简介：这个人很懒，什么都没写~
BarryChan
长安UNI-K IDD 城市通勤纯电续航实测及用车反馈 下定时间：2022年1月19日 提车时间：2022年2月20日 车型：长安UNI-K iDD 尊贵版 星际灰+蓝灰内饰 落地价格：200520（保险6000+上牌500+分期服务费600） 纯电续航实测时间：2022年3月14日-2022年3月18日 具体测试： 每天上下班通勤来回大概22公里，除了第1天上班的时候开了空调，后面都没有开空调。 外面温度大概是24-26度，动能回收开的是比较强的那一档，全程都是EV模式。按照正常驾驶系统，没有特别为了跑出高续航而省着开，具体可以看后面导航截图的时间和时速。 测试结果： 纯电行驶到自动跳转HEV模式，一共开了124KM。 附了2个图，图1是导航的记录，可以看到时间，平均时速和最高时速。 图2是做了一个表格统计，就是每次熄火会弹出来的对于这次行驶的统计，图片太多，我用表格记录下。 补充说明：最后一次是我星期五下班，大塞车，绕了好几次路来避开堵车路段，最后切换到HEV的时候，看了一下大概就是124KM的时候切换的。 最后说下对这个车的一些用车体验，仅个人观点，大家参考下就行。 目前开了800KM左右，开的很少。其中应该有150KM是HEV模式，其他都是EV模式。 有以下几点觉得需要改进的。 1. IACC开启的时候，会自动切换到HEV模式，EV或者ix模式都不能开启IACC，这个设定非常傻 2. 自动紧急制动，这个功能默认是开启的，就算手动关闭了，下次再启动，又会自动开启。我已经被这个功能吓到2次，明明看着都不会有事，给我来了一下急刹车，车上的人都吓坏了。 3. 开启ix记忆功能以后，启动会自动切换到ix模式，此时如果我切换到ev模式，然后全程用ev模式驾驶，熄火以后，显示能耗的时候，会显示你的平均油耗，但是实际上全程都是ev模式开的 4. 开启了auto hold。驻车之后，上斜坡起步容易溜车。这个问题，我提车第一天就遇到过2次，所以后面都比较注意。 5. 希望可以增加哨兵模式，硬件上完全可以支持，软件上适配下就可以了 6. 希望车机可以安装更多应用，或者开放可以让用户安装应用。 大概就是这些，其他的，等后续用车再反馈。
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