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骑士版动力低于预期…

看了不少骑士版提车初步经验分享的帖子，开描述的字里行间感觉到动力没有预期那么好。之前普通版的很多帖子都说提速很好，自然对骑士版有很高的期待，但是……

2021-11-20

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转向模糊？

已经看到好几个来回这车的人有同样的反馈了，指向模糊。看来操控还是不行。小车比大车应该更注重操控

2021-11-06

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部分人要么小屁孩，要么土鳖…

买zeekr001的一部分人要么小破孩，要么土鳖……

部分人要么小屁孩，要么土鳖…图1

部分人要么小屁孩，要么土鳖…图1

2021-11-04

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大众电动车的一个配置，我笑了…

支持carplay，carlife………高级啊，特斯拉都木有的配置，蔚来小鹏比亚迪都木有啊…

2021-10-22

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Model Y的九大槽点（专业）

转载于某知名公众号的文章，非常细致详尽，可供参考。

Model Y的九大槽点（专业）图1

Model Y的九大槽点（专业）图1

Model Y的九大槽点（专业）图2

Model Y的九大槽点（专业）图2

Model Y的九大槽点（专业）图3

Model Y的九大槽点（专业）图3

Model Y的九大槽点（专业）图4

Model Y的九大槽点（专业）图4

Model Y的九大槽点（专业）图5

Model Y的九大槽点（专业）图5

Model Y的九大槽点（专业）图6

Model Y的九大槽点（专业）图6

Model Y的九大槽点（专业）图7

Model Y的九大槽点（专业）图7

Model Y的九大槽点（专业）图8

Model Y的九大槽点（专业）图8

Model Y的九大槽点（专业）图9

Model Y的九大槽点（专业）图9

2021-10-14

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海豚内饰比ID3强，但是……

两个车都看了，而且海豚不止看了一次。海豚内饰质感比ID3好，但外观太拉垮！瞧那轮毂（就怕别人不知道你是廉价小车？），瞧那门把手，瞧那繁杂的褶皱和线条，瞧那五颜六色的点缀，瞧那向后歪斜的整体轮廓。特别是看惯了我的高尔夫6（外形方正，简洁大方），海豚外形简直就是个土鳖！ID3整体轮廓也是大众风格，大方耐看。

2021-10-09

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提问现在下单C11是不是比最初一批下单的要多花2万？

2021-10-08

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这些优惠的说法是真的吗？

刚看到海豚的论坛，有人说ID4 置换补贴新车价的10%，送两年保险……

2021-10-07

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我敢保证开上这车后最大的后悔点是…

4月份的订单我早就转让了，今天回到这个论坛瞅了瞅。这车最大的问题就是太宽，虽然这个话题之前已经说了很多次了，但是很多人仍然死倔，也许太年轻，也许太没经验，也许没脑子……反正事实说话吧。

2021-10-05

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到底何时上市？有大概时间吗？

有点不想等了

2021-09-24

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上海上牌费要2000？？？

刚问了一个4S店，说上牌费要2000！妈的，抢钱啊！上海所有店都这德行吗？

2021-09-20

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这个海豚的外观没见过啊…

这是什么版本的？颜色没那么乱，而且轮毂也好看（而且大一点）。之前看过的骑士版外观也不是这样的啊。

这个海豚的外观没见过啊…图1

这个海豚的外观没见过啊…图1

2021-09-19

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ID3 和海豚经常被互相提起

ID3和海豚两个论坛经常会相互提起和比较，但好猫被说到的概率低，看来认可度不高。好猫颜值没问题，就是综合内在不行，比如说电池，车机，地盘以及其他设计上的瑕疵，当然还有质保

2021-09-18

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热泵空调有啥啦？

就是冬天两三个月发挥点作用吗？而且冬天有的可以不用开空调。不是什么大问题。

2021-09-16

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请问哪里支付意向金？

微信小程序还是公众号？

2021-09-09

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价格官宣的时间没有定对吗？

也就是何时宣布价格还未知？

2021-09-07

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外观不怎么好看…

前脸和尾部都还行，侧面不好看，尤其是轮毂。外观总体上肯定不如好猫。内饰还可以。

2021-09-07

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上海4.30日订单转让

原价转，可面交，非诚勿扰。

上海4.30日订单转让图1

上海4.30日订单转让图1

2021-07-21

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求钛棕内饰红色安全带图片

想劝退家里人

2021-07-18

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终于知道为啥某聪CEO不行了……

大定准车主，虽然6.15引发的吐槽完一轮接一轮，我并未有什么特别的想法，总之可以接受，还是抱着宽容的态度来看待001及其厂家。但是，之前说好的App让我着实吃了一惊，这是一个智能化，互联网化电动车厂家做的事吗？这个CEO到底行不行？我搜了一下，总会知道为啥不行了…看看别人的ceo都是啥背景？特别是造车新势力的

终于知道为啥某聪CEO不行了……图1

终于知道为啥某聪CEO不行了……图1

2021-07-01

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好猫在指导价基础上降1万？

可以这么理解吗？但不是说好猫没有任何优惠吗？有点糊涂了

好猫在指导价基础上降1万？图1

好猫在指导价基础上降1万？图1

2021-05-17

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产权车位+充电桩，但仍选择6.9+700

类似讨论的帖子已经很多了，太多重复的观点我也不说了。首先，从概率上讲，驾龄时间长的更多倾向长续航，而驾龄短的特别是同时年纪又轻的，多数会选择3.8。有电动车使用经验的更多倾向长续航，没开过电动车的会更偏向3.8。这个事实说明了什么问题呢？答案是显然的。说说我认为的几个点（不展开，点到为止） 1. 体型这么大的车，更适合家用，载人。玩极速，耍酷，更适合小的性能车。 2. 这么大的车，因为续航焦虑而不跑中长途（500公里以下）太亏了，等于浪费。跑长途换油车，你的油车比这车跑长途更舒服吗？ 3. 曾经一位有电动车使用经验的跟我说，哪怕续航多50公里，在有些情况下会有质的差别，直接决定了比跑长途时是中途充电还是到目的地再充电。 4. 就我个人而言，坐标上海。700续航，可以基本保证杭州往返都不用充电。（上海到杭州只是举例，但这个距离非常典型）有人会说： 1. 3.8不是关键，重要的是四驱。如果你那里下雪结冰的时候确实比较多，选吧。但北京也是北方，在大城市路面会结冰让你后驱打滑吗？想想你所在的地方…… 2. 上顶配。顶配续航仍然少100公里，而且顶配车前最重，2.4T

2021-05-10

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四活塞卡钳！！

这个到底要不要选？有人说5000块性价比很高，所以选。但我不管性价比，我只管是否需要。我不认同类似“我可以不用但不能没有”的观点，而且我也不在意是否好看（有人选四活塞的原因之一就是霸气好看），所以我只考虑这个四活塞在通常情况下（不考虑热衰减的特殊情况）是否有用。问题： 1. 这车刹车距离官方称34米（应该是标配单活塞），选了四活塞会进一步减小刹车距离吗？ 2. 四活塞卡钳会改善刹车过程的体验吗？比如更线性，脚感更好？或者其他优点？

2021-05-10

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上海- 沪牌换绿牌…

不知道这里很多人选择电动车是出于什么原因，我是真喜欢电动车才要买的，而不是出于车之外的因素考虑，比如有些人没有沪牌可以免费取得绿牌而可以不限行。我现在两个车都是沪牌，要置换的燃油车才开了两年。要不是看电动车发展太快，我都想把两个油车全换成电动的。当然我有家冲。

2021-05-09

NHW29

买回一个停车爹？

2米宽，你们真的认为开这车你们通常停的车位停进去你们能出得来？你们现在的车是多宽？车位余量多少？自己可以估算下。不要一冲动买回一个停车爹！

2021-05-06

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关于车身宽度的确认信息

上海爱琴海展车现场看了 1. 外形轮廓比照片好，总体不错。 2. 车身宽度就是轮胎之间的宽度。（严格说车身宽度是车身最宽两点之间的宽度，只是轮胎之间的宽度恰好相等。视觉上车身最宽的点是前排突出的那个摄像头，但两个摄像头之间的距离也是1.99m）。纠结车身宽的的可参考。 3. 这车确实挺大的，这也是让我更倾向于6.9秒的部分原因（大车不适合开快车特别是飙车）。而且这车太重，不知道6.9比3.8的是否轻一些，如果是，那又是一个理由。（当然长续航是主要理由这个不用说）

2021-05-06

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厂商就修改方向盘方案征求意见…

我也觉得最后一个图形logo的方案最好看

厂商就修改方向盘方案征求意见…图1

厂商就修改方向盘方案征求意见…图1

2021-05-04

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车机优化，别做梦了！

很多人不是做IT的，就是想当然。这个车机不流畅，很多人说软件可以优化或者说交付时应该是优化了的，哪那么容易？软件性能是最棘手的问题，往往涉及到整个软件的系统架构。如果说某个功能需要修改或者界面需要调整，这种软件改进难度不大。当然如果车机流畅度是由硬件造成的（或者说硬件相对于目前的软件功能而言成了瓶颈），那就更没戏了。

2021-05-02

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已大定极氪，但还是要赞ET7

ET7无论外观还是内饰更具高级感，更有气质。极氪相比而言有点“乡气”。比如尾灯有点复杂。不够简约。有质感的简约才是高级。下手极氪主要是图便宜，与性价比。

2021-04-30

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下半年还有新电动车发布吗？

20-30万价位的？

2021-04-29

没有更多了～