简介：这个人很懒，什么都没写~
理想车品严选
理想i6实体按键功能大全。刚提理想i6还不知道这些实体按键有什么功能的，赶紧看过来 #每天一个用车知识 #理想i6 #理想i8 #理想汽车
L系列的战略目标很明确：2026年要重回增程产品的领先地位。 打算回归精简SKU模式，把核心体验做到全系拉满。 明年的增程大战，我已经开始期待了！#理想汽车 #增程式电动车
理想汽车OTA8.1更新升级5个项目。#理想汽车用车小知识 #理想i6 #理想l6
感觉这是理想i9要上市的节奏吗...查看全文
理想MEGA比想象中要好 mega是理想车型里操控zui好的车你敢信？ 买完L6之后又试了两天mega，上手就有惊喜： 1.转向手感非常好（有点奥迪渐进式转向的调调）也没有那种低速方向模糊乱飘的感觉（就像是转向柱外绕了层棉花感受不到转向，L6有点，朋友L9也是）mega操控感很满意。 2.刹车很线性，绝对制动力跟L系列比差不多，但对向四活塞卡钳更线性，到中后段信心比L系列足（mega车更重） 3.底盘稳，因为MPV本身悬挂行程就少，加上大电池在下面重心更低。 4.二排座椅稍微窄了一点（中间有过道）三排乘坐感大大好评，靠背角度+坐垫长度+腿部空间都很好，三排座椅标配加热无通风。 5.电耗是可接受范围，试驾的开法儿电耗表显17多，这电耗跟特斯拉肯定比不了，毕竟车太大，17多真的不高，MPV不出个增程版有点可惜，万一要千里取送公章合着高速半路还得抢充电桩？（这句押韵了） 这车开起来跟极氪009比有来有回，开起来更像是大一点的电动钢炮，跟传统MPV开起来完全不一样，除了外观比较“个性”外，mega真不错的（便宜点+远光灯再亮点就更好了）btw：这车回头率是真高，比小米su7都要惹眼
"子弹头"又将掀起新一轮MPV设计风潮? 🗓上世纪90年代，曾经很多品牌的MPV车型采用没有棱角的车头设计，由于他们造型酷似子弹头，在我国人们将其俗称为“子弹头”汽车。其中最为人所熟知的是丰田普瑞维亚，人称“大霸王”。 🚘之后的MPV又流行起埃尔法、雷克萨斯LM这种大尺寸的进气格栅，夸张的前脸造型完全又是另外一种风格。 🚄不过，最近国内的新车设计又开始回归，多款“子弹头”MPV纷纷亮相，有的甚至车头像高铁。一起看看哪几款车是这样设计的？ 1⃣理想MEGA •理想MEGA最近处于舆论的风口浪尖。跟他独特前卫的造型不无关系，引发不少争议。 •车头造型别致，神似高铁，被称为“公路高铁”。尺寸5350/1965/1850mm，轴距3300mm。采用三排七座、2+2+3的传统MPV座椅布局方式。 •动力采用双电机四驱，基于800V平台打造，充电功率可达500kW，充电12分钟补能500公里。 2⃣现代STARIA •STARIA也是采用了“子弹头”的造型，因为其发布时间更早、并与MEGA相似的设计而被戏称为理想MEGA的“原型车”。 •车身尺寸5253/1997/1990mm，轴距3273mm。海外的现代STARIA提供7-11座多种不同座椅版本车型。 •动力提供柴油版和汽油版，还有1.6T+电机组成的混合动力。现代STARIA或将以整车进口的方式引入中国市场。 3⃣小鹏X9 •同样采用“子弹头”设计小鹏X9，前脸配备分体式灯组和贯穿式日行灯，侧面采用隐藏式门把手和侧滑门设计。 •车身尺寸5293mm/1988mm/1785mm，轴距3160mm。 •动力提供单电机和双电机，作为扶摇架构旗舰车型，小鹏X9还搭载全域800V，并且配备了后轮转向系统，是全球首款带后轮转向的MPV。 4⃣极氪MIX •官方定位为跨界SUV，但其外观设计与MPV更为相似，拥有“子弹头”的简洁车头，且采用与极氪007相同的Hidden Energy极简主义设计。 •车身尺寸4688/1995/1755mm，轴距3008mm。 •动力上，该车也为纯电，搭载最大功率为310KW、最大扭矩440Nm的驱动电机。 5⃣吉利翼真L380 •LEVC是伦敦电动汽车公司的缩写，是吉利收购的英国品牌，将成为吉利旗下的高端新能源品牌。 •L380定位一款纯电动MPV，名称源于空中客车A380，也预示着这款车将拥有非常宽敞的车内空间。尺寸5316/1998/1940mm，轴距3185mm。 •动力搭载最大功率200kw的电机，采用吉利生产的三元锂电池。车内将采用5座和8座的座椅布局。
50 万提理想 MEGA，后悔还是香？ 已经提理想 MEGA一年多了，作为实打实的南方车主，今天不吹不黑，分享一波真实用车体验，给还在纠结的兄弟姐妹们一个参考～ 大空间对南方家庭太刚需了！我们家周末总爱去海边露营、周边自驾，MEGA 的空间真的能打～ 娃的玩具、露营装备、折叠桌椅全塞下，后排还能躺平休息，广州→珠海、杭州→舟山的长途，一家人坐著不挤，舒适性拉满！ 南方用车，续航真的没焦虑！不用像北方担心低温掉电，日常通勤一周充一次电就行。上周跑了趟跨城，来回 300 多公里，剩余电量还很足，而且南方充电桩到处都是，服务区、商场都能补能，完全不用慌～ 夏天空调太顶了！南方夏天暴晒后，上车打开空调，几分钟就能降温，大车身也能快速凉透，再也不用坐 “蒸桑拿” 了。而且空调噪音小，长途开着也不吵，这点必须夸～ 雨天行驶安全感拉满！南方多雨，MEGA 的雨天稳定性超出预期，变道不飘，刹车也稳。虽然车身大，但辅助驾驶功能给力，停车的时候有全景影像，新手也能轻松搞定，当初担心的 “不好停车” 完全是多余的～ 说个小不足，供大家参考！造型确实比较独特，刚开始开出去会被多看几眼，不过看久了还挺耐看的。另外，高速风噪比预期略大一点，但日常市区开完全没问题，能接受～ 总的来说，作为南方家庭用车，理想 MEGA 真的适配度很高！有没有同款南方 MEGA 车主？评论区聊聊你们的用车感受，还想知道哪些细节，评论区告诉我～
mega自燃让我感受到一些人的恶意能有多大 这件事固然会让我们有娃家庭有所担忧，但是调查结果还没出来，难道车就不要了？看到铺天盖地的恶评真的很无语，买车本就是一件很主观的事，每个人每个家庭喜好需求都不一样，花自己的钱买自己喜欢的车还要被别人喷？多少人都是冷嘲热讽甚至恶言相向，幸灾乐祸就算了能积点口德吗？？ 在自燃发生前我们家就是觉得mega是最佳选择，符合我们所有需求，二胎家庭，两个娃放学时间不一样，加上每周5次游泳训练还有课外班，家离学校以及游泳馆都不近，在车上吃饭睡觉就是有必要的，在一线城市的有娃家庭应该很多都是这样的吧。mega就是又好开又舒适，油车我还真找不到替代。当然了，安全是第一位的，希望理想能尽快给出调查报告。
哪有完美的车呢 适合你的才是最好的 当前我觉得MEGA是最适合我这种纯家用的 新款今年也出来了，升级的东西确实很给力 还是朝着拥有这款纯电MPV的方向努力 增程式大概率是不会有的 但个人觉得增程式不过是一种短期过渡 在当下的用车环境里 纯电 增程式 插混 燃油这些形式都可以共存 并没有一种可以适应全场景的 毕竟这是一个960万平方公里的大国 有各种地理环境所制约 东西南北横跨不同的气候 地形 任何一种能源形势都有其适用的场景 适合每个人的 才是最好的 没有完美的车 作为消费者 当然是让自己更加有实力 能够拥有各种车 为自己满足不同的服务和需求
理想MEGA外挂套件? 关于理想MEGA外挂套件设计和@拉面师傅Design 的渲染图发布几个创意真的很强！ 【套件可以降低风阻】 什么风阻最小？是水滴 如此设计可以减少尾部湍流 去掉风阻真空区，高铁两边都一样 【外挂式充电宝】 可以拉下更大的电池，或太阳能面板 或者我觉得增程器也可以，还可以减重 【外挂式房车】 受限于空间，可以实现3个座位+行李箱 配合可升降天幕车顶，完美的空间表现 也是露营神器 【高铁式反向开动掉头】 套件本身也具有动力和转向系统 配合整个车身可以实现两边都能开 未来MPV等移动出行的生态 还将发声巨变，过不了几年就会出现 更自由的车内起居室空间 座椅可移动变成娱乐，会议室等等 或是露营的客厅，真正成为移动的家
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