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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一

#比亚迪欧洲总部落户匈牙利当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。是促使外国投资者为匈牙利带来发展能力——不仅是制造业能力，更要引入研发创新能力。比亚迪此次在匈牙利设立总部，标志着企业投资进入全新阶段，我们将携手孵化出更多尖端科技。” 广东省委副书记、省长王伟中指出：“近年来，在两国领导人战略指引下，广东与匈牙利的战略合作不断深化并取得丰硕成果。此次比亚迪欧洲总部在匈牙利落地，标志着新能源产业链、供应链的进一步融合发展，我们在这里提供的新能源汽车、绿色技术和储能方案，为欧洲用户带来更清洁、更智慧、更高效的出行选择。” 比亚迪更坚定在欧洲长期发展的决心:比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪欧洲总部的设立，标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑，更让世界见证了中匈合作的无限潜力，也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。” 比亚迪欧洲总部选址布达佩斯第11区，毗邻多瑙河，坐拥交通枢纽与产业集群优势，承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能，并将创造上千个就业岗位。在研发领域，比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。未来，比亚迪将与至少三所匈牙利高校开展联合科研，并携手当地供应商及企业，推动新能源汽车产业链升级。依托全球第二大电动汽车生产国成熟的汽车产业基础，比亚迪与匈牙利在绿色出行领域的合作始于2016年比亚迪马克罗姆电动大巴工厂的设立。2023年年底，合作进一步深化，比亚迪宣布在匈建设其首个欧洲新能源乘用车生产基地。此次比亚迪欧洲总部落地，不仅进一步强化产品与服务的本地化能力，深化品牌影响力，更是“一带一路”倡议下中欧务实合作的典范案例。去年，比亚迪以427万辆新能源汽车的销量蝉联全球新能源汽车冠军。今年，在保持全球高质量发展的同时，比亚迪在英国、意大利等欧洲重要国家市场持续突破，销量节节攀升。展望未来，比亚迪将继续深化欧洲市场布局，与本地优质合作伙伴共建智能、绿色的交通生态，为全球能源转型与可持续发展贡献力量。

比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图1

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图2

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图3

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图4

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图5

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比亚迪欧洲总部落户匈牙利，全球化布局又一图6

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2025-05-20

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拨开迷雾，看清全球车企负债真相

一、关于负债率负债率高是全球车企共性特征。从2024年财报来看，国内外主流车企资产负债率普遍在60%以上，部分车企负债率超80%。 1、全球头部车企2024年负债率情况 2024年福特负债率是84.27%，通用汽车是76.55%，大众集团是68.92%，大部分全球头部车企负债率在60%以上。 2、国内主流车企2024年负债率情况 2024年奇瑞负债率为88.64%（截至三季度末），蔚来负债率为87.45%，赛力斯为87.38%，比亚迪为74.64%，吉利、上汽、长城与长安也在60%以上。 3、国内主流车企2025年一季度负债率情况从已披露2025年一季报的国内车企来看，负债率普遍呈现加速下降态势，其中比亚迪已降至70.7%，在近半年负债率下降近七个百分点，今年内负债率很可能下降至“6”字头。二、关于负债结构 1、关于总负债汽车行业的发展离不开巨额投资与研发投入。放眼全球，国内外主流车企总负债处于较高水平，总负债与企业规模和营收相关，企业规模越大、营收越高、总负债也越高。 ➢ 全球头部车企总负债普遍较高截至2024年末，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.4万亿元，是同期营收的136%；丰田营收2.2万亿元，总负债达2.7万亿元，是同期营收的123%；福特营收1.3万亿元，总负债达1.7万亿元，是同期营收的131%。通用汽车、宝马、奔驰、现代汽车的总负债也在万亿以上。 ➢ 国内主流车企总负债相对较低比亚迪营收7771亿元，总负债5847亿元，为同期营收的75%；吉利控股营收5748亿元，总负债5047亿元，为同期营收的88%；奇瑞营收1822亿元，总负债1749亿元，为同期营收的96%（截至三季度末）；上汽集团营收6276亿元，总负债6104亿元，为同期营收的97%。 2、关于有息负债 ➢ 有息负债反映企业真实负债水平企业负债可分为两类——无息负债和有息负债。 ■ 无息负债是指公司在日常经营过程中，产生的经营性负债，主要包括还没到期的供应商货款、即将支付的员工薪酬、尚未到期缴纳的税费，以及合同负债（如公司预收客户的购车款等，在产品交付后就会从负债转化为收入），没有利息成本。 ■ 有息负债是指公司向金融机构借钱、以及在资本市场发行的债券，需要支付利息。若还本付息压力过大，企业可能陷入流动性危机，因此有息负债更能反映企业真实债务压力。 ➢ 全球头部车企对有息负债依赖更高丰田有息负债约1.87万亿元，在总负债占比达68%；大众集团有息负债约1万亿元，在总负债占比32%；福特有息负债约1.1万亿元，在总负债占比66%。通用汽车、奔驰、宝马、斯特兰蒂斯、本田、现代汽车的有息负债也达到数千亿的规模。 ➢ 国内主流车企有息负债相对较低吉利控股有息负债为860亿元，在总负债占比17%；奇瑞有息负债为211亿元，在总负债占比12%（截至三季度末）；长城汽车有息负债为168亿元，在总负债占比12%；比亚迪有息负债约286亿元，在总负债占比仅为5%，在国内外主流车企中处于最低水平之一。三、关于应付账款作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业对上下游产业链具有强大的拉动作用。车企规模越大，营业收入越高，对外采购与合作的体量也越大，对拉动经济增长的作用也更明显。反映在财报上，企业营收越大，应付账款（未到期支付的供应商货款）也越多。 1、应付账款占营业收入的比例情况衡量一家企业的应付账款规模是否合理，可通过应付账款占营业收入的比例这一指标来衡量。若该指标越低，说明该企业相对于其营收规模，未到期支付的供应商货款比例越低。从数据可见，蔚来应付账款占营业收入的比例为52%，长安为49%，长城汽车为39%，上汽集团为38%，比亚迪为31%。 2、与供应商的合作账期情况企业要实现与供应商互利共赢，不仅采购规模要大，向上游供应商付款也要快速及时，最重要指标是应付账款周转天数。据Wind数据显示，截至2024年末，比亚迪向上游供应商付款的平均周期是127天，奇瑞为143天（截至三季度末），长城汽车是163天，蔚来是195天，长安则超200天。

拨开迷雾，看清全球车企负债真相图1

拨开迷雾，看清全球车企负债真相图1

拨开迷雾，看清全球车企负债真相图2

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拨开迷雾，看清全球车企负债真相图3

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2025-05-12

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比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获“世界城市车”李柯问鼎“世界汽车年度人物近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”（World Car Awards）在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪海鸥（BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI）摘得“2025世界城市车（World Urban Car）”冠军；比亚迪集团执行副总裁李柯荣获“2025世界汽车年度人物（World Car Person of the Year）”，成为该奖项历史上首位女性获奖者，也是中国汽车品牌代表首次登顶这一荣誉。比亚迪再获国际双奖，让世界看见中国智造的磅礴力量！  比亚迪海鸥凭借创新设计及城市通勤性能，从全球12款车型中脱颖而出，首度为中国品牌捧回被誉为“汽车界奥斯卡”的“世界城市车”奖杯。作为与“欧洲年度汽车奖”“北美年度汽车奖”并列的全球三大权威奖项，“世界汽车大奖”此次将城市车冠军授予海鸥，再次印证了比亚迪在新能源汽车领域的全球领导地位。  比亚迪集团执行副总裁李柯凭借其在推动新能源汽车技术革新、全球化战略布局及可持续发展领域的卓越贡献，获得由30个国家96名顶尖汽车记者组成的评审团一致认可，荣膺“2025年世界汽车年度人物”。这也是该奖项首次迎来女性及中国汽车品牌获奖者，彰显国际社会对中国汽车产业创新力量的高度评价。李柯在颁奖现场表示，“这两项突破，既是对比亚迪团队的肯定，更是中国品牌走向全球的里程碑。从海豚、海豹连续入围、到海鸥最终获得‘世界城市车’冠军，背后是超12万名工程师和近百万员工的创新合力，我们将继续以技术驱动绿色交通转型，为全球碳中和目标贡献中国方案。” ‌ 近年来，比亚迪以硬核科技实力屡获国际认可：2024年海豚入围“世界城市车”三强，海豹跻身“世界年度车”三强，使其成为首个同时入围两大奖项的中国车企。2025年“双冠”加冕，进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场的标杆地位。 ‌面向未来，比亚迪将通过持续投入研发创新、培育国际化团队，推动新能源汽车产业升级，持续践行可持续发展品牌愿景，助力构建全球绿色交通体系。

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获图1

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获图1

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获图2

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获图2

2025-05-03

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比亚迪灵鸢：重新定义智能出行

2025年3月2日，比亚迪携手全球无人机巨头大疆，在深圳正式发布了全球首款高度集成的智能车载无人机系统——“灵鸢”。这一创新技术的诞生，标志着车载无人机从小众功能走向大众标配，重新定义了智能出行的新标准。作为汽车博主，我第一时间体验了这款“为车而生”的智能影像神器，不得不说，它彻底改变了我们对汽车出行和影像创作的认知。灵鸢：车与无人机的深度融合灵鸢不仅仅是把无人机放在车上那么简单，它实现了车与无人机的整车高度集成。比亚迪凭借强大的工业制造能力，与大疆的专业无人机技术深度融合，从底层技术出发，设计了全球首创的“车载伸缩停机坪方案”。这一方案融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，真正做到了“车机一体”。无论是动态起降、随动跟拍，还是收纳快充、地空双摄、一键大片，灵鸢都能轻松实现。想象一下，当你驾驶着比亚迪的车型行驶在壮丽的山川湖海之间，灵鸢无人机可以随时起飞，捕捉你与爱车的每一个精彩瞬间，无需复杂操作，一键即可生成大片。这种体验，简直就像随身携带了一支专业的摄制团队。零创作门槛，全场景适配对于像我这样的汽车博主来说，灵鸢无疑是一个创作神器。它不仅适合专业用户，也完全照顾到了小白用户的需求。系统内置了30套拍摄模板，用户无需任何复杂的操作，只需选择模板，无人机即可自动完成拍摄和剪辑，生成高质量的视频内容。体验一圈下来也太牛了，强强合作典范.不仅如此，发布会方程豹豹8无人机版正式上市，三强和一，期待一下吧 #王传福说科技无国界# #比亚迪大疆发布车载无人机#

比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图1

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比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图2

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比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图3

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比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图4

比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图4

比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图5

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比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图6

比亚迪灵鸢：重新定义智能出行图6

2025-03-04

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新

#比亚迪智驾系统将覆盖15万以下车型曾经，智能驾驶是豪华车的专属标签，动辄数十万的价格让普通消费者望而却步。而如今，比亚迪凭借天神之眼高阶智驾系统，打破技术壁垒，比亚迪放大招开启全民智驾，将智能驾驶带入寻常百姓家! 技术普惠，安全守护每一程比亚迪天神之眼稳居智驾第一梯队，真正实现端到端，全国都能开、有路都好开、越开越好开。其中，天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）搭载行业领先的5R12V方案，具备智能行车、智能泊车、主动安全三大能力，为大众带来安全、舒适、便捷的智驾体验。无论是高速行驶还是紧急避障，都能提供更多安全保障. 价格亲民，智驾触手可及比亚迪全系车型搭载高阶智驾，天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，其中在售价格亲民的车型海鸥同步搭载高阶智驾。这意味着，智能驾驶不再是少数人的专属，而是真正走进了千家万户。行业标杆，引领智驾普及比亚迪是首个宣布旗下所有车型均搭载高阶智驾的车企，开创全民智驾元年，加速推动技术普及。正如王传福所说：“好技术就应该人人可享”。比亚迪凭借中国最大的车云数据库、全球最大的研发工程师团队、全球最大规模的新能源汽车生产制造体系，为全民智驾保驾护航。安全至上，智驾守护未来安全是电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护。比亚迪天神之眼高阶智驾将助力构建起一整套全维度安全体系。未来，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样的安全标配，为每一位出行者保驾护航。比亚迪以技术普惠之心，开启全民智驾新时代，让智能驾驶触手可及，让安全出行成为标配。未来已来，你准备好了吗？ #2025年买车看智驾 #比亚迪全系搭载高阶智驾#比亚迪汽车

智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图1

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图2

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图3

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图4

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图5

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图6

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智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图7

智领未来，触手可及！比亚迪开启全民智驾新图7

2025-02-13

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比亚迪登顶中国销冠你怎么看?

比亚迪1月销量再创佳绩，凭借产品和技术赢得市场，以300538辆的成绩稳坐中国品牌汽车销冠宝座，展现了强大的市场竞争力。其中，王朝和海洋系列贡献了278221辆，同比增长50.3%。王朝系列的秦、汉、宋等车型各具特色，秦系列以低油耗和高续航成为通勤族首选，1月销量36882辆；汉系列则以豪华配置赢得家庭和商务用户青睐，销量17329辆；宋系列表现尤为亮眼，销量达32483辆，宋L DM-i凭借超级混动技术迅速获得市场认可。海洋系列同样表现不俗，宋PLUS以51341辆的销量成为1月最大亮点，海鸥和海豹家族也分别以41212辆和27196辆的销量在小型新能源市场中占据重要地位。此外，方程豹、腾势等子品牌也表现优异，腾势D9更是以10026辆的销量蝉联MPV市场冠军。海外市场成为比亚迪新的增长点，1月出口66336辆，同比大涨83.4%。随着全球化布局的推进，海外市场有望在2025年成为比亚迪的重要增长引擎。比亚迪的成功离不开技术创新和产品布局。刀片电池、DM-i超级混动等核心技术为产品提供了强大支撑。未来，比亚迪将继续推出更多优质车型，满足全球消费者的多样化需求，持续引领新能源汽车市场。

比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图1

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比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图2

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比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图3

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比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图4

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比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图5

比亚迪登顶中国销冠你怎么看?图5

2025-02-07

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捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！

#比亚迪2025新车计划盘点比亚迪连续 27 年投身公益，近日再捐资 30 亿教育慈善基金。王传福感恩国家科教兴国战略，已启动与 35 所高校的奖学金合作，还将向科技馆、博物馆捐赠科普展具。近两三年招收应届大学生超 5 万，今年硕博占比近 70%。形成“三站四基地”博士后培养格局，在站人数近 1400 人。目前，比亚迪研发人员超 11 万，研发投入巨大，今年前三季度超 1600 亿，专利众多. 在追求自身发展的同时，不忘回馈社会，积极承担社会责任的决心和行动，这就是比亚迪科技创新的底气#比亚迪与百余所高校设立奖学金比亚迪科技创新的底气

捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！图1

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捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！图2

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捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！图3

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捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！图5

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捐资30亿，这就是比亚迪科技创新的底气！图6

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2025-01-03

没有更多了～