简介：这个人很懒，什么都没写~
alfored
成都到遂宁，90%高速路段（成南高速大半都限速100），去的时候比较稳，巡航110居多，回来时补了20块钱电开始浪起来。通过对比，高速还是悠着点开，省电重要
周五成都出发川西跑了一圈，去的时候觉得买到假货，满电续航300多一点，回来发现问题了，本来塔公回成都380公里，表显续航72%320公里，计划到康定吃饭充电再继续上路，结果434省道一路下山来了个逆向充电不给我吃饭充电的机会，开到天全服务区换衣服（新都桥12℃成都38℃），距离成都170公里表显续航还有62%340公里，绕双流啃了兔脑壳回家还有130续航。综上，给我一个长下坡，我就能成永动机！
提问ID4真就没办法露营取电烧个水吃个火锅儿之类的么？我看12V的点烟器只能通过逆变器最大提供不超过150W的供电，有些号称300W的逆变器在12V点烟器也只能实现150W供电，150也就够几个手机快充，靠
小4在途，还有一周到店，油车2.0T的黄金右脚可以试试电车能踩出啥水平了
提问问问各位车友，LP没有置换的情况下裸车啥价位比较合理？
之前开的柯迪亚克，老婆开高尔夫，本来想拿高尔夫做置换，奈何子母车位停不下两个suv，只能用柯迪亚克置换。8月31日下定，等车这段时间陆续又开了几次id4，热情消退后感觉空间方面是个大倒退，特别是后备箱，无奈又挡不住小4的吸引力，继续等车吧
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