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聪颖白云ilE：索纳塔11代1.5T版本油耗非常高，谨慎入手。 900块钱的油 合计跑了1000公里。不管是运动模式还是经济模式。之前2.0也没这么高。 喷子走远。别说什么嫌油耗高买电车之类的话，这个油耗跟宣传完全不一致。车友可以看看，别看表显，不准。

精品车行李叔：#每天推荐好车 #高性价比二手车推荐 #总有一款适合你

AVATR15：1、外观属于自己喜欢的，原子灰，提车大半年了，锁车仍然一步三回头，帅的一批，比白色耐脏，比深灰年轻。 2、模式一般都开标准，以前高速喜欢开运动，后来觉得ACC自适应巡航好用，运动模式无法使用ACC自适应巡航，就很少用了，城区8个油往上，高速6.5个。 3、本人提的尊贵版，对比运动款的话，有一点点后悔，因为没得声浪，街上听到别人轰油门还是心痒痒 4、动力随给随到，但是有两个小问题，第一，转数高，开40码转速都能2k；第二，顿挫感，20-30码变速箱顿挫感明显，一耸一耸的。 5、胎噪大无可避免，看个人吧，我喜欢音乐声音开大一点 6、空间属实拉，不过平时都是自己一个人，休息的时候带女朋友兜风，后排90%空坐，也没那么在乎空间了。 7、后转向灯拉胯，通病，据说新款A06或者叫2024款 idd已经修复 8、目前去4s店加了个橙色运动卡钳，个人觉得比原套装好看 9、价格建议大家多对比几家，多跑一跑，基本最后能再优惠个2-3k 10、贴膜，后挡贴膜，晚上后车灯照射过来，后视镜会出现很多横条眩晕，询问了4s店和贴膜师傅，因为后挡有加热条，通病，于是为了安全我拆除了后贴膜 11、粉色小v其实挺好看，满满少女心，只是大部分时间是我开，就不去改了 12、无线充电华为感知不强，苹果充电有点发烫，感觉比较鸡肋，我自己买的华为原装车载充电器，冲着无线充电的兄弟姐妹其实不用考虑这个。 13、长安汽车APP比较实用，但是目前不支持无感蓝牙钥匙，有一些百科的问题可以直接搜，有很多小技巧，比如夏日/冬日空调技巧，感应后备箱等等

Volvo嘎嘎：【购车经历】 本来是要买UNIV 自己觉得外观很帅，朋友都说是鬼火少年，本来定了UNIV2.0T锋速版，销售让买1.5运动，因为价格就差几千块肯定闭眼冲2.0的，交了3000订金等了3个月告诉我还没排产就去看了吉利开着吉利试驾车去长安退了订金哈哈哈?。 【提车价格】 23款星瑞2.0T尊贵，发票裸车11.8，第一年保险6000左右落地13.5万，贷款8万月供2533，利息1.2万左右，利率3.8厘。做的第三方金融不是厂家金融，厂家金融利息会更低 【驾驶感受】 启动后系统默认智能模式，在低速有顿挫感，自己平时也没调模式一般都是智能模式，心血来潮的时候会用运动模式踩一踩动力还是很强的，发小在沃尔沃卖车，让他们售后看了下石锤了发动机是沃尔沃老款的T4发动机，缺点就是这款发动机的油耗很高，所以现在沃尔沃的车都配了48V轻混，上下班代步每天往返15公里左右市区到郊区上班匀速都在25-30㎞/h，一般加油都在350-380一箱上下班一箱油用10天大家自己想想油耗，看到很多可以开到5点几六点几的可能是我踩得重吧，也许2.0真实油耗市区就在9个左右吧。 还有就是星瑞的都悬架轮胎上面跟车身之间空隙特别大有我一拳左右，屁股看起来会比较像SUV我买了一个尾翼贴上去看着还行 还有隔音效果会像SUV比较空，路面有沙子啥的都会响，音响的效果嘞咋说就是感觉功率不够大听起来缺点啥。听歌的时候总感觉怪怪的。 【保养】 终身免费流量，这个要问清楚软件使用有没有服务费。保养是赠送4年或12万公里，最好要按次数的送几次就几次不要什么4年12万公里哪个找到为准这样可能会被忽悠，送的3M膜没要，发小给我贴的只要了一个原厂的脚垫，其实原厂的都比送的包围脚垫或者航空软包好，没有味道，另外要了一个贯穿尾灯，靠近感应到钥匙会有跑马灯效果还不错。 【销售态度】 销售是发小认识的朋友，发小是卖窝窝的超预算🌝因为都是车行的所以细节也没太揪。

懂车帝视线：对话 | 长安汽车叶沛：卷是永无止境的，可以把更低的价格给消费者

可乐要加冰5732：预售价18-21，不是国人消费者不给它路走，是领克自己把路走绝

车工作坊：售价13.98万起，全新一代索纳塔单周仅卖248辆，为何被冷落？

聪颖水滴jFh：如果两年前不买油车，现在买选电动车也不会选油车，油车智能太落后了，一年下来油费还不少

甜甜甜甜甜甜的一一：女孩子慎选伊兰特

唯爱BMW丫：赶紧换代，让价格重新回到40万吧，天天降价我快受不了啊啊啊啊啊啊啊啊

懂车帝视线：新车 | 理想L6官图发布，或25万起售/纯电续航172公里，4月18日上市

univ怨种白：22年四月下订，五月底提车，到现在快两年了越看越不好看，油耗高的离谱，早知道买混动了，真想卖了这家伙

UNK涵：这款车头头韭菜，当时21年买，unik四驱尊贵，当时落地20.55万，现在掉价掉成这个鸟样，你看人家隔壁的vv 7情愿停产都不卖，你看这款车，真的垃圾，以后再也买长安车了，

困师傅睡不醒：我心心念念的小米su7提车啦

不二汽车汇：月销不到4000台，领克03终端销量失利，是价格的锅？

贴膜的文杰：长安UNI-V改色悬浮顶，帅爆了#长安univ #专业汽车贴膜 #汽车改色贴膜 @不悔 #高隔热太阳膜 #隐形车衣

卡卡罗开cybertruck：特斯拉新车上牌照，牌照框安装更加美观！ #特斯拉 #牌照框

抖音皮卡大叔：#勘路者 #汽车文化 #皮卡大叔#大叔改皮卡 中国和外国皮卡后盖的区别@勘路者汽车

Hope：银行说我征信查询次数太多了，贷不了，就只能等九月份看看，以后在也不瞎点了。有没有征信不好贷到款的？

梦小七MN：想知道你们的速腾最低油耗都是多少啊，我跑到4.6下不去了#速腾 #人生第一辆车

91che：小米宣布全年产能已经全部售罄，如果这是真的，现在最难受的肯定是极氪。 两者的产品定位，价位段，受众人群都高度重合，极氪想要抵抗这波，接下来只能再降价了，还不能降太多，因为品牌格调放在那儿。 未来两三个月，在产品整体势能上，随着订单的各种转手，乃至于加价，小米的热度还会延续一波，就看极氪如何应对了。

小太子奶v：二四款的二手车咋这么便宜

予墨Auto：周五最新消息，小米SUV，或在今年年底发布！

金融界：关于小米汽车，雷军最新发声

醒知科技：自从我入手这辆智界S7已经两个多月了，目前跑了三千多公里。不管是烂路、好路，还是刮风下雨、艳阳高照，都让我对这辆车有了亲身体验，现在我就从几个方面来聊聊，分享一下我的实际感受。 首先是外观方面，智界S7的外貌那是相当现代又有科技感，我选的是银外红内的配色。车身颜色低调又不失高级，配上抢眼的红内饰，妥妥的吸睛神器，无论在哪里充电，都有人过来搭讪。车身线条流畅动感，车尾饱满有力，开在路上回头率那是没得说。另外，人家还做了不少空气动力学优化，既好看又能减少阻力，节省电耗。 进了车里，智界S7内饰给人的感觉就像是进了豪华游艇，视线开阔，内饰材质考究，整个车厢氛围温馨又高端。座椅舒服得不要不要的，还带通风、加热、按摩，跑长途也不会累。中控台那个车机大屏幕，鸿蒙4.0操作系统，功能齐全，操作简单，智能互联什么的一应俱全。还有刚提车那会儿有点新车味儿，不过很快就散了，看得出厂家在环保材料上下了不少功夫。 空间布局这一块儿，讲真智界S7的空间利用确实有一套，它的内部设计绝对够人性化实用。车身尺寸不大不小，愣是弄出了个宽敞舒适的驾乘空间。开的时候，前排那块儿头脚空间足够，方向盘怎么调都能找到最舒服的驾驶姿势。再说后排，膝盖顶不到前座，坐满人也不觉得挤。特别是那个纯平的地台设计，让坐在中间的人也舒坦得很。后备箱又大又深，平时家用装东西绰绰有余，后排座椅还能放倒，扩展性杠杠的，里面还有一个隐蔽的小储物格，存点小物件贼方便。 驾驶感受方面，试过了纯油车、混动车，最后还是选择了纯电的智界S7，因为电车的行驶品质是其他车根本没法比的。智界S7开起来非常不错，握着那橄榄球型的方向盘，手感贼棒，转向精准，力道适中。悬挂调教得不错，过弯稳当，跑高速也是四平八稳。电动机响应速度很快，加速顺畅，就算在高速上超个车，那也是轻轻松松的事儿。而且这车还带华为的ADS 2.0高阶智驾辅助功能，春节回老家，我从深圳开回广西贵港，非常堵车，花了18个小时，其中有95%的路程都是用NCA，真是大大缓解了长时间开车的疲劳，这个功能属于是用了就回不去了，华为的高阶智驾辅助，遥遥领先！ 电耗方面，智界S7给我留下了深刻的印象。甭管冬天冷飕飕，开着空调、座椅加热和按摩，在高速上狂飙，电耗都能控制在每百公里20千瓦时左右，到了市区里头，就更省了。我提车到现在跑了3000多公里，平均电耗每百公里15.1千瓦时。充满电综合续航显示能跑600公里出头，实测下来上误差很小。过年期间车况比较复杂，老是老是走走停停，充满电最少也能跑500公里。这样的电耗数据，让我对它的续航里程信心满满，等到夏天温度再上来，估计续航还会更好。而且现在新能源充电站普及太快了，连我老家这种四线小城市，到处都是充电站，基本不用排队，半个多小时就能充满电，几十块钱能跑几百公里，真的是太香了。 说到价格方面，智界S7真心值这个价。跟同级的新能源车比起来，它搭载的华为的鸿蒙4.0智能座舱，华为的ADS 2.0高阶智驾辅助系统，还有800V高压充电平台、鲲鹏设计理念这些高科技玩意儿，带来的价值体验绝对超出你的想象。尤其是智能化配置，智界S7那是样样齐全，座椅通风加热按摩，高阶智驾辅助，远程控制，你想要的基本都有，比那些同等价位的传统油车强太多了。过年的时候不少亲戚都来体验了一下我的智界S7，基本都被惊呆了，没想到现在的国产新能源车能做得这么好，都说想换车了哈哈哈！ 现在的智界S7还不是完全体，后续还会有更多新功能通过系统OTA升级陆续上线，像是无图NCA，全国覆盖率能达到惊人的99%！能让咱在城里开车更省心。听说还会推出无人代客泊车、无麦K歌这些新鲜玩意儿，既能玩得嗨皮，又能改善出行体验！ 总之，开了三千多公里下来，从外观、空间、能耗以及驾驶体验等方面来说，我个人对智界S7那是比较满意的，当然也有一些不太满意的点，希望后续系统升级能够完善体验。比如现在车已经解锁了，并且识别到本人了，还要放个卡片钥匙或者手机NFC钥匙上去才能挂档，而且手机NFC钥匙识别率不高，每次挂档都得挂好几次，属实是有点麻烦了。还有就是车机的一些设置，没有办法保持记忆，每次上下电之后，都得重新设置一次，确实有点不应该。 我相信随着时间推移，更多功能逐渐完善开放，我对智界S7的期待和好评只会越来越多。所以，在当前新能源车市场里，智界S7绝对算得上是一款值得推荐的好车。

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广州汽车销售王经理：等车价降的车主注意了，接下来4月份就是涨价狂潮了，买车的要抓紧了，到时手慢，喜爱的车型车款没了，出了新款的又不爱，悔不当初[失望][失望]

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怨气选手：刹车这里有什么东西可以盖起来吗