简介：这个人很懒，什么都没写~
4ever980
要出事了呀兄弟们，15万能买汉ev和海豹ev。这C10得卖多少啊？
前天去试驾，试驾车没捞着，却意外摸到了后防撞梁（没错，我蹲在屁股后面拿手掏进去摸的）。因为之前发布会上的车身结构图没有体现后防撞梁，我还挺担心，毕竟这个价位的小车为了省成本阉割后防撞梁是常规操作（两田专业的）。这下算是彻底放心了，材质为钢，且带有吸能盒，大家也可以放心了。照片没拍到，因为掏的时候被店员发现嗬止了，改天有机会再补发吧
在超市买杯子，却意外发现了和星越L翠羽蓝一模一样的配色，都是实际看上去偏墨绿，拍照拍出来显藏蓝。我是不是发现了什么不可告人的秘密
趁着五一车展的热度，和朋友探店星越L。简单说下主观感受： 1.外观博采众长，非常的阳刚大气，属于60后到90后通吃的那种设计，好评。车头极具力量感，像是个大号XC60，个人认为是近年来除广汽传祺GS8外最好看的国产车头了。 2.车内空间感很好，前后左右都很宽敞，车窗很大，顶很高，再加上全景天窗，视野很棒，感觉与途观L不相上下。 3.内部用料不错，全皮座椅坐着非常舒服，后排靠背角度可调，前排全部自动调节，难能可贵的是味道居然不大。不过细节和质感还是略逊于领克，比如按键，比如饰板，比如塑料件。 4.看不到底盘，做工用料如何无从知晓，大家见谅 槽点： 1.红棕色的内饰有点接受不了，感觉放在这个级别的车上还撑不起它想要营造的“豪华”二字。希望上市后能有其他颜色可选 2.车内随处可见的“CMA”字样，有点恶俗。CMA这东西只是一个平台代号，并不算是什么汽车工业的黑科技，其实完全犯不着这样浓墨重彩的打出来。就好比ABS功能现在基本是个车都有，但你专门给车屁股上贴一ABS标志，是不是感觉有点二？ 3.中网进气格栅实在是太太太大了，大到几乎能塞进一个拳头👊，希望上市的时候能在里面再加一层隔网，以免脏东西，碎石子，小动物等等直接击中内部。 最后说说大家最关心的售价吧。4s店员说在13~20这个区间。再结合网上的各路消息以及我自己的理解，个人猜测最终售价会是13.58-19.88。高功率和低功率会落在16这个分界线上。走量车型的终端售价一定会低于斯柯达，不然还怎么颠覆？另外绝对不排除吉利推出一个需要预定的超豪华(特别)版，借此把整个车系的价格天花板拉高到20+(盲猜20.58或21.38)，以兑现自己曾经吹过的牛皮(17-22)。 以上就是全部的主观感受了，期待下个月的试驾(已经跟店员预约好了)
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