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章章超快：闺蜜震惊现在国产车卷成新高度#抖音汽车人共创计划 #电车 #抖音汽车 #新能源

圣名澳二手车阿健：X3 Q5 GLC你们会怎么选？#宝马X3 #奥迪Q5 #奔驰GLC #圣名澳二手车

甜甜圈跟我走：提车两年多了，三万多公里，跑的不多但也绝对不少，在这里说一下感受希望对准车主们有用 【外观】 外观我觉得打穿同价所有合资车， 所以你也会找到一个颜值打穿朋友圈的女朋友 【空间表现】 有一说一也就一般，比不了cs75p，但是消费人群定位不一样嘛，那个主打空间性价比，T主打年轻消费人群，够酷，年轻人嘛喜欢颜值高的哈哈（21年那会儿街上好多人看到会问） 【驾驶感受】 开起来甚至像是轿车，这mc6大轮胎下雨天放心飙，刹车很有信心，（米其林胎主勿喷）这价位的车给这个胎不能说良心只能说非常良心（前提你别开爆了，一条1300），音响虽然不是大牌，但是音质真心不错。 【动力表现】 开运动模式，打败路上信心爆棚的速腾高尔夫宝来1.4T，日系马路三大妈还没到你饭都吃完了。 【最不满意】车漆别刮了，我的是哪个什么黑，太阳下是蓝的，去4s店也补不出原车效果。前排座椅体验很好，但是下车上车久了侧边会塌，心里也知道再贵的车也会这样，但还是觉得不如给个普通座椅，咱也不高速过弯是吧 【油耗】 对了还有油耗，我一直加的95，8.5的油耗我觉得不止，不要用eco模式，并不省油不说有时在三十多公里速度车会很纠结，一窜一窜的，体验不太好

祥子哎哟不错汽车改装：40多万买的老款大G，如何打造成为1000多万的巴博斯G900火箭版！看完这个视频有没有想要驾驶它的欲望？#成都 #奔驰大g #巴博斯 #g900火箭版

从轮子到汽车：红旗H9昙花一现！销量一跌再跌，降价是最后的机会了

优雅河流1g3：还没买就不要买了，我才提车一年多，同样的问题三次换零件，两次维修，现在才在4S店半个多月，可以开回来，还会出现这种问题吗，没保证，有问题还给你维修，难道维修不好？还是不想修？反正理由一大堆，就是不解决。

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西门奥克斯：真的帅啊铁子们，可惜我见不到前脸，侧边和车侧都相当帅气啊，太好看了，就是市区路太多，见识不到速度。

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紫枫林谷：终于圆梦，喜提大G，驾驶感受目前不错，还是比较舒适，就是油耗高了点，目前是24L，期待后续随我出征！

landkidd：【购车经历】 本人预算22万左右，在不考虑油车的前提下。之前试驾过小鹏p5，被小鹏智能化吸引住了，目前新能源的智能化确实是传统油车比不了的。只是当时6月份带激光雷达的p5顶配落地需要近24万，并且智能驾驶还是太过遥远，犹豫了许久。后来海豹，深蓝相继上市。一直想购买比亚迪，但海豹低配500续航的价格也要22万，考虑到实际续航打折，稍微远途一些肯定会有续航焦虑。最后去试驾了深蓝，各项配置拉满，除了热泵空调没有是个遗憾，其他配置你能想到的它都有。空间表现也不错。外观车头很喜欢，车尾去掉丁字裤造型看上去还行，目前在外面停车已经被很多人问是什么车，造型很吸引眼球。所以综合考虑，还是深蓝最适合。 【续航】 轮胎是用的马牌，平时市区时速40-60。百公里电耗13-14。空调2档22℃，空气净化，音乐开启。成都冬季室外温度不低于0℃。 高速表现，时速一直顶着120跑。百公里电耗18-20。空调，音乐状况同市区。 【最不满意】 1.目前车还未遇到什么很大的毛病，只是中控显示器位置在行驶过程中出现了电流声，过了一会又正常了。 2.空调的制冷状态，车外会有很明显的电流滋滋声，咨询过维修人员，回复是压缩机工作声音。可能电车确实是太安静了，一旦有别的声音，会很明显。 目前行驶了2000多公里，后续若有新问题会持续更新。 【驾驶感受】 底盘感受也就那样吧，毕竟价格在那里。智能化车机和车道辅助在高速上也能很好缓解驾驶压力。

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土土zh：开了1000多公里，简单说一下自己的用车感受吧。 车机： 是华为工程师打造的鸿蒙系统，挺智能的，有点像智能手机的操作模式，挺好上手的，但感觉一些小问题也不少。我用的是苹果手机，目前塔子还不支持苹果手机的NFC，不能用它开车门，只能用蓝牙打开。但有时车库的信号不是很好，导致蓝牙开门反应有点迟钝，时不时会出现在车前“罚站”的情形。另外塔子的智能语音交互能力，感觉时好时坏，会有在车里聊天被插嘴的情况，给它下指令的时候语速也不能太快，不然会反应不过来。希望工程师们多多给力，通过OTA把这些小问题优化了。 360全景影像： 这个功能是真的好用，特别是在窄路和车多人多的时候，把全景影像一开启，车辆的位置姿态、与周边的车距都能清楚掌握，它的刷新速率也很快，完全的实时显示。上下班高峰的时候，我都会把它打开，成都这边每天都堵得够呛，老司机们也是一丁点都不让，能挤都挤，再小的缝也要卡进去。开了这个全景影像，我也不得怕那些插队的，前后车的距离拿捏的死死的，开了1000多公里，一血都还没有送出去（此处不是flag）。 续航： 因为平时喜欢去周边城市自驾，对续航能力比较看重，我选的就是116度电的超长续航版本，好在塔子还算给力，没有辜负我等了5个月的期待。成都这边2月份普遍都是10度左右，我一般选舒适模式+强动能回收，空调温度一般在21度左右自动，一般能耗大概18.5，续航勉强能跑个600左右，这个天气的打折率感觉还行吧，后面天气转暖，续航应该还能提升一点，跑个重庆玩一趟完全不得虚。 智驾： 在没提车之前都最期待体验塔子的智驾。提了塔子第二天熟悉了哈车况，就迫不及待的去体验它的智驾功能。不过这些功能需按照提示给的路况跑够一定公里数，完成校准激活各种雷达。高速NCA感觉还是挺智能的，虽然不能完全放手不管，但不需要时刻集中注意力，轻扶方向盘看塔子“表演”就行；自动泊车感觉很老司机，车库、路边的车位都能很快停进去。 操控： 塔子的操控是我比较满意的点。我一般选舒适，偶尔也会尝试哈运动模式，塔子动力猛3.98S的零百加速度，超车提速都是秒秒钟的事，而且它不像其他电车提速那样突兀，即使是猛踩油门，30-100的时候也会相对线性的输出，给人的感觉就是动力很充沛但又不激进。减震方面塔子也算是个优等生，虽然没有上空气悬架，但是调教的很舒适，路感清晰却不杂乱，过减速带和井盖时，可以很好的过滤掉细微震感，干脆而舒服。

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MorphineJT：几十年不变的方正外观 V8发动机的轰鸣 子弹上膛机械关门声 这估计是大部分喜欢它的原因吧。油耗 后排空间 车机交互等等，考虑这些尤其是再去和现在的国产车造车新势力相比，那还是不要买了。 18年新款刚出来的时候，就心心念念想买。加价那么多又觉得很不划算，觉得再加点儿换个宾利添越也是香的。所以这几年心思也就淡了，直到今年，疫情等多方面原因，4S店价格下来了，平行进口也下来了，又让我动了心思。大概花了半个月时间，问了很多平行进口车商，也找了朋友，最后还是选择4S店提中规车。 几点原因供大家参考一下，首先我是要抵税，最好能全额开。4S店是可以操作的，分两张票。而平行进口为了某些原因，G500基本只能开150-180万的票，而且有些车商的票是有问题的，不想冒险的话，尽量别考虑。现在的价格，个人买的话同样配置估计比4s店也省不了太多钱。第二，平行进口的车质保成问题。我从4s店走，5年质保，平行进口能保1年估计就差不多了。说句不好听的话，就是车子出了问题，你也能找个地方去爬引擎盖吧？就谈这两点吧，自己的一点经验，无任何导向，不喜勿喷，谢谢！ 车子后面也要做一些升级，等全弄好，有机会再发给大家看看。 另外提醒两点，前挡角度和弧度问题，可以的话，在外面贴一层保护。 不然车窗碎了，价格2W的样子。 汽车如果升级，多询几家，改装确实水比较深，找朋友弄不是不行，渠道有差异，希望大家都能找到靠谱的商家。

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大avid：配置来说相对20款少了很多，无钥匙进入，无线充电，carlife，感应尾门。 这个配置没有座椅加热通风，副驾驶手动，没有bose音响，360环影。 配置有的是主驾驶六向电动调节，车道偏移预警，倒车影像，远程启动。 座椅加热后面可以自己加4S店说是2000块，在东北来说座椅加热还是很重要的。 1.8T的油门响应还是很快的。油耗也在接受范围之内9.3L城市上下班拥挤的路况，还没上过高速。 没有遇到小毛病什么的，总结来讲中规中矩，第一辆车还是很开心的！6月1日开始有购置税减半了哦！ 地标长春，自从买完之后平时不怎么认识的人朋友看到后也要买这个车，感觉是很开心的。网上有很多人红旗这台车甚至品牌不好，其实真的没有必要，作为一款车来说他三大件没问题，空间够，动力足，作为车企来讲大家都是供应链整合商，而红旗对质量把控也是严格的，参与过红旗项目的人是知道的。某些外国品牌针进入国内减配，挂羊头卖狗肉。。就像一个年轻的孩子，在迷茫后中长大逐渐找到自己的方向！我相信是有一群认真的人做认真的事，想做好中国自己的品牌！ 附上新款的内饰，哈哈喜欢的去下单吧！