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6天前
2025-12-25
2025-12-23
2025-12-17
#大众不再推出燃油小型车看看近一年的小型车销量榜单就知道了，前十名早已经被新能源所替代，基本上看不到燃油车的踪迹，即使是十名开外，销量也与前十名的国产车存在着巨大的差距，几个月的销量可能都不如星愿、海鸥这类车的零头，所以就国内市场而言，小型燃油车确实已经被替代了。 可以说，对小型燃油车而言，就是到了一个时代的转折点，必须做出改变。而且，大众的负责人也说的很直白，第一：排放标准的不断提高和法规的限制，小型车的研发投入就需要继续投入，但本身面对内卷这么严重的小型车市场，已经没什么利润了，继续搞小型燃油车属于得不偿失了。卖便宜了亏本，卖贵了没人买。 现在对于小型车代步而言，尤其是国内市场而言，风向已经完全变了。大家对小型车的要求不高，就是代步。现在新能源是日新月异，续航也是逐步的水涨船高，而且价格还不贵、配置还高，自然就没什么人选燃油车了。 所以，这对我们消费者意味着什么？首先，如果你还想买一台全新的、技术不落伍的燃油小车，选择会越来越少，可能其它生产小型车的企业也会逐步的放弃这个燃油小型车市场。大众的燃油Polo虽然还会卖一段时间，但不会再更新换代了，库存没了就没了。其次，替代品来了，那就是明年要在欧洲上市的电动版ID.Polo，但听说价格换算过来要20万人民币左右，但到国内市场肯定不会比 id3 贵的，所以以后燃油车里没了 polo，但纯电车型中就可以期待一下 POLO 了。
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