简介：分享好剧的兔子
兔哥的轨迹
自己本来有两台油车一台克莱斯勒300C一台奔驰c，身边朋友最近几年一直在换电车，那我想着也试试水，买20以内的，电车贬值快嘛， 极狐销售也是朋友， 我看了一下极狐那几个月的销量也还行，想着也是大企业做靠山，至少不会倒闭跑路吧。开了几个月，除了冬天续航差点意思，隔音差点，其他基本上能接受，毕竟价位摆在这里。但是我想吐槽的是，这车机真的跟坨粑粑一样，蓝牙钥匙时好时坏，开始说我地下车库信号不好，我说这蓝牙跟移动信号没啥关系吧，他们就说车库信号不好，我特么在空旷的马路上也信号不好，前面就是信号塔了，然后，给销售联系，销售倒是态度好，一到售后，我说我车子蓝牙钥匙不能启动了，人家回一句，我不懂你的意思，然后过了十几分钟，回一句爱搭不理的话，这个时候我特么要是有急事怎么办？硬等了半个小时，重启手机，重启车子n次，车子搞好了，他们厂家打电话来了，我直接挂了，今天早上，好家伙，门又锁不上了，然后人家的方案是建议你以后拿车钥匙，我丢，我用手机蓝牙，不就是不想带那个重重的钥匙嘛，要么你们就不要有这功能呀。第二点就是，这车机真的醉了，开车好好的，跟朋友聊天也好还是路上也好，总是突然来一句“我在”，很抓狂，这感觉，尤其跟朋友聊天的时候，不停的喊退下。还有就是一个设计问题，不知道哪个大聪明设计的，开门的按钮在左腿膝盖的位置，这特么就是安全隐患，我相信绝大多数人开车左腿都会稍微靠着主驾门，这玩意不小心靠一下，门尽然会打开，我有次在高架上，吓出一身汗。 我不想发帖诋毁一个品牌，但是，这种售后服务态度和这种设计真的让车主很难受，我准备换M8了。
卖了我的大300C，去看了小鹏，零跑，小米，问界，深蓝，最后去看得小狐狸，也考虑过小狐狸的品牌力不够，但是仔细对比了一下同价格的配置，觉得性价比还不错，主要是看中5C充电吧，虽然现在5C超充很少，但是，我没装个人桩的时候用了一次800v公桩充电，旁边的EQC真的被小狐狸抢电，感觉真爽，哈哈。提车13天了，刚好1000公里了，是真的省钱，除了一次公桩充电花了50多，现在家里有充电桩了，看国家电网的费用才30多好像，现在苏州天气1-10℃，我大概是高架和市区比例6：4的样子，我13号算了一下实际跑了367公里，当天温度差不多15℃，高架应该是超过250公里以上，表显剩余151公里，估计还能跑100公里吧，比三元锂的续航还是差点，然后要吐槽几点，小狐狸的高架高速风噪有点大，可能我直接的隔音太好了吧，比较敏感，开着音乐好像还好，然后就是车机有时候偶尔会反应慢点，还有，我可能还是用惯了按键，这种屏幕的有点不习惯。然后说几个比较爽的点吧，除了省油钱，高架的lcc真的爽，现在基本上只要握着方向盘就行，然后就自动泊车，虽然我倒车技术还可以，但是用了几次自动泊车真的还是很爽。最后，期待希望早点做ota升级吧，真的是需要行车记录仪和哨兵模式。最后还要吐槽一下，没有眼镜盒，有点不方便。总之，我不想说其他品牌不好，总体给小狐狸80分吧，性价比确实高，也有缺点。如果销量再高点，品牌影响力再做好点，全国的网点还需要再多点，苏州是有5家店，但是有些地方确实比较少。总之，电车目前开下来还挺香的，再过两年准备把家里的大E卖了，换M9，那个更香，哈哈！
提问4万收一台极越 有请销售联系我
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