晓枫说个球

酷狗2020：6月18号锁单，与销售说明不要3.4月出厂的车（放弃5000保险补贴）但可以要5月出厂的。 今天交付中心通知我的车到了，并发来视频和出厂铭牌，天！9天。6月出厂的（看图）这说明一个问题，那就是出货量非常大，大到当月生产，当月出货。还有一个现象，联系交付中心，他们个个忙得跟狗一样，据主管跟我说。这几天平均每天出六，七台。好吧，明天去办提车手续，为6月销量加（1）台。 本人60后，人生第九台车，自认为很懂车。油车，插混，纯电都可以买，唯独增程式别买，那货技术落后，成本低廉，高速拉胯比油车油耗还高，还得保养换机油，活脱脱伪新能源。非要买增程一定要掌握价格，中型或中大型在14万一17万是车企的正常价，良心价。没错，它只值这个价，增程式在动力传动系统方面要比插混，纯电少5一10万左右的成本。买车千万千万不要有从众心理。比如“某想”每月销量惊人，从者如云。堆上个彩电，冰箱，大沙发，秒变伪豪车。十几万的成本，买你三十几万。你还觉得这个车很理想，呵呵，成就了别人赚得盆满钵满的理想而已。（最赚钱车企）本质上它就是个伪豪车，伪新能源。 LS7就不多说了，想了解一定要去微信搜“智己”小程序查看（其他品牌的车也是）七八万的选配直接成标配，还有各种优惠都能查到。 买车要慎重，切记不要从众，以为销量好，那个车就好，最后沦为笑柄。买亏不买赚，蔚来是个好车，但有点小贵，即使这样。据说每卖一台还要亏钱。上汽推出智己LS7，是真心想造一台高端豪华车，无奈反响平平。车企竞争白热化迫使它亏本抢占市场份额。我估计智己每卖一台车综合亏损4万以上（信不信由你，别跟我杠）但他亏得起，背后有上汽，阿里巴巴，张江高科。去了解一下做工，用料。特别是配置，国际大牌配件，国际团队调教。放放心心去跟120万的帕梅去对比吧。没办法，国内纯电没有可比的，就ES8，又不想比，只好找个车长差不多的油车了。 好了，该结束了。本人绝非车托，更非为5毛（水晶都懒得去点的人）本人是一个自以为是，自认为懂车的人。不好又怎会买它呢？只是喜欢说出来而已。上一台油车亦是非常之好，奇瑞星途SUV LX顶配，别的不说，就这油耗堪比插电混动（看图）只是本人常年在外自驾游 ，LX嫌小了，故此相中这台532的LS7，好车！性价比无敌。（很懒，仅此一贴留念，不喜回复，抱歉）