简介：这个人很懒，什么都没写~
兰山区星辰大个汽车服务商行
#上热门 豪华车型 D系列氙气🆚LED 光型 亮度 铺路面积
遗忘的拜占庭
我不太了解技术，想各位车友讨论一下为什么网上狂喷增程式呢？我自己开了一段时间理想one了，我觉得其实增程式没有说的这么难堪呢？ 你们看增程式城里可以纯电跑100多公里，出行费用只有1毛多，高速用油反正我基本上就是8-9个油左右（具体看天气温度），这么看油耗也很低啊毕竟同级的探险者、XT6、汉兰达、途昂这么大车都是10个以上，增程式动力还更强。现在全世界都在节能减排，在不提升发动机功率的情况下，増程式可以提供更好的动力和平顺性，而且缺少变数箱结构简单这样维修和故障率应该更低。油车还有一个问题就是在市区低速或者拥堵路段，开起来顿挫不说还很费油。像我之前开A6L高速才7-8个油，市区里就变10-12个油了，堵点车就变15-16个油了。而增程式就没有这个问题。买车不就是看更快的速度、更好的平顺以及更低的出行费用。 当然增程式也有问题，就是馈电的时候发动机噪音大、动力衰减厉害、油耗飙升。但是我觉得这个只是需要注意不要把电耗光再开启发动机或者冬天不要一直130.140还开这空调这么跑高速，还是不容易出现馈电情况。我自己也有连续几天用油跑的情况，没有出现馈电的情况。不知道后面DMI、雷神动力这类的混动后面能不能大幅改进。不过目前看唐DMI平均油耗也要5-6个油，纯电里程也很短，车也要小一圈、还是两驱，感觉技术优势实际体验也不明显呢？ 目前随着充电越来越方便，我觉得增程式和插电混动其实在未来的中国市场是很有发展前景的。毕竟这样可以降低动力系统成本的同时还可以提升汽车的驾驶感受和性能，出行费用也比油车低，还不用去考虑什么变速箱怎么调教。现在传统国产车都在大力搞超级混动（其实感觉也就是增程式的升级），我看如果以后9要是能把平均油耗搞到2-3个，纯电里程搞到200—300左右，100米加速6秒左右，那就纯油车就比较尴尬了。
辽理想
提问为啥渺无音讯了 沈阳提车的小伙伴最近有没有和我一样的 一点消息都没有 ，问交付顾问 就说疫情原因只能等，一有消息就通知我。我就纳闷了 别的地方都能正常提车
轩
喷子不是经常说买理想的人不知道脑子里装的是什么吗？今天发现一句话送给他们，你笑我们傻，我们笑你穷合适不？车友们
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