认证：揽胜车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
38号中式烧烤控
首先交代一下用车背景，三线城市，我和媳妇各一台车，我开XFL居多，媳妇用车以ES200为主。也不知道像我这样以这两种车作为代步通勤搭配的多不多，只是见多了网上这两个车黑粉不少，作为双车主我想把这两个车的用车感受客观的说出来，请大家理性看待。 首先下结论，两个车都非常棒，只是风格迥异，各有特色。捷豹XFL是2020年购入，2020款后驱精英型，雷克萨斯ES200是2022年购入，卓越版。 动力方面：捷豹XFL原车是200匹，购车后刷了原厂250匹，有人说捷豹加速很慢，起步确实不快，但也没传说中的那么慢，中段加速很猛，特别是开了赛道模式，个人感觉捷豹的正常模式更像ECO模式，D档加赛道模式才是捷豹应有的正常模式。重点来了，ES200肉吗？答案是也肉也不肉，如果非拿他和2.0t做对比，那当时肉得要死，但如果像我媳妇一样，老老实实开车，上下班代步，他真的不肉，而且归功于变速箱匹配，ES200真的比捷豹丝滑，买了ES以后，身边很多朋友也好奇这车到底有多肉，亲自试驾后，都表示市区开真不肉，至少正常超车是一点没问题，只是发动机声音大些。 经济性方面：ES200完胜。两个车几乎是同样的路况，捷豹综合油耗10.8，加95，ES200是8.7，加92。当然客观来说，XFL动力更好，油耗大点是正常的。保养费用来说，捷豹开了3年，赠了4次保养，刚刚用完，除去空气和空调滤芯，没花钱，ES200是四年免费保养，也不花钱，只是4s的机油差点。预计这两个车出保后都在外面保养，都用壳牌超凡喜力恒护0w20机油，分欧系和亚系，保养费用应该差不多吧，可能捷豹略贵，因为加的机油多一些，仅此而已。 外观内饰层面：XEL外观有一些改装件，更换了原厂高配LED蛇眼大灯，海外版运动套件，全车亮条加轮毂黑化，全车水晶纳多灰改色膜，外观比较战斗，内饰厚重感一流，设计感一流，升降旋钮换挡和翻转空调出风口腔调拉满，只是做工糙了些，缝隙不均匀，很多细节部位比如座椅调节位置手感很粗糙。ES就是原车素车，啥也没改，只贴了隐形车衣，外观很端庄，偏优雅，正面看大嘴有点丑，侧面或者45度角就非常优雅了，只是侧面一看就是妥妥的前驱造型。我想过改装高配三眼大灯，行政轮毂，LS风格中网，但看看干瘪的钱包，算了内饰es好评，皮质覆盖率很高，虽然是仿皮但是很细腻，秋山栗颜色内饰太提气了，媳妇就是看上了这套内饰才决定买es，座椅宽大柔软，后排空间比XFL小太多，但是非常够用。一个冷知识，XFL应该是所有c级车最大的后排空间了。 驾控方面：两个车完全相反，得益于更好的隔音，更柔软的悬挂，更舒适的座椅，ES200不愧于一辆完美的买菜车，有时候甚至感觉这车很无趣。XFL更适合开快车，高速底盘也比ES更稳，但我感觉XFL的路感过于清晰了，有时候心情不好，会感觉这车很烦。 说了这么多，做个总结吧，两个车真的都很不错，不知道为什么网上那么多人喷，定位不同罢了，家里同时有这两个车，我觉得一点也不冲突，一个运动一个舒适，也不要和什么懂不懂车挂钩，你说我不懂车吧，我买个纵置后驱的2.0t加8AT，你说我懂车吧，我又买了个横置前驱2.0自吸加CVT，有时候真感觉黑粉们很可爱，虽然他们什么都没有，但是他们最懂车
提问2021款es200，水温升上来以后，开暖风，水温指针又下去了，有人遇到这种情况吗？
2021款es200，水温升上来以后，开暖风，水温指针又降下去了，有人遇到这种情况吗？
XFS套件加纳多灰真是帅炸！
这样不好吧…
感觉揽胜全系都没啥特别好看的轮毂，几款网红轮毂也都不在我的审美，各位车友你们都改装啥样的轮毂？发来参考下
发现个现象，满嘴跑火车啥车都得喷两句的，大多都是没认证的，而有认证车主的基本上都是正常交流，很友好，尤其是同价位车型的车友，可能因为价位相同所以选车时难免都有对比，所以知道都是好车，各有所长而已。但是，说真的，感觉某系车主只认为自己的车好，别的车都是垃圾，我不说，大家猜一猜，看看是不是心有灵犀
捷豹车主向键盘侠致敬！键盘侠口中故障率最高，又穷又傻的人才买的车，再到现在咖喱味的车，我真纳闷了，啥也买不起键盘侠咋比我们这些车主还懂这个车了？ 一天天的喷阿三车，印度车，说到底还是因为老板不是欧美人才喷，塔塔是老板，又不在印度产，跟你们有啥关系啊？影响你扫码开锁了？这就非得是德国人英国人美国人当老板才显得这车高级了？欧美人咋样在你们心里那么高贵啊，你们是给西方欧美人跪久了起不来了？从卖肾买苹果手机到现在抢耐克限量版球鞋，你们啥时候能把给西方人弯着的腰挺直了再说话啊？ 捷豹国产奇瑞制造你们也喷，说没了逼格开着掉价，关键是捷豹全系进口的时候也没见你买啊！丫捷豹方向盘都没摸过一次的主儿跟着哔哔加长了影响操控，2.0t动力不够用，咋滴，你平时都开宝马m奥迪rs和奔驰amg代步啊？ 说到故障率就到了你们高潮的时候了，一口一个什么我朋友我同学我同事我兄弟家里那捷豹毛病太多天天坏，咋滴捷豹这么小众的品牌，咋都让你认识的人给买了？我们车友会里咋也没见谁天天修车啊，倒霉事都让你家里赶上了，确定不是祖坟风水问题？对了，说到这真得表扬一下奇瑞制造，不减配，质量好，奇瑞不愧是自主品牌之光。 保值率低保养配件贵，又是键盘侠的重灾区。保值率低这种话从你们嘴里说出来，都感觉我们车主的裤衩子都赔没了，丫知道保值率怎么算吗？还用厂家指导价做对比呢？这智商还没从小学毕业呢？我要说这捷豹你等等优惠大的时候入手，保值率跟bba一样的，你们又得说呵呵捷豹车主脑子坏掉了吧。保养贵配件贵，豪华品牌里哪有便宜的？你要说捷豹路虎配件贵，零整比前十榜单里丰田亚洲龙都排进去了，咋没见捷豹路虎一个车？一天天的油耗高，保值率低，保养维修贵，咋滴我们都得陪你们骑共享单车开个包月会员是吗？ 估计不光捷豹，还有很多品牌受到过来自键盘侠的吐槽，说来说去还是当键盘侠成本太低了，买个捷豹需要花几十万，喷捷豹只要花7.96元在淘宝上买个键盘就行了。看不上这些车就努力搞钱买保时捷买宾利买大劳，别隔着个屏幕敲键盘，酸味都能顺着网线传过来。
发现了一个现象，十来万的车，很少有人喷，越贵的车，喷的人越多，这些穷屌总要找个理由告诉你，你的车很垃圾。喷宝马不运动，喷奥迪前驱烧机油，喷奔驰价格贵排量小，喷凯迪拉克没排面不保值，喷捷豹路虎修不好，喷雷克萨斯加价动力弱，喷沃尔沃换标壳吉利，你问他开什么车，他说他的小车保值省油性价比高
开头先说好，本文不欢迎杠精，不要以小概率事件否定大概率事件，杠精看到这里可以滚了。 首先讨论一个问题，为什么凯迪拉克，捷豹，林肯等豪华品牌的部分低端车型二十多万能落地，却卖不过同样是二十多万落地的雅阁，亚洲龙，迈腾等等普通品牌的高端车型？当然直接原因是虽然都是二十多万，但也分个二十小几万还是二十大几万，这中间四五万的差价对于这个级别的车价来说其实很敏感。 再有一个更重要的原因是，两种车的受众人群其实完全不一样，具体来说就是，买普通品牌的首先考虑的是实用性，其次才是喜好，而买豪华品牌的是首先考虑喜好，再考虑实用性。你说买普通品牌高端车型的，真的买不起多几万的豪华品牌b级车？我不信，我觉得这些个车主甚至能买得起更高级的A6，但是考虑到更贵后期维护，更大的油耗，更高标号的汽油，再琢磨琢磨家里的父母和孩子，还是算了吧，经济实惠比面子更重要。所以同样是二十多万的车，有的人要把它视做全家人的交通工具，空间，油耗，故障率等等一系列问题都不得不考虑。反观豪华品牌车主们就完全不一样了，你很少能见到豪华品牌车主家里就这么一个车，这样一来他们当然先考虑喜好，实用性这个东西，说得过去就得了，再者说，s60，xel等等车型实用性根本也不差。有资本买个半玩具车的年轻人少之又少，岁数大点的又觉得这种车略显轻浮，这就应了那句话，喜欢的人买不起，买得起的人又觉得不合适。 举个实例来说，宝马z4跟雷克萨斯RX差不多的价格，能是一种人吗？z4纯买个玩具，RX却要胜任家用，商用等等用途，显然敢拿出大几十万买玩具的人更狠。当然这个例子相对来说比较极端，但道理就是如此。 说到这里我相信一定有很多杠精等着在评论区喷我了：什么我能买五十万的车但我觉得没必要所以买了雅阁，什么我为了省油耐用毛病少买了凯美瑞，什么我为了好看买了cc没买A5…别逗了，当你考虑经济性的时候你就已经输了。别误会，我不是说买豪华品牌的人不考虑经济性，而是程度要轻。或者换句话说，如果都是白送，奥迪a6和迈腾，你选哪个？差钱就是差钱，别给自己找理由，别说二十多万的车主觉得几万块钱差价很敏感，本人捷豹XFL车主，30多万买的，我要是有四十出头的预算，我也知道高功率的奥迪A6更香，我要有50万，我也选奔驰e300。那些说选车对比过3系，奔驰c等等豪华品牌最后买了个普通品牌b级车的，你自己比谁不清楚手里那俩钱到底有多少？ 确实生活中也有那么一部分人，确实因为要低调，买了个迈腾，雅阁什么的，这些人其实不在少数，但是他们大多都是公家单位的领导等等（我就是央企的，单位迈腾，雅阁很多），但讲真这些领导们连个微信付款码都不知道怎么弄出来，怎么就全跑懂车帝上来发表评论了呢？ 好了差不多该结尾了，我知道说这个话题很容易被喷，因为网络上的确太多自尊心非常强的普通二十万级别车主，他们非得让别人认可他们的车比豪华品牌b级车更厉害，他们是为了低调才买的这个车，他们非常懂车，谁要说他们的车一点不好，就跟踩了尾巴一样。 本人一点见解，欢迎大家和平讨论，再次重申，杠精别来。
秀个油耗，国道，d档＋赛道
最近经常看到圈里有人问，买XFL担心保值率不高。咱也不知道这些人们是咋回事，你说他是真不懂吧，这点智商的人都能买30多万的车了？你说他装蒜吧，但是问的又挺真诚的…我就想反问这人们一个问题，xfl现在30多点落地，五系要45，新车差了十几个，你想卖二手车时还比五系贵？卖二手车时真对比一下当时新车落地价，讲真现在xfl保值率应该比五系要高吧…保值率低的是人家头两批xfl车主，亏得很惨，你现在花30多点就提车了还叭叭啥呢？一天天看抖音快手那些个垃圾把自己的思考能力都看没了。
各位大佬，XFL和XEL怎么选，都在预算内，个人非常喜欢捷豹，不考虑其他品牌
键盘流喷子：各位大佬，XFL和XEL怎么选，都在预算内，个人非常喜欢捷豹，不考虑其他品牌
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