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    海岳山庄

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    越野的六大门派

    越野的六大门派：1穿越派，喜欢有个目的地，再苦再累也得干。2豁车派，喜欢反复干各种坡，坑，半轴不断不回家。3 上课派：随时喜欢跟人讲越野的真谛，价值观站的比较高。4风清扬派：不喜欢聊越野，口头语是越野有啥可说的，齿比懂么？5装备派：从来不运动，一运动浑身名牌。6 牛逼派：喜欢说你们的车都不行，走的路也太简单，用两驱就行了。你想成为那一派围攻光明顶？

    越野的六大门派图1越野的六大门派图1
    2021-10-08
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    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡

    周末下午开着雨林穿越BJ40，过三道川，到老掌沟，登定好汉坡，再夜间反穿。 三道川是沙地和河水，过沙可以适度快，下水谨慎慢行，40分钟左右到大脚掌。 从大脚掌到好汉坡之前，炮弹坑比较多，交叉轴结合上坡，非常过瘾，掌握好油门和车惯性，后差速锁，尽量让至少三个轮子着地，比较轻松过去，大概50分钟。 登好汉坡之前被一个卡子收了钱，50一辆车。低速四驱可以登顶没问题，选择尽量平坦的路线。到顶后水温变热，休息几分钟就好。 之后下好汉坡，陡坡缓降结合刹车，挂上一档，安全到坡底。夜里反穿老掌沟，大概花了一个小时10分钟。 综合来看，BJ40这车走老掌沟全程很轻松，后伊顿差速锁也没有想象的突兀。甚至没感受到介入。 另外，开车越野寻求刺激不是唯一目标，和朋友们共享美景，放松那一刻，甚至救援，才觉得是越野的精髓。（记得把垃圾带走）

    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图1BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图1
    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图2BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图2
    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图3BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图3
    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图4BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图4
    BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图5BJ40穿越三道川，老掌沟，好汉坡图5
    2021-09-15
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    BJ40一个灯里边总有水汽水珠，怎么办？

    请各位建议一下，谢谢。

    BJ40一个灯里边总有水汽水珠，怎么办？图1BJ40一个灯里边总有水汽水珠，怎么办？图1
    BJ40一个灯里边总有水汽水珠，怎么办？图2BJ40一个灯里边总有水汽水珠，怎么办？图2
    2021-09-12
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    BJ40雨后玩个泥

    刚下过大雨，走走水坑，泥路。高速四驱，比较轻松。

    BJ40雨后玩个泥图1BJ40雨后玩个泥图1
    BJ40雨后玩个泥图2BJ40雨后玩个泥图2
    2021-09-04
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    BJ40分享个车台面板安装位置

    安装的八重洲300d，面板按到这个位置，操作挺方便，主机在司机座位下边，电瓶取电，4米馈线，天线按在后备箱外边，天线是一根软的钻石天线，在城市里用，车里常备一根长天线，在荒野地方用。

    BJ40分享个车台面板安装位置图1BJ40分享个车台面板安装位置图1
    2021-08-31
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    BJ40，S档运动模式有啥说法？

    BJ40，S档运动模式有啥说法？图1BJ40，S档运动模式有啥说法？图1
    2021-08-28
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    2021环塔冠军版

    在店里看了眼环塔冠军版，有几个印象深刻的地方，分享一下。 2.0T92油， 增加了一个前置摄像头， 前后差速锁 方向盘加热 at胎

    2021环塔冠军版图12021环塔冠军版图1
    2021环塔冠军版图22021环塔冠军版图2
    2021环塔冠军版图32021环塔冠军版图3
    2021环塔冠军版图42021环塔冠军版图4
    2021环塔冠军版图52021环塔冠军版图5
    2021环塔冠军版图62021环塔冠军版图6
    2021-08-24
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    BJ40京郊游

    憋的够呛，今天来密云转一圈，赶上下雨，北京今年雨水比较多，雨中登山，也颇有情趣。

    BJ40京郊游图1BJ40京郊游图1
    2021-08-19
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    猛啊

    唯有星辰伴吾行：浦江小树林刨坑

    2021-08-11
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    BJ40雨林穿越版发个油耗参考

    平时在市区开开，貌似油耗在12-15之间，给车友们个参考，但我怎么总感觉这系统不准呢。

    BJ40雨林穿越版发个油耗参考图1BJ40雨林穿越版发个油耗参考图1
    BJ40雨林穿越版发个油耗参考图2BJ40雨林穿越版发个油耗参考图2
    2021-08-11
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    BJ40装个后备箱支架

    把气泵，工具包，旗杆，雨伞放在了支架上

    BJ40装个后备箱支架图1BJ40装个后备箱支架图1
    2021-08-04
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    BJ40经常冒个泡

    北京防疫又开始严格起来，真想出去野一下啊。

    BJ40经常冒个泡图1BJ40经常冒个泡图1
    2021-08-02
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    BJ40五一玉龙沙湖附近被救经历

    五一单车出行，北京出发，在翁牛特旗玩沙子，进入到了玉龙沙湖附近的一个湖边，结果陷在里边了，泥太深了，自救不成，期间有些热心朋友帮忙找锚点，还有个美女帮忙找来一些木头，正在束手无策之际，来了个陆巡大哥，我用绞盘把陆巡当锚点，结果BJ40出不来，陆巡反而被拖动，刚巧又来了一群越野爱好者，过来主动帮忙，最后陆巡拖着一辆BJ40，两个车拖着我这辆车，终于出来了。后来一问，是一群唐山大哥，看到我这个冀B的牌子，所以就主动来帮忙了，在这里，特别感谢一下这群唐山大哥，否则不知什么时候才能出来，他日有缘，咱们再相见。后来，在附近，我又帮忙救了一辆比亚迪，和一辆依维柯，用绞盘拖出了一辆陷得挺久的一辆Q7。感觉到越野出行，真是需要互相帮忙啊。

    BJ40五一玉龙沙湖附近被救经历图1BJ40五一玉龙沙湖附近被救经历图1
    BJ40五一玉龙沙湖附近被救经历图2BJ40五一玉龙沙湖附近被救经历图2
    2021-05-05
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    BJ40雨林穿越版翁牛特旗沙地

    找了个周末去了趟翁牛特旗，在沙漠中行驶有几点体会： 1 这款车胎压撒气到1.0bar的时候，看起来像1.2～1.3bar，所以建议到0.8bar，有防脱圈的老司机看情况可以更低。 2 整体沙漠中还是用4H，有速度冲坡比较好，长时间4L很容易水温过高。 3 在沙漠里，一把大铁锹和脱困板还是挺必要的。方便实用的千斤顶，把轮胎顶起来，放脱困板很好用。 4 拖车绳质量一定要好，如果能略有点弹性的绳子比较好，拖车时悠着劲弹一下，事半功倍。 5 在沙漠里，最好有个能记录轨迹的APP，原路返回的时候，有时能起到关键作用。 6 救援是个细活，有时有危险，需要小心再小心，初学者可以搭把手，但避免围观，更不要指挥救援。 7 垃圾一定带走，有条件的捡点垃圾带走。

    BJ40雨林穿越版翁牛特旗沙地图1BJ40雨林穿越版翁牛特旗沙地图1
    2021-04-27
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    BJ40雨林穿越在沙漠中

    BJ40雨林穿越版，在沙漠中也挺好用的。只不过在沙子里脱困的时候，用低四时间长了点，显示水温过热了，怠速了一两分钟，水温正常了。不过水温上涨和下降刻度表不是那么线性。

    BJ40雨林穿越在沙漠中图1BJ40雨林穿越在沙漠中图1
    2021-04-19
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    雨林穿越版BJ40的小瑕疵

    这车开了半年了，感觉不错，好的就不说了，说些小瑕疵， 1）冬天在北方，脚有些冷，空调热风吹脚不给力。 2）冬天，脚踏板如果有雪就会很滑，上车有点费劲，建议脚踏板换橡胶等防滑材料。 3）高四低四换挡旋钮标识再清楚一点，最好能发光。 4）机箱盖，后备箱要有个支撑杆。 5）后拖车钩太单薄了，建议结实点吧。 6）前拖车钩有点不好操作，需要突出一些。 7）装了绞盘以后，车牌子不好弄，还得往高了装，很多地库摄像头扫不上。 8）导航太老，不好操作，不好用。 先说这么多吧，以后想起来在写。

    雨林穿越版BJ40的小瑕疵图1雨林穿越版BJ40的小瑕疵图1
    2021-04-12
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    这河道在哪？

    老司机出品：原厂越野改装 2.3T+6AT+差速锁 BJ40野起来牧马人让三分

    2021-04-12
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    后装的灯被罚了200

    昨天从顺义进入机场高速的时候被警察经常拦了下来，可能以为我重度改装（雨林穿越版），结果只找到了后边的倒车灯，还说拖车钩平时应该放车里，用的时候再安装上，罚了我200，迅速的开了单子。

    后装的灯被罚了200图1后装的灯被罚了200图1
    2021-04-10
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    不卖到150万以上，真卖不出去

    主试角：5.0L V8机械增压版卫士即将问世，国内引入价格或超百万

    2020-08-30
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    预测85万，加价15。

    郑谊：全新路虎卫士，英国卖36.5万，韩国卖51.1万，中国预售80万？

    2020-06-09
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