认证：星纪元ET车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Q行纪
#星途能耗挑战赛 本文旨在通过一次严格控制的单次行程，为各位车友提供星纪元ET增程版在特定工况下的能耗参考。测试并非极限挑战，而是模拟一种高效通勤状态。 一、测试前提与标准化描述 车辆及负载：星纪元ET增程版，车内驾驶员及乘客各一人。 初始状态：动力电池电量剩余20%，燃油表显续航497公里。此电量水平可确保增程器在测试全程处于可启动的工作区间。 驾驶模式：全程锁定 “节能纯电”模式。该模式下，系统会优先且更积极地使用电池能量，同时对动力输出进行优化以降低能耗。 路况与环境：测试全程为无红绿灯的城市高架及快速路，路况极为畅通。平均行驶速度维持在60公里/小时，这是一个兼顾效率与常见限速的典型快速路车速。 行驶数据：最终行驶里程64.9公里，行车时间1小时5分钟。 二、实测能耗结果与分析行驶结束后，表显数据如下： 平均电耗：4.9 kWh/100km 平均油耗：5.0 L/100km更值得关注的是续航变化：燃油表显续航从497公里降至405公里，表显消耗92公里，但实际支撑了64.9公里的行驶。这表明在 1.5T高效增程器 和整车低风阻、高效率的能量回收系统共同作用下，车辆的实际能量转化效率较高，存在可观的“续航冗余”。 三、技术解读与驾驶建议 此次测试成绩优异，得益于几个方面： 高效增程器：专用1.5T增程器在最佳热效区间运行，发电效率高。 智能电控：系统能精准判断何时启动增程器，并在行驶中实现油电能量的无缝协同。 驾驶风格：平稳驾驶，避免急加急减，是取得低能耗的关键。 基于此，给车友的建议是：在类似畅通路况下，使用“节能纯电”或“油电混合”模式，保持匀速行驶，即可轻松获得出色的经济性表现。ET增程版的能耗潜力，值得深入挖掘。
#我的双E宝藏座驾# 打工人日常两点一线，星纪元ET通勤超靠谱！路上开着喜欢的歌，看遍城市霓虹，积水路面从容通过，下雪结冰也不打滑，稳定性拉满，通勤路上既舒心又安心，家用代步太合适。
11月28日，星途ET⑤重磅上市，官方指导价14.49-15.99万，置换后13.49万起即可入手。这款中型SUV搭载1.5T增程动力，45.79%超高热效率增程器搭配32.66kWh电池，实现210km纯电续航与1310km综合续航，亏电油耗仅5.82L。2800mm轴距带来宽敞空间，配备三联屏+高通8255芯片，车机流畅响应。全系标配全景天窗、540度全景影像，高配搭载激光雷达与征程6P芯片，支持高阶辅助驾驶，兼顾家用实用性与智能科技感，重塑15万级SUV价值标杆。
期待这款搭载1.5T高效增程系统的实力派选手！205km纯电续航满足日常通勤，1300km综合续航彻底告别里程焦虑。最吸引我的是其首搭的地平线征程6P智驾方案，配合激光雷达，期待在实际道路中体验其智能驾驶表现。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
