简介：这个人很懒，什么都没写~
文头温哥
个人观点，不喜勿喷😁 我来说几句：甬莞高速莲花山一，二号两个隧道节假日堵车的问题。本人长期走这段路回老家。 首先，这段路是珠三角回潮汕的高速车流汇总（老沈海又在修路），相当于漏斗的出口一样的原理，所以车流量非常大。 第二，刚修好路那几年隧道限速100的，这几年又降到80，这个应该是路政调研后调整的（无语）。这样让本来有进隧道综合症的人开得更慢了 第三，也是最关键的！莲花山一号和二号隧道的中间还设计了一个莲花山服务区，是个大型国有的服务区，风景又好，本来就塞车很多车又停靠服务区，加油，充电，吃饭等，造成服务区入口排几公里长龙！这就造成了堵车的一个恶性循环现象：2号隧道（6公里）限80拥堵-出隧道了莲花山服务区排长龙加剧堵车-1号隧道内修路又限80彻底堵死 第四，车流量大，道路拥挤情况下，大大小小事故非常多造成彻底堵死，隧道里一个事故处理要一个小时以上（因为没有应急车道），在这里劝告车友们，隧道内严格按交规行驶，因为没有应急车道，出事故了等120救援你会等到怀疑人生，真正的玩命等😥 第五，路上跑的年份长的车，老旧车，大货车等如果上高速前维护不当，在高速堵车这个机动车检验场地，彻底抛锚的，爆水箱的，爆胎的等等一台接一台的开始坏车 第六，人为因素，进隧道头车慢车的话，起码还是能动起来的。限80的我经常也看到五六十慢车，但是起码人家在动后面还是可以缓慢通过的！ 图片是10月3号晚上22点32分导航截图
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