简介:这个人很懒,什么都没写~
乐天派科迪3b4
行人总是以为车不敢撞她,一下子就能停住的,殊不知谁也不想撞她啊,可是车子停不下来啊!还是要遵守交通规则,走斑马线,看红绿灯,才是安全的第一保证!我认为车行道行人乱穿被撞行人应该负全责!
羡慕嫉妒恨!大众喜欢老郭,要不咋能卖出票呢?老郭确实挣钱了!真无奈!😀
其实法系车故障灯亮就不是啥大问题我原来开富康和世嘉都出现过这情况,一开始出现赶紧跑到4s店又是查故障码,又是恢复出厂设置,麻烦了半天!后来有人告诉我,再出现这情况,高速上拉一趟就好了,还真是,这以后很少出现这情况,即使出现了我就上高速拉一趟就好了!人家还告诉我,黄灯亮了可以行驶,红灯亮了必须停车!不能动了!根本不是啥大事!
嗯恩纳:四天凡尔赛,差点要我命
我的凡尔赛fm版,开了快一年,配置不错,跑了小半个中国,舒适,环保(车内没有味道),底盘高,通过性好,动力够用,高速表现好,特别稳!好车!05年开富康,12年开世嘉,22年开凡尔赛!自己满意就好!
从环保角度讲法系车确实最良心!我的凡尔赛这么热的天进车里几乎没什么味道!
于心悦处:该内容已被作者删除
严重同意!手动挡可以做到人车合一,随意所欲!自动挡确实变档迟滞,尤其超车时特别明显!
机械师沧海说车:手动挡大战自动挡,结果将是无情的碾压,懂得都懂
我的世嘉2.0手动,2012款,现在跑了十六万公里,啥毛病都没了。原来也是经常发动机灯亮,老得去4s店做初始化,还有一次在山上,发动机黄灯亮了,并且车抖得厉害,关掉再打火,几次也不管用,我不敢开了,修理工说没事,开到店里做了初始化好了。后来修理工告诉我黄灯再亮去拉拉高速就好了,我觉得挺管用。还告诉我说黄灯亮了,没事,可以照常开,红灯亮了绝对不能开!就像机油红灯亮了绝对不能开!我问他们法系车黄灯为啥老亮,修理师傅说法系车检测管理比较精细,有积碳或是小毛病立刻检测显示,德系车检测管理比较粗犷,小毛病不显示,一旦显示那毛病就不小,原来开富康也有这个问题,开了八年,车况也是挺好的,现在开的世嘉倒是啥毛病都没了,我觉得有些小毛病也是正常,喜欢法系车的操控、刹车线性和后期动力充沛!现在考虑打算入手凡尔赛呢!
威威威啊720:想问一下各位大神,为什么会故障灯全亮? 💔爱车吐槽