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日系车优缺点

#日系车你更青睐谁友好讨论日系车优点：（1）.省油，燃油经济性好由于大部分日本厂商对传统内燃机的升功率研发都十分投入，不仅仅是油耗低，而且耐用和维修费用低，所以日系车更多的是改进自然吸气发动机。（2）.发动机水平高日本在发动机的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。（3）.变速箱水平高日本变速箱目前也是民用世界领先的，无论是大众的低端Polo高尔夫还是德系的其他品牌高端车，变速箱都是日本爱信精机公司生产的。（4）.舒适性高日系车的舒适性是公认的，以日产为代表的车，其座椅更是被称之为：移动中的大沙发缺点：（1）.外形由于日系大部分车造价较低，所以在材料选择也比较低廉。所以在外观上看起来并没有高档感（2）.安全日系车的车身普遍比较轻，大部分都采用了较薄的钢板，一旦发生碰撞，车内司机以及乘客的安全很难得到保障，所以安全也是让人望而却步的原因之一燃油经济性小介：指汽车以虽小的燃油消耗量完成单位运输的能力。汽车燃油经济性的评价指标：汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定的燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。 1.等速行驶100km的燃油消耗量：汽我国和欧洲都用行驶百公里消耗的燃油数(L)来表示汽车的燃油消耗量，即L/100km。车性选择一段无坡度的平坦水泥路面或沥青路面，汽车用最高挡分别以不同车速(可每隔10km/h能的车速取一个点)等速行驶完这段路程，往返一次取平均值(消除风和坡度的影响)，并记下油分析耗量，即可获得不同车速情况下汽车百公里的油耗，即所谓的等速百公里油耗。 2.循环行驶工况100km燃油消耗量：循环油耗是指在一段指定的典型路段内汽车以设定的不同工况行驶时的油耗，其中，至少要规定等速、加速和减速三种工况，复杂的还要计入起动和怠速停驶等多种工况，再折算成百公里油耗。日系车主要汽车品牌（1）丰田汽车公司：丰田、皇冠、光冠、花冠、克蕾西达、凌志等（2）本田汽车公司：本田汽车公司产量和规模名列世界十大汽车厂家之列，目前为日本第三大汽车公司，创始人本田宗一郎。公司总部设在东京旗下主要汽车品牌有里程、思域、奥德赛、气浪、时韵、FCX、CRV、雅阁、飞度、思铂睿、锋范、讴歌、思迪等（3）日产日产汽车为日本第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一，创立于1933年。其轿车代表有骐达、轩逸、天籁、阳光等

2023-08-13

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为什么电动二手车不能考虑（或慎重考虑）

为什么会考虑买二手电车？（性价比）观念：前几年在新能源汽车在刚兴起的时候，国内有部分车企在不考虑升级造车技术以骗补和碳积分上绿牌为目地生产出了一批又一批新能源汽车，这批车辆我们称为（有发电机的汽车），再加上当时二手车电动车市场小，流动性差...查看全文

2023-07-10

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德系车优缺点

德系车的优缺点：优点：（1）精良的造车工艺德系车在车身工艺的造诣一直处于世界领先地位，在中国小数20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲，捷达、桑塔纳至今仍是月销量单排名前十的常客，如果没有优良的品质做基础，是很难有此旺盛的生命力。一般做工郝，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和牢靠性，追求速度感的等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子（2）传统技术领域有领先优势保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采标准;是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为30万公里无大修（3）百花齐放大众、宝马奔驰表现抢眼，大众之外，宝马、奥迪、奔驰这家豪华马车也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌添砖加瓦。（4）良好的品牌形象和口碑（5）引领汽车发展潮流（6）出色的驾驶性能（7）车型多（8）更高的安全性能虽然在很多碰撞测试中，其他派系中也不乏获得五星认定的车型，但那也只是实验室测试所得成绩，在实际行驶中，普遍认为欧系车拥有更高的安全性缺点：（1）德系车烧机油（2）德系车为中国设计的车型少（3）德系车价格偏高，保养费昂贵（4）德系车产能不足买车需要加钱或等待德系车主要汽车品牌常见的德系车品牌：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、西雅特、布加迪、斯柯达等德系车代表车型：晶锐、朗逸、速腾、408、C5、途观宝马新5等车型

2021-07-06

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美系车优缺点及主要汽车品牌

1、美系：优点：1.配置丰富（大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP（车身电子稳定系统）、上坡辅助、侧气囊等都一应俱全。 2.价格优惠（美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民） 3.空间大（美系车的最大特点就是空间大，车内空间可以满足家庭或者旅行等用途 4.国内优化过的内饰（国内在引进部分美系车时，在内饰上也做了优化调整，很多车型的内饰用料在同级别中都非常优秀） 5.安全性高（由于安全气囊和Tcs(牵引力控制系统)等大批安全技术是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的，所属美系车的安全也是非常优秀的） ESP小介：车身稳定系统的简称，是汽车防抱死制动系统和牵引力空时系统功能的进一步扩展，也是属于汽车主动安全系统的一部分，主要是对车辆纵向和横向稳定性进行控制，防止车辆按照驾驶员的意向行驶 TCS小介：TCS是牵引控制系统的简称，和ABS、ESP等电子设备一样都是属于汽车安全系统。作用是防止车辆装载雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，以及防止汽车起步、加速过程中的驱动轮打滑 ABS小介：ABS是制动防抱死系统，作用是汽车制动时，自动控制制动器的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右的状态，以保证车轮在与地面的附着力在最大值）缺点： 1.油耗大（由于美系车大部分车身很重，并且排量也大，所以在油耗方面、往往比同级别车油耗更大） 2.内饰粗糙（美系车的内饰大部分比较粗糙，用料和做工不是很细致）美系车主要汽车品牌（1）通用汽车公司（GMC、宝骏、五菱、悍马、庞蒂克、别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、萨博、土星、大宇、奥兹莫比尔、沃克斯豪尔）（2）福特汽车公司（有福、林肯、水星）（3）克莱斯勒汽车公司（菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、依维柯、克莱斯勒、JEEP、道奇、法拉利、玛莎拉蒂等）

2021-07-04

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国产、合资进口的区别

国产车：国人自己设计的车。由国人自己设计并制造。具有自己的品牌和自主知识产权。合资车：合资车的定义是由中方与国外投资方共同成立的项目。其中中方以出让土地厂房使用权、资金的方式投资；而国外投资方则以提供品牌、技术、资金、人才等方式投资。合资汽车就是以这样的中外合作方式生产的汽车，就相当于汽车制造过程中国由国外提供技术。人才、品牌等，然后在国内组装，合资车的技术核心仍由国外掌握进口车：进口车是指进口品牌在国外生产，然后以整车进口在国内销售的车辆（一般分为美规车、中规车、中东版、欧洲版）其核心技术有国外掌握国产、合资、进口主要的区别：国产车是自主研发并且由本国技术在国内生产。而合资车的设计理念和技术都是从外国引进，而由国内的工人来建造生产，甚至国产化率成都较高的会选用国产材料。若是从工艺、技术、发动机等多个方面进行说明的话，其实合资车和国产车都有档次之分，档次差距不小。质量控制的程度也相差比较大。先从价位来进行说明以10万为基准线，10万以下的合资车质量很难得到保障，因为有第三方利润在，所以合资车本身的价格只有那么多，就只能压缩成本。而10万元价格的国产车不但车型比同价位合资车高一档次，而且质量操控的也好，所以10万到15万价位的车。国产车比合资车性价比好。以20万为基准线，合资车要比国产车的性价比好点，应为自主车目前主攻的是10万以下级别。当然就整体而言，合资车由于依靠国外汽车企业成熟的技术，在生产出的汽车质量、技术上一般要优于国产品牌车至于国产车和进口车的区别：国产汽车的起步较晚，技术储备、设计历练等方面差进口车较大，这在零件质量和装配质量上体现的更加明显；但是相对于进口车，国产车的优势在于售后服务方面。国产车维修服务网点众多，维修人工和配件价格都相对便宜。合资车和纯进口车有哪些区别： 1.零部件的供应商合资车是指国外品牌在国内生辰的成品车，领不假不仅有国外本土生产的，也有国内生产的，而纯金库车型的零件则是国内各个工厂生产的，质量属于全球统一标准，所以两者零部件质量上差距不大 2.质量工艺合资车虽然在国内生产，但是现在国内的汽车生产厂商都采用了现金的国际标准和生产工艺，而且运用了标准的工具及防错措施，对质量把关也是非常严格的。所以合资车与进口车质量无太大区别。 3.核心技术一辆车的核心部件及技术包括发动机、底盘、变速箱等。目前国内合资车企业并非拿零件来组装，而是有钢板材料开始，经过冲压、焊装、涂装、总装等步骤生产出来的，并且合资车企业多数都在中国都有自己的发动机、变速箱工厂、所以与进口车相比，核心技术都爱自语国外的合资车。亦无太大区别。 4.配置方面合资车的中国特色和纯进口区别之处在于国外品牌在进入中国后就会减配，无论是保险杠、防撞梁、还是日间行车灯、ESP等配置，都会不同程度减掉。而这些车减配后，车的安全性能和操控性以及乘坐感都会受到很大影响。所以，在这点上合资车要比进口车相差很多

2021-06-14

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