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#2024机车心愿清单试骑了一下本田新款本田NX400，起步加速比我想象的好，急加速的震动控制也还不错，动力平常足够了。 排气管稍微向上，这样不会影响到挂三箱。关注的车型宗申RX600右侧边箱因为让排气架子会比左侧宽出几厘米，而QJ骁600直接右侧边箱削了一截。绝大多数购买ADV车型的摩友都有挂三箱长途摩旅的需求，这样的排气管设定其实弊大于利（摩旅上十万公里，从来没有因为排气不高，影响到途中遇到的所谓涉水路段）。
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柠檬机车：年后上市的八款ADV及其售价
#机车的第一张照片准备把骑了10万多的银钢独角兽换了，17年等到春风650mt上市，成为了这款车第一批车主。 首先就是这车的颜值打动了我，其次作为250升级的来说，650的动力也是足够了。 拿车第一天迫不及待骑上街拍了几张，当时最大的感受是“烤腿”😅。 几天后上牌，加了三箱也拍了一下。
#冬季不封车挑战其实出发前天晚上都没有想好是往云南还是上川西，衣物也是捡好又换，所以到出发时准备也不是太充分。 D1，黑水县 县城附近彩林还不错，奶子沟已经掉得差不多了。 哪怕只是海拔二千多，晚上温度也是零下几度了，白天几度不算...查看全文
飞雪濡梦：金川牛肝马肺湖山腰到湖边 一镜到底
#晒晒我的摩托车作为春风650mt第一批用户，我至今骑行六年多近六万公里。这款车在很多人眼里不太讨喜，本地还在使用的好像就我一个人了(近年路上没有碰见过同款)。除了正常更换轮胎链条刹车片等消耗件，我因为油箱进水更换过油箱和油泵(保质期），前减漏油换过两次油封。冬天着车困难，五万公里左右换了新的火花塞，高压包和手把开关套件及蓄电池，问题没有根本解决。准备再换氧传感器，听说空滤那边还有一个温度传感器，也准备更换。 这款车在我手里跑了不少地方，最远一趟来回一万多公里从四川到漠河的环线。总体来说质量还是过得去，从来没把我扔在路上过。去年挑战川西石九线，三箱加两个防水包后座带老婆，离垭口几公里因为发动机高反用半离合转速都提不起来，乱石陡坡上起不了步无奈返回。这款车的减震设定对付穿越路线还是比较吃力的，行程短烂路容易触底还很跳。 昨天重庆摩博会出来了几款国产adv车型，试骑了一下坐高都还能够接受，就是谁都没敢公布价格，今年市场太卷了。试骑了宗申两款休旅，感觉650比600油门冲很多，比我的春风650mt动力调校更“激进”。无极试骑区太火了，排了两次队都因为前面人太多放弃了。 环顾一圈，最近也试骑了不少车型，发现我这款650mt也没那么不堪，可能是我自己习惯了的原因吧。所以暂时还没有换车的冲动，或许它能够再陪我几年？
小阳抖音：想骑摩托车去摩旅，一般人真的去不起，一天200多起步
爱车兵团ICARBT：强强对决！哈弗H6新能源对比宋PLUS DM-i谁更胜一筹？
