认证：宋PLUS EV车主·车龄半年
简介：宋plus ev 车主，520km期间
吃瓜瓜2088
昨天还在晒续航里程变多，今天惨遭追尾！ 追尾！对方车头损坏还是严重 比亚迪宋PlusEV冠军版屁股还硬，居然撞成这样摄像头，雷达都还是好的。 反正后半部分肯定是全换了。 对方车辆钻到我车下面，把车屁股都抬起来了。 结果，我爬下一看，我底盘貌似受损了。 这个对整车质量是否有影响啊？ 感觉整车还是受到影响了
比亚迪宋PlusEV冠军版，520km次顶配，2023年10月26日提车。 前段时间ota升级，增加了连续对话，手机遗落提醒，还有就是不栓安全带的提示音减弱了，等等。 最惊奇的是，续航里程增加了，疑似激活了隐藏属性，没有极限测试，只开到了电...查看全文
已经超过530km续航了，已经到540了，满电后没有二次充电哦
吃瓜瓜2088：充满电，里程一归零，城区上下班，来回，不存在上坡多或者下坡多，都一样的。 实测脚法有很大关系，缓加速缓减速。
充满电，里程一归零，城区上下班，来回，不存在上坡多或者下坡多，都一样的。 实测脚法有很大关系，缓加速缓减速。
作为比亚迪宋plusEV冠军版车主，2023年10月26日提车到目前为止开了4000多km，城市道路和高速也跑了不少，对于这款车的续航里程，的确虚标！...查看全文
凤新快线路口减速观察分路情况，结果后车怒了，上来多次变道减速别车。 不要斗气，不要追上去，安全第一行车记录仪视频交给警察叔叔吧，结果会很OK的 #行车记录仪视角 #危险驾驶 #路怒症
第一次慢充完成后，开车出门，发现里程变成了534km，还是99%电量情况下，我买的是520km旗舰版，这是啥情况？ 26号提车，26号上牌，开到今天天，才开了300km左右，感觉不错，悬挂合适，充电桩申请安装也很顺利，就是送的30m线不够，补了27米，花了1200多。 发现安装电桩的小哥收入还不错，每天加班安装充电桩，一天4个，月入1万多纯利。这充分说明了比亚迪的销量。 现在全家开比亚迪，2个宋plusEV冠军，一个汉dm，汉提速很快，4.7秒，比宋plusEV快多了。 想买宋L，不过要等很久，早买早享受吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
