提问25 款 ES300H 每次启动车子无线连接 CarPLay 后车机黑屏 1-2 自动重启。 之后可以正常使用。 有线连接过更不稳定。 手机重启过也没有解决问题。 请问大家也有这样的问题吗? 谢谢。
#提车日记转眼间已经提车有大半年了,简单分享一下用车感受吧,纯粹个人观点,说错勿怪。 以前开的是一辆红色的现代ix35,2011年的车,年限太久了,媳妇担心上下班跑高速的时候不安全,24年年初的时候,闲着无聊就去逛了逛奥迪4S店,从此一发不可收拾,一颗想要买奥迪的心再也按不下去了,当时后选项有Q5L和A6L,当时的价格比较贵,40的A6L裸车在31.8万左右,40的A5L在29.8万左右,当时只是随便看看,也没有砍价,只是一个最初报价。 潘多拉魔盒已经被打开,我就开始不断的研究车辆的各种参数性能,我之前开的SUV,所以更倾向于Q5L,但老婆大人更喜欢A6L,我们两人也是僵持不下,终于在24年的11月底,我们决定再去逛逛4S店,把车定下来。这次转了三家4S店,每家店的风格不同,但价格基本上都相差不大,在看到A5L的内饰屏幕的时候,并询问A5L短时间不会改三联屏之后,果断的决定选择A6L,为了追求四驱,决定咬咬牙上45臻选版,通过三家4S店的价格比对,最终敲定了同德奥迪4S店。 24年12月初提车,45四驱臻选,裸车价谈到31.5W,价格可以了,奈何保险费1.5W,上牌费0.25W,还有装潢礼包,最终带两年利息,落地价格到了39.3W,总得来说,青岛地区的价格在当时还是属于便宜的。 提车体验还是很不错的,销售还送给我们一束花💐,整个流程还是很快速的,至于选牌号,真的是坑,青岛地区基本已经没有好号段了,基本上全是验证码,差评! 外观没得说,造型经历了这么多年的优化迭代,这一代真的是颜值巅峰了,看看新的A6L造型,不敢苟同新款的内饰竟然取消了飞机档把,关键是储物空间也没有增加,纯纯的丢了西瓜捡芝麻。都说内饰已经是几年前的造型了,但是现在看来依然很耐看,不像现在的Q5L,那内饰真心没法看了,太老了。 再说说动力,45版本的发动机,三代EA888,应该不会再烧机油了吧,但是动力真心没的说,超车超速那是说超就超呐,虽然跟电车起步没法比,但是动力方面是足够用了。加上奥迪的夸戳,虽然不是机械的全时四驱,但是性价比真心不错,路况好的时候用两驱,兼顾油耗和稳定,雨雪天气时用四驱,跑高速是真的稳。 油耗方面,双离合变速箱配EA888,真心是省油,我基本上都是跑一百二三十公里的小长途(主要是工作单位和家来回跑),高速国道各占一半,中间还要横穿一个市区,长期油耗已经跑到了7.4L,单程的话,高速6个油,走国道5.5个油每公里已经达到了4毛左右,妥妥的省油小能手啊。 当然了,这是路况好的情况下,由于放假了,近期都是在市区转悠,开着空调,随便堵堵车,油耗直接飙升到12-15个油,不开空调开自动启停功能,油耗勉强控制在8-9个油 优点说的差不多了,该吐槽一下缺点吧,冷车启动,起步的时候,变速箱换挡不是很顺滑,但是跑起来之后就没有这个问题了。其次就是刹车的时候往前窜的问题,个人觉得是由于自动启停的原因,当减速的时候发动机一熄火,明显感觉少了发动机制动,会往前窜一下,但是这些问题都是可以接受的,瑕不掩瑜,总得来说,A6L真的是一辆车耐看耐开的车,价格上现在也是降到了一个比较亲民的位置了,给人一种只要努努力,就可以够的到的感觉了
#合资品牌电车都是谁在买我有一辆合资电车,是宝马535Le,购买于2021年6月,购买价格50万7000元。采用2.0t发动机和电机组成的混动系统,电池容量17kwh,纯电续航约70公里。 ⭐选车原因: 21年比亚迪唐dmi混动刚刚发布,极氪001等纯电车还是概念车,国产电车混动车还没有发展起来,合资电车是唯一的选择。特别是预算50万左右的国产电车更是没有。宝马早在2013年左右我就对宝马的clar平台进行了深入研究,宁德时代的发展壮大也离不开宝马的技术支持,宝马的混动技术当时绝对是领先的。其他的如底盘技术、发动机技术更是没的说,所以535le成了不二之选。 ⭐优点优势: ❶机械性能:对比国产品牌最大的优势就是动态性能,宝马535le传承了宝马优秀的驾驶基因,油门反应很灵敏,转向手感特别棒,车头响应速度很快,一点都不拖泥带水。底盘和上一代七系一样采用后空气悬挂,大小震动都能从容面对,底盘厚实感高级感很足。 ❷造车工艺:宝马造车工艺较为成熟,技术标准较为严苛,车身工艺更有保障,不会出现短期内车身锈蚀等情况。 ❸文化历史:宝马拥有较长时间的造车历史文化,不会短时间内暴雷或者破产。全球各地粉丝众多,Bimmer是大家的标签,玩车圈子比较成熟。 ⭐缺点不足: 17kwh的电池太小,还不支持快充,如果没有家充基本只能当油车用。有时候变速箱偶尔有顿挫感,这个问题是通病。能耗较高,夏季能耗往往在23kwh/100km左右。 ⭐现状分析: 现在家里已经有两款国产电车了,我再选绝对不会再选合资电车了。现在国产电车在机械素质方面的短板已经不足,在科技化、智能化方面更是领先合资品牌,所以现在国产电车才是最值得选的。