认证：豹5车主·新提车
简介：修身治国平天下，意气太极任遨游
文章19872008
网上有些cc的狗托太恶心了，上来就开喷，先喷比亚迪，再喷增程车，说实话，这种无脑黑的cc精神股东就只能无能狂怒罢了。他真以为长城研发了什么了不起的混动技术，当块宝，结果呢，其实是棵草，人家比亚迪混动技术这么强，都没cc的狗托狂啊？ 再谈增程车，虽然增程器不是什么先进的东西，但它能长途应个急，解决纯电车的充电焦虑，结构简单稳定，成本便宜，这么实用的东西为什么不值得推广？再说了，现在很多造车大厂都在研究增程技术，比如东风，长安，吉利等等，它们的发动机热效率比日本的还高，噪音问题也有改善。在混动技术上不一定要追赶比亚迪的路子，比亚迪的混动技术有它的先进性和专利，太强了，拍马也追不上啊，后发车企不一定要在混动这个赛道死磕比亚迪。一些cc的黑子就知道喷增程，那些买增程车的消费者真的在乎极端馈电的行驶状况吗？他们为什么要把车开到没电才用油发电？不然理想销量为什么这么高？ 总而言之，为增程车买单的消费者本来就不是奔着增程去的，而是因为综合用车体验满足他们的用车需求。那些cc的狗托再怎么诋毁增程器，抹黑比亚迪，CC销量也不会渐长，cc自家产品力不行，没有核心技术，走下坡路是必然的。
提问请问各位车友，增程和纯电如何选择？选增程怕电池小，经常充电麻烦，选纯电，又怕有长途里程焦虑。
提问请问小鹏g6的上市会不会对别克e5形成降维打击？毕竟价格差不多，别克e5的简陋配置被吊起来打？
提问e5什么时候上市的，为啥4月份销量这么差？
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