认证：速腾车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鱼背上的荷兰猪
提问兄弟们 漏钣金了 要钣金喷漆么
马上过年了，给小车车做个保养，保养前就停省油的，没想到首保后更省油 首保没花钱，去了就做 截图的油耗是日常上下班高峰期的油耗，上下班单程30公里，10公里市区比较堵，20公里就是高架快速路，偶尔会堵，基本都是畅通
半夜醒来嘘嘘，打开App看了下，发现我的小车车不再显示那个小蓝车了，终于终于显示猛士黑了，不知道尊贵的珠光白、极地白、水晶银、海贝金车主是显示啥
提问轮胎扎了，还换韩泰的么？换别的品牌的话，会不会左右花纹不一样啊
还真像那么个回事
第一次在车群中见你不太顺眼，到现在关系那么密切。不知不觉已过四月，你已驰骋了4000公里，不多不少，还差一千去首保。 觉得这一代前脸下唇黑色装饰部分面积太大，导致视觉观感不好，所以我提了猛士黑，虽然不太耐脏，但是好看，挺满意。 开了这几个月，整体来说还算可以，加速平顺有力，外观大气沉稳，隔音尚可，油耗较低。 有几处，有待加强: 其一，行驶途中，踩刹车减速，4挡降3挡、3挡降2挡，又开始加速的时候容易发生顿挫。我这里说的顿挫，不是加速带来的推背感，就是像手动挡那种换挡后速度和挡位不太匹配带来的顿挫。一般都是4挡开到40多，然后踩刹车减速降到3挡，然后速度要减到20、21左右，才会跳2挡，也就是说没跳2挡的时候，大概时速22左右，还是保持在3挡，如果这时候加油，就很容易顿挫，个人觉得顿挫的原因就是速度和挡位不匹配导致，具体什么原因我也不太懂。那要避免这种情况，感觉就是低挡位减速又加速时候，可以缓加油门，这样可以在一定程度上避免。如果有更好的办法，欢迎讨论。 其二，悬挂偏软，有时候过一个小低谷，起来的时候，感觉人要从座椅上弹起来，哈哈。应该就是悬挂行程太长了，要是短一点就好了。 其三，空调制冷效果一般。不过个人感觉不是空调的问题，我在地库里开空调一下子就冷了，在外面顶着太阳就很慢，感觉和天窗有一定关系。不过这个天窗吧，个人还蛮喜欢，有时候开天窗吹风，还挺舒服，希望不要漏水就行，要是哪天漏了，我就给你封死，自己争点气！ 其他问题目前没发现。 我对开车有瘾，也有可能是对新车的新鲜感还没褪去吧。先记录这些，等首保完再来聊一聊。
提问天猫强生领域的膜如何，有贴过的兄弟么？1600大洋现在，你们多少钱贴的。
前段时间一直在看车，虽然不急着买，但就是想看车，感觉不看车都没意思了 早上坐地铁，打开懂车帝，刷一刷车友圈，看看车友价 到公司打开小红书，映入眼帘的就是什么速腾、马三...... 在公司摸鱼的时候，看看qq群，加了各种车友群，看车主吐槽，了解了解小毛病 晚上回家坐地铁，再打开懂车帝刷车友圈 晚饭后打开bilibili，开启云开车，看看大神试驾，看看车友第一视角 临睡前，打开抖音，看看四儿子直播，再了解了解自己想买的车 就这样，持续了有两三个月，我终于受不了了，前段时间开始，只要一提到车，我就生理上想yue。于是我不看懂车帝、小红书、抖音、b站，新注册了一个快手，刷刷正常额内容 过了一两周，我终于缓过来了，现在再刷刷，等月底去谈价 兄弟萌，可以看车，但是真的别上头，不然和我一样看烦了，真的很可怕
预算 首先是预算，落地15w以内，也不一定要凑到15，如果11、2w的车，各方面都合适也可以。 三大宗旨 家用车麽，省心耐用、安全、不费油。不要动不动这个坏那个堵，今天去4s明天去修理厂，这样就太糟心了。安全性这块，不要纸糊车，一个是自己的安全没法保障，再者小刮小幢都能让a、b柱折弯甚至断掉的话，是不是也增加了维修的费用。油耗，我觉得综合油耗10个以内都是能接受的，没必要过分追求低油耗。 三大件 结合预算和我购车的三大宗旨，再了解一些汽车的基础常识，什么变速箱啊，什么涡轮、悬挂之类的。 最后我得出满足我需求的三大件是这样： 1.变速箱要AT、湿式双离合或者钢链式CVT 2.发动机不太想要带涡轮的，且排量不能低于2.0，因为带涡轮的基本都有颗粒捕捉器，有堵的风险，另外还增加了故障点，当然如果带涡轮的车足够好，口碑也不错的话也可以考虑。 3.底盘要扎实一点，不要松松垮垮的，当然底盘这块的要求性也没那么严格，因为各有利弊，我都能接受。比如底盘软一点，松一点的话，我感觉会舒服一点只要不激烈驾驶。底盘硬的话，操控好，但是舒适性就会差一点，好比你车100码过大弯不推头不甩尾，可是你的乘客会舒适么？ 预选池 马自达3昂克赛拉、吉利星瑞、别克威朗pro 当然买车还是会考虑一下外观、内饰的颜值，威朗的大连屏和内饰太简陋，pass掉了。 死亡二选一 马三和星瑞我都挺喜欢，在满足我购车要求基础上，各有千秋。但是老婆呢不太喜欢星瑞，主要是她有个同事提了星瑞尊贵，那个胎是225/45/R18的，说是提车当天刚出4s店就爆胎了，然后车又是宽体设计，她同事经常剐蹭，导致她对星瑞印象不好，坚决不想要，即使我和她说我看中的是星瑞豪华版，不是扁胎不容易鼓包爆胎，她也不喜欢。那就只剩马三了 选配置 因为考虑到车不仅仅是我在开，我老婆有时候也会开，她是新手，对于坑的避让反应不够快，所以质炫、质雅版本就不考虑了，优先考虑质擎版，16寸轮毂耐造。如果买质擎版，我对比了下配置，比较遗憾的是没有了无钥匙进入和自动大灯，其他配置我觉得有更好，没有也没事。对于这两点，也能接受吧，毕竟能省个1w哈哈哈😁 现在就等好价格，购入我的车车啦 【照片是XHS存别人的图，谢谢这位网友】
提问有人对比过质擎和质雅的驾驶感受么？担心18寸的轮胎鼓包(我们这经常修路)，不知道这个16寸胎开起来舒服么？是不是体现不出马自达的过弯舒适性和操控性？
最近在看马三和速腾，之前还有个君威，因为高压油泵的概率性问题，现在把他排除了。 我的需求很简单: 动力够用，省心耐用即可，对空间没有要求。 先说说马三。我喜欢他的变速箱，也喜欢自吸，感觉会耐用点。变速箱确实聪明，油门深踩，能开出涡轮感觉，开起来很平顺。至于网上很多人说操控性好，只能说转向确实精准，指哪打哪，但要说过弯很舒服，我倒觉得没有吹的那么神乎其神，个人感觉和这个后悬挂有关系。我速度快一点过弯、掉头，就会有种要被甩出去的感觉，反而君威速腾舒适一点。最让我不满意的就是215/45/R18的轮胎，担心鼓包，不想一年换4条胎，伤不起，因此我甚至还考虑过cx30,cx30的轮胎是好了，但是后排太颠，舒适性差，而且价格还比马三贵个1w多，划不来。 然后说说速腾。我是去年就开始看车的，当时首先就把速腾pass掉了，主要原因就是干式双离合，其他的小问题我觉得很多合资车企都这样，没必要钻牛角尖:颗粒捕捉器、减配。 那究竟是什么原因导致我又开始关注速腾？价格！无意中在某个直播间看到速腾1.5t超越只要14多就能落地，而且1.5t还能加92。带着好奇就去四儿子店。初步报价15以内，谈谈价格14小几应该没问题，我觉得挺符合我的预算，记得去年1.5可是得16-7的呀。然后试驾了下，悬挂舒服，过坑不太晃，动力充沛，操控可以，这.....太TM符合日常家用的场景了。回来后又查了查干双的资料，他确实不如湿双、AT，但是这几年也做了优化，什么换挡逻辑、排气孔位置调整等等，应该比早期好多了吧？再结合自己用车场景，快速路居多，堵车多得话就用M挡，估计也能跑个10来万吧？要真跑这么多公里，估计快10年了，到时候也该换车了，或者几千块换个总成应该还能再战几年。 说的差不多，也不知自己理解的对不对。两台车都蛮喜欢，说实话马三质雅+明选+黑曜13要是能落地，我也不担心轮胎的问题了，大不了换国产耐造的胎。速腾么，我想等14以内，哈哈哈，我是不是太贪心了。 图上网上存的，不要介意
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