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旅行猫侃车：推荐次低配，哈弗F7x智能辅助配置升级才是最关键的

经年尘音：提车20天，对这车有个比较完整的体验了才敢发。运气比较好，周六订车时候销售说有一台周五刚下线在路上，周一就到了周二提的。 续航：相信这个是看混动的最关心的事。油的部分，邮箱55升，市区实时油耗5.6，综合油耗5.4，一箱油加满跑个800多公里感觉没啥问题……电的部分，电池官方介绍可以跑100公里，实际个人感觉开着空调在市区十多公里就够呛…… 外观：作为不到30岁的年轻人，对比了皓影和荣放后毫不犹豫选了威兰达，外观这项基本是绝对优势了，特别是屁股，有种正经越野车的味儿。毕竟同配置威兰达和荣放基本没大区别。珍珠白加了2000块，不过白色显大，后来在丰云行app看了下选白的也加，也就算了。雨眉是自己贴的，家人喜欢自然风，小雨挺好用。 内饰：我是真想吐槽这个中控！虽然还算好用，但是和美观基本是不沾边，屏幕虽然够大，但是这个厚度，谁看谁不膈应！好在买的是21款，加了1000块，方向盘、门、座椅都是真皮，不至于让你翻白眼。不过味儿挺大，到今天还比较明显。而且真的烫屁股，宜昌最近连着下雨，前两天太阳出来了才领悟到凉座套必买。买车会送原装脚垫，不过就几片平的往地上一粘，自己买了个全包脚垫100来块，下雨不会泥水漫金山就行。 配置：除了主驾驶电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自适应巡航、主动停车、电动天窗（非全景），其他的一概莫得。空调效果倒是奇好，降温快，开26度还有点冷。前挡风没有自动雨刷，尾门玻璃倒是有，也是蛮怪的。钥匙上都没有后备箱按钮，还得自己在车上手扣。自适应巡航距离非常灵性，过了警戒线会突然把你速度摁下来，跟自己踩刹车重点差不多，这点我也觉得不太行。锁车还要在主副驾门把手摸一下，据说丰云行可以遥控锁车，不过我还没弄明白在哪。买双擎在丰云行商城里有个高定礼包，88块可以得流媒体后视镜、氛围灯、迎宾照明踏板、行车记录仪，还有个可以4选1的礼包，销售套路我没说，没买车的兄弟记住买了再去订。后面自己加装原厂踏板（无照明的）1780、一脚踢电尾门3800、行车自动落锁800，一部手机莫得了。然而后视镜自动折叠都不能加装，锁车自动升窗可以刷但是考虑夏天透气没刷。很多人说的隔音不好我倒是没感觉，可能跟我上车就开音乐有关。总之丰田就是阉割王，舒适性配置奇缺。 空间：这是为数不多能吹的点了，我1米8我老婆1米7，座椅不用调坐前坐后我俩都没问题，中间位的凸起还能接受。后备箱开口很宽，深度两个箱子左右，后排放倒基本是平的，这方面还挺满意。 操控：方向盘非常轻，单手拨动也不会嫌累。而且虚位感觉不明显，基本是你转向车就转。刹车非常灵敏，一点就有。不过我对操控没要求，这不在我的关注点上。 动力：这车为数不多另一个可吹的点，毕竟是2.5混动。松开刹车电机就开始工作了，微踩油门电机就会介入，不过城市道路还是需要深踩一点油电混合动力才够。不会有强烈推背感，但是基本是踩了就有。 舒适性：主驾舒适性最高，毕竟电动座椅，除了前后还有很多点位可调。副驾就是纯手动了，后排除了座椅可以往垂直调一档就没了。好在后排靠背倾斜，加上腿部空间很安逸，舒适性比一般suv高不少。 说了这么多好像全是缺点，不过咱买丰田的心里也知道，自己主要买的三大件，更何况这混动电池永久质保。能想到的也就这些了

oo5515：本人车主，5月23日订车6月28车到店里，7.18提的车，2.5L混动双擎尊贵，到现在也有一个月多点了，谈谈用车的真实感受吧，1.外观，萝卜青菜，各有所爱，看个人吧，我不喜欢荣放的哭丧脸，相对威兰达还是觉得挺好看的，正脸也就一般，最喜欢的是侧面，侧面显得比较修长的，很喜欢，斜侧面也好看，吐槽一下，这车没有行李架，看上去就像光头似的，超级难看，所以当时就强烈要求4s送个行李架，讲了好久还是答应了哈哈😂，2.内饰方面，相对于中低配还算是过得去，当时本来考虑买豪华版的，但是关注了挺久，发现这中配和低配实在是让人难以接受，内饰全是硬塑料，电动尾门什么的啥都没有，连方向盘都是塑料做的，这是最让我接受不了的，什么？我花二十万买辆车，方向盘还是塑料做的？说出去真怕被别人笑死，玩全不符合这个价位该有的样子，不图什么，真皮也就几百块钱的东西，二十几万的车好歹有点诚意吧？所以当时气得不行，就决定上尊贵版了，门板都用了软包，没有这么强的塑料感，真皮方向盘手感也很不错，电动尾门和电动座椅这些该有的基本都有，不足点就是副驾驶座椅调节居然还是手动，我滴妈呀！再就是没有自动落锁有点差评，至于中控的大彩电，取决于个人吧，还能接受。3.空间方面，作为家用车来说觉得完全够用了。4.动力方面，看到过很多人都说这车2动力很一般，很平顺甚至猛踩油门光吼不走等等，不过看到的基本都是2.0的，2.5双擎个人觉得动力还是比较充足的，油门响应挺快，4-50码跟车时想超车，深踩油门速度一下子就上去了，超车很轻松，能感觉到有点推背感，而且目前为止都是开普通模式，还没试过运动模式，毕竟懂车实测零百8.06秒摆在那了，算是同级车里中上水平吧。5.油耗方面，这点不得不说，真的很满意，第一箱油跑了909公里，表显还能行驶25公里，但油表指针还没有到底，这车油箱容量是55升，当时提车去加油的时候加了54点几将近55升油，跑到909公里去加油的时候加了47点几升，还剩将近8升，所以剩余油量真要跑估计还能突破上千，前提是高速，平均油耗从4.9到5.4之间浮动，到现在为止不管市内高速或者二级路，一直稳定5.2L了，跟懂车实测的油耗很接近！这900公里市内高速二级路基本一半一半吧，市内相对其他少那么一点，二级和高速差不多，平时开高速基本都是限速120就全程压120，限100压一百，从来没有什么定速巡航80这种，市内的话起步一般踩油门都比较柔和，尽量用ev带动，当然该超车还是超，没有这么刻意去控制，只是不会长期猛踩油门，油耗已经平均在5.2这个范围了。6.隔音，仁者见仁，混动车型在市区里和二级路开起来还是挺安静挺舒适的，每个人能接受的点都不一样，确实跑高速噪音会大一点，平时高速都是听音乐，个人还是比较能接受。最后再吐槽一下，不得不说一下这个喇叭，威猛的身形，配上屁大点的喇叭，简直了！都不好意思按喇叭，感觉有点丢人哈哈😂。最后总结，人无完人，车无完车，每辆车都有优缺点，你喜欢它优点的同时又能接受他的缺点的话，就ok啦！😁😁

胡哥评车：6.6L/100km的综合油耗你满意吗？实拍哈弗F7x

胖咕嘟的小车车：五菱宏光mini ev！很多人会问我为什么最后选择了这款车？?说句掏心窝子的话，之所以选择这车就是因为他价格实惠！！！????至于那些细节问题基本可以忽略不计了，都是围绕便宜展开的。。。比如电动，比烧油便宜！新能源，免购置税！不是便宜了，是干脆省下了好吧！！！??但是除了便宜五菱还带给我们什么呢？ 外观:我给了4.0分 感觉这家伙憨的可爱，齐整的大脑袋，侧面看竟然胖乎乎的！小轮子小的跟闹着玩似的145/70R12，但是平淡无奇的屁股本人不太喜欢，包括这尾灯造型，太小，太过廉价感！！ 内饰: 通常专业的车评人会说满满的塑料感，到处是硬邦邦的塑料！呵呵呵。。。但是我感觉还算规整！方向盘感觉手感还能接受啊，没说的那么不堪！看看这个杯座，可以说备受好评啊！但是真的能冬暖夏凉吗？都是短途代步，还没等饮料凉就到达目的地啦。。。????? 配置: 说到配置由于价格便宜，很多人都用一句话唐塞过去了，那就是经典的三万多还要啥自行车啊！我三万多买的是自行车吗？配置低，就是低！毋庸置疑！！安全气囊没有！快充没有。。。即便有的配置也是虚有其表！比如那个坡道辅助！确实有这功能！但是使用感受真的差！说明书上也明确指出别指望这玩意起多大作用，辅助效果好坏受坡度和电量影响较大，好吧！ 空间: 空间相较于这尺寸的小车来说，能接受但是没啥惊喜！(也许我有点要求过高？)一米八一百四十斤的我，在前排头顶有三四公分距离。座椅调至最后，踩踏板勉强能接受！但是手想够方向盘最远端就费了老劲了！！！座椅靠前一点，膝盖就磕到操作台了。。。哎。。。也许是咱长得不够标准吧。。来到后排，一米八大个端坐在后面也可！但是不踏实，没有头枕，感觉忽忽悠悠晃来晃去。。。 操控: 这小车你来和我谈操控？我小方向盘一打就把你甩出车外！拐弯时候一定要慢哦！建议40公里内吧。。。? 方向盘轻快，小女生也能轻松掌控！ 加速踏板初段有惊喜，绿灯起步，一些油车会看的一脸懵逼自叹不如！ 刹车有时候踩着感觉硬，由于没开多快，刹车效果在可接受范围内！有次还有三秒就红灯，前车加速，我以为这家伙要冲过去啊，我就紧跟其后，以为就过去了。。突然这家伙一个急刹！！他放弃了冲过去的想法。。。。天呐！刹车踏板直接踩到底了！！虚惊一场！刹住了！！??????当时汗都下来了！！ 动力: 市区不开空调暖风情况下轻轻松松80公里每小时！！超车轻松！高速没去过，无法置评！ 舒适性: 这个啊。。。对于一个拖拉机手来说，没拖拉机那么吵！市区公路上的防滑纹坐车里能感受出来，如果有小的坑洼或者减速带那就酸爽了，屁股可以忍受，真怕把这小家伙震坏！路过一个小水洼，地盘那声音比打雷响！！！生怕掉下零件来。。。 最后总结我还是比较推荐这小车，因为他便宜啊！市区通勤方便啊！好停车哦。。。????

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