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    李锅锅户外摄影

    认证:哈弗H5经典车主·车龄13年

    简介:哈弗H5/皮卡/机车越野发烧友一枚

    1457粉丝41关注238获赞关注
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    2023-10-07
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    2023-09-14

    躺在你床下的男人心心念的手波挡,心心念的柴油,好不容易找个素车,没有越野史 寻求大成都范围组织,

    作为国产硬派越野车的代表,在普通版本的基础上,推出了游侠版以及枫林骑士版等车型,较好地满足了高端消费者的用车需求。而如今,坦克300(到店试驾抢200元补贴)又推出了硬派越野套件拉满的坦克300边境限定版。 对于经常玩越野的朋友来说,买到车后基本都会进行改装升级,以应对恶劣的野外环境。不过有些改装项目,国家法律政策并不允许,这也成为了一些越野爱好者苦恼的事情。反观这款坦克300边境限定版,原厂自带越野套件,从根本上解决了这一问题。今天就带大家聊聊售价28万的坦克300边境限定版的产品力表现如何?买它到底值不值呢? 在外观设计上,就可以看出和普通版本的区别。换装全新造型的进气格栅,中网内部镶嵌Tank品牌标识,搭配粗壮的前保险杠,营造出较为强烈的粗犷硬派氛围。此次实拍车型采用黄金甲的车漆颜色,不仅有着不低的辨识度,也比较对追求个性的年轻消费者的胃口。 作为一款硬派越野性,涉水能力强与否也是潜在消费者比较关心的问题。这款坦克300边境限定版配备了原厂涉水喉,提升了发动机的进气高度,从而保证了坦克300边境限定版在极端情况下的涉水能力。 至于车身侧面,整体轮廓和普通版本基本保持一致,车顶平台以及18英寸AT胎则深化了自身硬派越野车的定位。氮气减震的应用也是坦克300边境限定版的亮点所在,在通过搓板路等一些路况的时候,减震器有着良好的散热性,减少故障的发生,并且采用铝合金上支臂,提升了悬架的强度,以此确保了在极限越野时的性能表现。尺寸部分,长宽高分别为4772/1970/2013mm,轴距为2750mm。 方正高大的车尾轮廓,再加上外挂设计的备胎造型,有着不错的视觉效果。除此之外,这款坦克300边境限定版还配有后拖车方口以及牵引专用装置电连接头,具备拖挂资质,并且不需要自行申请,这对于喜欢自驾游的朋友来说,其诱惑力并不小。 转身坐进坦克300边境限定版的车内,对称式的中控布局,双联屏设计也没有在它身上缺席,再加上软质材料包覆中控台,实际质感有着可圈可点的表现。新增空调实体按键,确保了实用性。驾驶模式调节、四驱系统控制以及坦克转弯、蠕行模式等均分布在挡把区域周围,操作起来比较方便。 配置部分,坦克300边境限定版表现比较全面。皮质包覆的多功能方向盘带有加热功能,提升了冬季的用车体验。12.3英寸触控大屏提供GPS导航系统、手机互联、车联网以及OTA升级、主驾驶座位语音分区域唤醒识别等功能,可以满足用户对智能配置的要求。 坦克300边境限定版采用Nappa真皮座椅,主副驾驶座支持电动调节、前排座椅加热/通风/按摩(主驾驶座),这些座椅配置的加入保证了日常乘坐舒适性,也是自身的加分项。后排座椅靠背可以进行角度调节,身高175cm的体验者坐在坦克300边境限定版的后排,腿部和头部均有着较为宽裕的空间,座椅填充物比较充足,对腰部和腿部支撑性到位,乘坐舒适性挑不出毛病。后备箱布局比较方正,且采用侧开门的开启方式,实用性和载物能力表现还算可以。 硬件方面,搭载最大功率167kW、最大扭矩387N·m的2.0T发动机,传动系统部分,匹配的是采埃孚8挡手自一体变速箱。配备分时四驱系统,提供专家功能、四驱雪地等9种驾驶模式,ATS全地形控制系统的加入,也使得坦克300边境限定版有着不俗的越野能力。新车提供80L的油箱,符合硬派越野车的定位。WLTC综合油耗为11.9L/100km,考虑到换装18英寸AT胎和铁质保险杠,这一油耗表现倒是可以接受。 总结:通过上述对于坦克300边境限定版的介绍,估计大家可以较为直观看出其自身的产品力亮点所在。原厂加入了诸多越野套件,让这款坦克300边境限定版有着较强的可玩性以及专业性。目前新车在6月25日正式上市,首批限量3000台,个人感觉,如果您对越野性能要求比较苛刻,不妨可以考虑一下“原厂即改装”的坦克300边境限定版。 坦

    边境版坦克300图1边境版坦克300图1
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    张波出品全新丰田兰德酷路泽GR Sport,黑武士的版本搭配越野的轮毂造型,这个风格还是有点帅气的设计,搭载3.5T V6发动机可供选择。

    勇哥8675我是一名越野车铁粉!辽宁葫芦岛人,1978年的,曾经拥有过很多款越野车,以前不是因为喜欢越野,而是工作需要,经常上山下乡,田间地头的跑,其他车型确实不太适合。开过212,中联皮卡,江铃宝典皮卡,日产D22皮卡,猎豹,帕杰罗,霸道27,中规酷路泽4.0,中东酷路泽4.0,霸道4000,途乐4.0,现在坦克300。我个人认为,只有长时间驾驶过某种车型,才能评价这款车有缺点,可能会有点片面,但是绝对有说服力,我不知道那些所谓的车评人哪来的勇气去评价那多的车型,难道你们都长时间驾驶过吗?如果没有,那些数据和理论都哪里来的?道听途说还是拿来主义?是不是会误导消费者呢?有点跑题,更没有黑任何人意思!实事求是而已!2021年7月接了朋友的订单,远赴河北保定提了坦克300!说句心里话,买这个车心不甘情不愿!因为生意不太好,年前卖了途乐,手头又紧,没有太多钱买车!谁不想开大G,谁不想开570!别跟我说情怀和爱国支持国货,就说没钱得了!新车到手组织了3000公里团队活动,因为一直有一群志同道合的朋友跟我一起玩!起点:葫芦岛—承德—张家口—乌兰察布—大同—朔州。因为疫情原因,没尽兴就返程了。说一下坦克300优缺点,优点:外观内饰比较突破,多数人比较喜欢。做工比较精致,用料比较好。隔音、静音相对比比较好,动力性够用,配置很高,科技含量相对比很高。我不知道其他车主所谓的通病:天窗漏水、发动机抖动这些问题是不是通病,我个人认为既然是通病就是所有车都有问题,我的车反正没发现!三天前特意去了趟沙漠,就是体验一下沙漠表现,看看有没有所谓通病的高温,可能是我也没太往死干,我的车没有高温的迹象!变速箱很平顺。说一下缺点:发动机油门响应慢,加速迟滞,急加速需要反映1-2秒,227马力不知道真假,感觉出去野稍弱,只能说够用。高速行驶后段加速无力,尽管你油门蹬油箱里也没用,没有后劲。可能是越野车的原因,减震调教稍硬,有点颠。说一下油耗:我小县城市内行驶13-14升,高速平均10-12升,根据速度。提点我自己的想法和建议:国产车做到这种程度已经很不错了!同级别车型性价比很高!建议厂家不要搞得科技含量太高,毕竟机械的才是最可靠的!根据市场沉淀,用户反映的问题,提高自己的品质!品质上去了,可靠性好了,性价比高了谁还去花大价钱买进口车啊!而不是盲目大跃进式的开发新车型,得替用户负责!给坦克300车主、准车主提个醒:国产车的崛起是好事!希望大家不黑不吹,合理利用!他叫坦克不是真坦克,我看过太多视频,那是干啥啊!玩命的祸害!虽然车不贵,虽然厂家宣传到位!但是生命和钱是自己的!出去玩是散心,缓解压力,不是玩命!就说这么多,后续用车体验会跟进的!感谢官方给予我的支持,我能在这里发表一下我自己的见解

    哈弗h5这款车,整体还是可以的,没有什么大毛病:1、在外形设计上加入了更多动感、时尚元素,使它整体看起来更加柔和,比较偏向于那种城市suv。哈弗h5拥有4649/1810/1735(mm)的车身尺寸,轴距为2700mm;2、哈弗h5欧风版的内饰采用上深下浅式配色方案,更能满足大多数家庭用户的审美。而且中控台采用圆滑的设计线条,圆形的出风口使其更显时尚;3、动力方面,它将搭载与哈弗现款车型相同的4g69发动机,最大功率100千瓦,发动机转速在2500-3000转时都能爆发出200牛米的最大扭矩,传动方面匹配的是一款5速手动变速箱。哈弗h5这款汽车真的一点基本都不好,国产车小毛病基本都多,有些大毛病也不一定少。但h5大多数基本都是什么车窗升降,密封条,异响,遥控钥匙,天窗的问題。大毛病不多,发动机技术很成熟的就是很老的意思。这车工地非常多,抗造,舒适性不是他追求的。耗油也不一定小, 1、档位太高,爬坡时应换低速档位:手动挡车型,档位太高的时候,转速很难上去,爬坡的时候应该视情况挂到1-3档,自动挡车型,如果坡度较陡,建议挂L挡或者是1档、2档来爬坡。2、怠数太低,怠速不稳:怠速太低不稳,也会导致爬坡无力,出现这种状况的原因很多,包括怠速马达线路,也有可能是因为发动机别的地方出现问题,导致怠速不稳,包括传感器故障,发动机燃烧故障,进气泄漏等。3、自动变速器打滑:平路行驶基本正常,但上坡无力,发动机转速很高,出现这种故障的原因包括液压油,油面太低,离合器或刹车片,刹车带磨损过度或烧焦,油泵磨损过度或主油路泄漏,单向超越离合器打滑,离合器或制动器活塞密封圈损坏导致漏油等。4、汽车本身的动力性问题:由于坡度过于陡峭,才会导致汽车的动力系统无法支持正常的上坡。 汽车的保养1、定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。2、保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。3、定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。4、定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性,使用,既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭,并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。以上内容参考:

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    哈弗H5走山路,爬坡技巧缓解动力肉尴尬图3哈弗H5走山路,爬坡技巧缓解动力肉尴尬图3

    用户660706936586哈弗h5还有没有机会出新款了,坦克300火了之后会不会没哈弗h5什么事了,长城是不是放弃10-15万越野车市场了,或者搞一个坦克100,类似吉姆尼那样的玩具车。。

    哈弗H5发烧友一枚图1哈弗H5发烧友一枚图1
    哈弗H5发烧友一枚图2哈弗H5发烧友一枚图2
    哈弗H5发烧友一枚图3哈弗H5发烧友一枚图3
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    2022-11-02
    车辆仪表盘灯亮识标图1车辆仪表盘灯亮识标图1
    车辆仪表盘灯亮识标图2车辆仪表盘灯亮识标图2
    2022-05-07
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