY VV7配置许多安全配置和高科技配置，例如胎压监测、刹车辅助系统、倒车摄像头、全景摄像头、发动机自动启停等等，可知在SUV中，WEY VV7性价比还是比较突出的。最后，WEY VV7只能用五个字概括：它非常完美！

螺丝刀汽车：【2020款VV7家族四款车型官图发布：9月份成都车展上市】日前，我们从WEY品牌官方获悉将在9月初举行的成都车展上推出VV7家族四大车型，这四款车型分别是2020款VV7、豪华轿跑车型VV7 GT以及两款插电混动车型VV7 PHEV 和GT PHEV。日前这四款车的官图已经曝光，而价格预计将在成都车展上公布，从曝光的部分车型资料显示，2020款 VV7在智能、豪华和安全方面进行了40项配置的新增或升级，而即将亮相的轿跑SUV车型VV7 GT将为消费者带来更富激情的驾驭体验。从2017年上市至今，VV7多次焕新升级，而即将上市的2020款VV7、VV7 GT及两款PHEV车型的同时推出也标志着VV7家族正式诞生，大家觉得这个外观怎么样？

用户就怕大众带字母：我买的是两驱顶配的VV7，当时比较了好 多车，最终才选择了VV7。其实买车吧， 就是图一个自己喜欢，如果自己都不喜欢 ，为什么还要去买呢，第一个就是自己喜 欢，然后就是再具体对比对比，选择自己 最喜欢的。VV7给我整体的感觉还是蛮不 错的，大气，时尚，配置也是十分的丰富 ，或许这就足够了，至于外人怎么评价是 外人的事，至少对于我来说是实实在在的 喜欢的，下面简单说说用车到现在的一个 小感受吧。 对于一个颜值控的我来说，VV7的外观还 是让我十分喜欢的，多了一点时尚感，运 动感。内饰配置方面，因为是顶配的原因 ，所以配置还是十分的齐全的。作为WEY 品牌里面的紧凑型SUV，作为现在日常普通出行来说，也是足够用了。然后再来说说关于诟病最多的动力方面的事情，动力方面的却有点肉，尤其是刚开始挂D档，你如果是老司机，开惯了 其它的车来开VV7，尤其可以感受到，这 也是我在动力方面唯一的有点忍受不了的 地方，唯一的解决方法就是踩油门吧，也 有可能是车自重比较大的原因，所以在半 联动方面表现较差，但也并不是完全带不 动，只要你肯给油，后期涡轮的介入还是 能给到驾驶者很强的动力的，所以我个人 感觉之所以动力不足就是在起步阶段其它 方面还是可以接受的。就比如我这次，车 里一共是四个大人，两个小孩，因为小孩 还小，所以空间乘坐还是可以的，就像我 之前说的，车里坐满了人，起步阶段还是 一贯的作风，但是后期只要车子动起来舍 得给油，那完全不是事儿了。所以总的来 说VV7跟现在的许多车一样，优缺点分明 ，但是绝对不差，所以至于是不是客户心 中的好车，那就要看想买的人对于优点能 不能盖过缺点了。

陈晨17449：国产高颜值SUV

新车30秒：不吹不黑，vv7的真实油耗在10个油左右！

用户土豆山上去挖：选车是一件很纠结的事情，无论是外 在的颜值还是内在的实力都是我们要考虑 的因素，首先颜值好看，我们才会有接下 去了解的兴趣，才会去感受他内在的强大 ，而VV7就是我在精挑细选，综合考量后 选择的结果，内外兼修是我对VV7整体的 评价！外观高端大气，充满了王者的霸气 ，内饰科技奢华，充满了科技感和豪华感 ，内在方面，无论是车子的配置，配件的 品牌，车子的动力都是相当的赞现在已经 开了一万多公里了，各方面表现都非常完 美，没有发生过任何的毛病，整体来说我 很满意！ 整体的用车感受—【颜值】说起VV 7的外观，！VV7表现可谓是十分惊艳， 溜背式的车身造型，高端大气时尚！WE Y家族式的豹式前脸，犀利霸气而又充满 了力量，竖型的车标简单大气，前身及后 身的行车大灯也采用了竖条式的造型，与 车标完美呼应，很协调，WEY的设计注重 到了每一个细节，完美的搭配！VV7的腰 身很明朗，充满了运动和时尚气息，很有 肌肉感，后身的设计也很经典，四出排气 很有豪车的气质！ 整体的用车感受—【配置】VV7的 配置相当丰富，各种各样的功能并不是一 个花架子空摆设，而是每一个功能的存在 都能带给我们切切实实的舒适驾车体验， ACC自适应巡航系统，在路况好，车少的 情况下，可以开启该功能，能帮我们我们 解放双脚，增强驾车的舒适性360全景影 像，这个功能非常的不错，能够清晰的反 应车子四周的车况，提升驾车的安全感， 流媒体后视镜，大大增加了后方的视野， 而且特别的清楚！ 整体的用车感受—【舒适度】VV7 的空间，非常的宽敞，座椅也非常舒服， 包裹性很强，带给我最舒适的体验！动力 足，无论是起步还是提速，动力都是源源 不断的输出，带给我的驾驶体验感很好！ 静音处理也很出色，无论是胎噪过滤，还 是隔音处理都非常的给力，关上车窗基本 上听不到外界的声音，打开音响，就是一 个很嗨的音乐房！还有就是油耗，VV7的 油耗表现值得认可，现在基本上百公里控 制在了10个左右，这样的油耗表现是一个 大大的惊喜，我很认可！ 有外观也有内涵，这是我对VV7的肯 定，值得拥有！

用户1253072222030644：外观的惊艳~ 能不能接受一辆车外观很重要。VV7在 家族式的设计理念下，又增加了许多运动 气息的装饰，看上去就有很年轻化的风格 。造型锋利的矩阵式的LED大灯组与犀利 的前脸造型看起来霸气十足，双侧微微上 扬的腰身有种俯冲的感觉，非常动感。尾 部比较饱满，中间的全黑装饰条贯穿左右 ，造型独特且辨识度极高的尾灯采用LED 光源，粗粗的双边四出排气显得格外运动 。外观的接缝处也比较均匀，而且引擎盖 ，车门，后备箱缝隙都是几乎一致的，在 品质的把控上也不输合资品牌。 三种模式下的动力总结~ 要说动力感受，VV7给我的感受还是不 错的。首先说说运动模式下的感觉吧！开 启运动模式车子变的非常积极，转数也是 飙升啊，记得头一次根本不敢试，车子犹 如脱僵的野马，驾驭自如，涡轮介入的时 候动力非常迅猛，前段起步，后段超车根 本不在话下。标准模式下就比较适中了， 更加强调了车子的平顺性，而且可以切换 手动模式，又增加了开车的乐趣。ECO模 式就是传说中的省油模式，只开过一次， 属于慢热型的，发力比较晚，不适合急性 子的我 空间表现~ 对于1931车身宽度，视觉上看车内横 向距离空间是十分宽敞的，三个成年人坐 在后排绝对不会拥挤。本人身高177，坐 在前排调正好舒适的驾驶位置，头部腿部 空间表现都很优秀。2950的轴距也给后 排带来了舒适的乘坐体验，翘起二郎腿绝 对是没问题的。车内的储物空间也是很不 错的，大量的放东西的储物格满足家用完 全没问题。宽敞舒适的驾乘空间和修长的 车头，以及溜背的造型，使后备箱的空间 不是太尽如人意，只能算满足日常家用的 水平~ 内饰有感~ 内饰水平怎么样也能提升一辆车的档 次感，VV7的内饰能够让人直观的感受到 不凡的气质，内饰用了大量皮质和搪塑环 保材料，触感柔和。黑色高质感的装饰条 延伸到门板上形成环抱式的感觉。平底的 多功能方向盘手感极为细腻，在加上液晶 仪表盘凸显的经典，运动，时尚的主题视 觉效果，而且这种设计也是非常新潮的， 大大增加了强烈的视觉感受，而且平底的 设计也增加了上下车的便捷性。车内所有 的造型设计都很有自己独到的风格，有着 一台国产车应该有的气势~

用户三七二十一：因为对于外貌协会的我来说，看待事物 的角度总是沉浸于好看的漂亮的就是好的 ，就像饭菜不好看就觉得不好吃一样，就 是这样一个我对vv7却有着独到的见解， 为什么这么说呢?因为更多的评价源于身 边朋友以及家人的感受。也就是说vv7不 仅仅适合年轻人，在家人乘坐出行时提供 更多的是宽敞明亮，舒适。从家人嘴里的 赞不绝囗，更加肯定了我的选择。 vv7的动力是2.0T，对我来说完全够用 ，自主研发的发动机也是经过市场考验的 ，技术已经比较成熟。外观与内在都是很 用心，对的起豪华二字。 陪伴一年的时间，无论季节如何变化 ，vv7可以轻松适应任何天气，任何路况 ，至于大毛病小毛病，一定是跟我vv7说 拜拜的。没有掉链子的时候。 vv7的驾驶模式有三种，可以根据自己 的需求选择，经济，普通和运动模式，虽 然vv7这款车没有出四驱，但是高大的离 地间隙能够从容的应对各种负责路况，曾 经有不少人把vv7当成进囗车，当成林肯 车，曾经我说的这个车20万，大家都不相 信的说，拉倒吧120万吧，就这样的一句 话，背后一定有很多关于vv7豪华的故事

苏小伍4：不错吧，大气时尚

黄村方向盘：看车之前就在网上了解一下这台车整体的油耗，很多人都说这台车油耗比较高 当时看车的时候销售就说整体的油耗并不会太高 当然单凭这么说还是不怎么相信，后来只有自己真正驾驭了后才知道，发现它整体的油耗并没有网友们所说的那么高 现在也是十个不到的样子，不过也可能是自己驾驶是习惯问题，所以比较省油吧！

榛名山86：WEY VV7 2.0T 旗舰版 车主提车6个月 车主评价：同事吐槽VV7油耗算偏高一点，但还算可以接受。当初买车就是看中了WEY的颜值。买了之后还是有点小惊讶，当时对比了红旗的HS5。无奈屈服于WEY的颜值，最终选择了VV7。车子一般都是上下班代步用在市区走走停停，加上是热天。空调开得很平凡。油耗基本在12个油往上一点，对比了其他车主红旗HS5百公里8到9公里油耗，在同级别车型里VV7算是偏高一点吧。

爱笑的馨琪：中国最帅VV7，致敬改装

前四后八轱辘多：修长的车身，腰线拿捏的非常到位，肌肉感非常强烈。 细长的大灯，在一台中型SUV上并不觉得小，相反，锐利的眼神增加了车子的霸气，LED光源，照射范围很广，车灯灯非常亮，尤其是夜间打开前雾灯的时候，马路边的绿化带都照的到。 溜背式设计，增强了整车的运动气息，尾翼及鲨鱼天线使车辆充满战斗气息。

伦少带看车：车友买vv7的原因最大一部分是因为它的外观，实话实说，对于wey的外观，我个人还是服气的，当时第一次在路上看见它，确实一下子就吸引了我的目光，不过wey车主一直给我的反馈是小毛病有点多，油耗方面他们倒还是可以接受，像这个vv7，车主油耗说10个油差不多。

宝哥谈车：持续更新请关注