简介:欢迎大家来我这看我呀哈哈哈
快乐地小骡子
今天去东钱湖水上乐园 ,阳光正好,山青水秀,出来散散心吹吹湖风。特意找个没人的车位,给大家看看我的爱车昂科威S,看这辆车并不是很庞大,但是车身感觉特别的结实,像一辆迷你的小坦克,很稳重。走高低不平的路就跟如履平地似的。 肥硕结实的外观,让人看起来很有很安全感,车头飞翼式的进气格栅和大灯的弧度相呼应,看起来非常圆润,流线型的车身很符合年轻人的审美观。 虽然车身不大但是感觉车子很有质感,材质很扎实,但是丝毫不影响动力,在等红绿灯起步并没有感觉的肉,甚至还能微微的感觉到推背感,而且我对动力的要求并不高,在我看来小胖子的动力还是够得。 特别是天气好的日子,出门自驾游有个大天窗真是舒爽。采光也好,视野也棒。心情不由得舒畅。
君威开了这么久的试驾感受。君威这辆车子开起来的确挺有意思,尤其是变速箱非常的聪明,起步也不肉,而且内饰也比较符合我的调性,发动机的动力输出跟底盘过弯时的表现,说实话真的要比其他日系车开起来有意思一些。就是有个问题是后排空间没有想像中的那么大, 我还是有些顾虑的。而且我也关注了碰撞测试,这台车型配置比较丰富,碰撞安全也出色。 【外观】 它在外观方面,新车采用更加时尚的设计风格,前脸采用家族化的设计语言,飞翼式进气格栅造型,搭配两侧展翼式LED大灯,使前脸非常具有辨识度。侧面流畅的车身线条设计,更为整车更加增添了运动气息。 【内饰】君威内饰设计走的时尚简洁的路线,各个功能区域的划分非常的明确,人体工程学的设计也非常到位。当你坐进车内之后你会感受到满满的豪华版,首先是车内使用了大面积的软性材料,而后是两侧的门板都使用了皮质包裹,我个人比较喜欢棕色的内饰配色,因为看起来就非常的有档次的。在配置方面同样是可圈可点。 【操控】智能互联方面,别克eConnect互联技术兼容最 新版的AppleCarPlay和百度CarLife,提供丰富的娱乐系统和稳定的连接,并开创性地集成了Onstar安吉星全时在线助理,提供包括碰撞紧急救助和手机APP等在内的多项服务。用户可通过手机APP对车辆进行远程操控,实现多种跨平台的便捷交互功能。 【总结】总的来说,别克君威这款车型的整体表现还是非常不错的,在同级别的车型当中,它有着非常高的性价比,无论是外观,空间还是配置,君威都能够满足家用的需求。
车子外型年轻时尚,颇显霸气。家里已经有一辆别克的君威,因为底盘低开起来真心不爽,而且我老婆也要开车,有时候两人同时要用车比较不方便。今年打算重新买一辆车,想买辆SUV还是想选择别克的车,所以一个劲的在网上了解昂科威S和昂科拉,感觉昂科拉有点小不够霸气,最终还是选择了昂科威S,当时去试驾感觉很不错,就很快定车了,大概过半个月才提到车,还是很漫长的了。 【外观】这款车外型看起来非常霸气,别克家族共有的飞翼式进去格栅,流线型的车身拉长视觉感,尾部很宽大,底盘很高,比我原来的车高多了,开起来非常的舒服,动力也很强劲。 车子外型年轻时尚,颇显霸气,厂方优惠力度高,配置齐全,各方面性能都很不错。 整辆车外观看起来非常磅礴,流线型的侧身拉长了车身,看起来没有圆鼓鼓,却是一种很威武的感觉,大灯和尾灯都设计的非常不错,非常犀利。 【内饰+空间】内饰采用家族式环保,座椅的设计非常合理,采用真皮材质,大气简约。中控台很多采用较软的实木,很有特色。 乘坐空间还是很大的,后排座坐满三个人一点都不拥挤,作为一辆SUV头部空间是稍显拥挤的,但是后备箱空间不错,也是可以谅解的。 【动力】动力还是很强劲,一辆SUV动力要是不足的话怎么对得起这辆车,起步一点都没有肉感,提速非常快。 【操控】方向盘指向准确,没有任何虚位,高速行驶比较稳重,停车还是比较有难度,车身大占的地方就大。 【油耗】油耗还是挺高的,毕竟美系车油耗向来都略高,不过只要安全系数高,驾驶舒服就好了,我现在平均9点多,没跑过高速。
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懂车帝视线:新车 | 2023年一季度上市,别克E5试装车下线,5座中大型纯电SUV
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