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山是山河是河越野还得是酷路泽,今天给大家带来的是一个07年的酷路泽4700,酷路泽也叫陆地巡洋舰不是所有的车都敢叫陆地巡洋舰,陆地巡洋舰具有很强的越野性能以及耐久性能,每一代陆地巡洋舰被生产出来推向市场都会比上一代更强大,能从世界的任何地方带你回家,证明其卓越的越野性能和通过性以及极其稳定的耐用性。同时受到很多喜欢越野人士的认可酷路泽的车身尺寸已经达到了长5170×宽1970×高1945mm,轴距2850mm身子板十分宽厚,主旨是在宝石强悍越野性能的同时提高公路巡航时的舒适性,拥有4.7L,V8的发动机,保证强大的动力输出,自然吸气让油门响应表现的十分线性,越野性能耐久性这么卓越的一台车,你难道不心动吗?
5.0V8野马GT,美系肌肉车
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贴心大暖男,你需要艾力绅的呵护
各类变速箱的缺点和优势。
十几万就能买一个奔驰s级,你会考虑吗? 应该有很多兄弟和我一样拥有应该有很多兄弟和我一样,梦想拥有一台大型豪华轿车,比如奔驰s,奥迪a8,宝马七系,雷克萨斯LS这种,但是呢,家底儿不厚的话,买新车时真吃不消,即便买得起也承担不起后面的超高贬值率,那么买一台已经说是很彻底的二手豪华轿车,商务用途是不是可以考虑一下呢,今天的主角是这台奔驰s300,2008款08年上牌,目前行驶13万公里正常车况。这台车刚到我们店里,我发了个朋友圈,然后很多人第一感觉不错,十多万,买个奔驰s级,逼格也有了享受也有了。如果作为商务用途的大型豪华车,奔驰s肯定是绝佳的选择。 S独有的气场,凝重沉稳严肃,更适合商务场合。 选择这款奔驰s首先是因为它便宜。这款是上一代奔驰,还是年份基本在2005年到2013年之间,豪华车前几年掉价又很快,所以08年左右的车价格就掉的很彻底了。然后这一代无论内饰外观的设计,还是实际的驾驶乘坐体验,以现在的标准来看,都还不算过时年代感并不强。所以现在买这款奔驰S,能满足我们花小钱买逼格的诉求。然而S不只是看上去尊贵,实际体验也是相当好舒适性超赞。一般奔驰s的车主都会有司机,所以后排才是老板做的,也只有到了这个级别,后排乘坐的舒适性才能超过前排。这款2113百的机械素养很好,只要保养到位到手在系统的整备一下就可以很放心的使用了,本身比较可靠。所以不用太担心。 最后总结一下,选这台车的原因就是车型来说w2113百价格便宜,逼格满满,机械素质好,养护好的话就可以放心使用。谢谢大家!
北京BJ40实力派越野 北京bj40在《战狼2》电影里打开的名气硬派式越野车个性化十足。电影里吴京站在车上手举红旗的那一幕,相信很多人记忆犹新,在国产机吉普车,它的外观绝对是很多越野爱好者的钟爱。作为一辆大尺寸的硬派越野车,更是收获了一众粉丝,作为一台长得很像牧马人的越野车,颜值不错,也不是一个样子货,今天我们的主角就是一台2016款4.0L,2.3t自动四驱尊享版的BJ40,17年上牌的车采用非承载式车身和分时四驱系统,这些都是硬派越野车所标配的BJ当然也不例外。外观绝对可以吸引很多人羡慕的眼光,相比于市面上大多数的城市SUV,我更喜欢牧马人和BJ40,这样可以拆卸顶棚的越野车,当我们想摆脱束缚,亲近大自然的时候,还有什么比开着一辆敞篷越野车更加令人怦然心动呢?我觉得这个车空间真的挺大的,坐进去也完全不觉得拥挤,后备箱空间很大,出去玩可以装很多东西。既然是硬派越野,当然要说越野性能了,这个车的通过性十分强悍,越野能力很强,这样的价格买一台越野能力不错的硬派越野车。还是相当不错的。但是这个车的缺点也挺明显的风燥大这么大的车再加上方方正正的造型高速上八十千米每小时就能感觉到风噪和胎噪,这个车是2.3t汽油版250马力,六档手自一体,分时四驱动力表现还是相当不错的,出去越野的时候动力还是跟得上的。配置有些低,不过硬派越野配置低还是可以接受的,车身棱角非常明显,很多人会把它和牧马人比较,当然不是价格方面,而是外观方面。我个人非常喜欢牧马人,但是价格有点让人望而生畏,喜欢牧马人的朋友可以考虑一下,BJ40是个很不错的选择,国产车正在崛起,加油!
奔驰C级旅行瓦罐车 谈一谈对奔驰一两款c级瓦罐车的感觉,因为我工作的原因,每天接触大量的二手车,初次看到这款车的时候只有一个感觉。丑(轻喷),后来车子经过清洗整备之后越看越顺眼,越来越喜欢了,因为一次开录上去区别于其他的两厢车,三厢车路过的人基本都会多看几眼,也是因为我所在的地区基本看不到这种旅行车吧,比较小众动力不是很出众,基本够用,当时买这个车的人还是比较喜欢他的,所以整体保养不错,至于当时新车的性价比对于国人来说肯定不会接受,毕竟外观比较独特,接受程度不高,后期保养费用比较贵,进而导致这款车的保有量比较少,这是一款一年的奔驰旅行车,当时价格确实挺高,但是二手车的价格急剧下降,对于那些瓦罐迷来说还是很有诱惑力的。毕竟不用花多少钱就可以拥有一辆奔驰瓦罐车,看车上路回头率也是相当不错,喜欢的话可以在下面留言。
几万块钱的宝马敞篷跑车 激动的心,颤抖的手终于回来了,一个平民级跑车,一直在想我什么时候才有机会开一辆敞篷跑车出去多拉风,但是那动辄几十万上百万的售价。再看看自己的钱包,我放弃了,今天回来了一台05年的宝马z4让我看到了希望能努力在喜欢的年纪还是可以拥有的,毕竟30岁以后开这个就不合适了。帅气的侧面刚回来前面有些粗糙,还没有整备不管了,先拍照给大家欣赏欣赏。带座椅记忆功能多角度调节,不管什么体型的人都能找到最舒服的位置。开出去大街上溜了几次,可能是我们这边是这些敞篷车比较少的原因,开路上回头率满满,出去的时候打开敞篷等红绿灯,周围人看得我怪不好意思,我赶紧关上了敞篷。低调一些,不过对于几万块钱就能拥有的车来说,还是相当划算的。已经开出去。逼格满满,至于动力啥的,不用我说,大家也能想得到。3.0之列,六缸发动机230多匹马力,动力随叫随到,相当不错,官方数据百公里加速六秒,没有开过什么好车的,我开着它血脉喷张,奈何口袋空空,在我看来他唯一不足之处就是只能坐两个人,假如我以后成家有了孩子以后就不实用了,趁着年轻努力在结婚,生孩子前拥有它加油。
钢铁巨兽,悍马H2 提起悍马,大家应该都熟悉吧,多少人心中的梦想,只是悍马已成回忆,再也找不回来,店里最近回来了一台10年的悍马H2,给我的感觉只有霸气!霸气!能买得起并且养得起悍马的车主真是非富即贵啊,毕竟这个车太费油了,一台悍马H2的油耗大概在百公里三十个左右,还是省着点开,要是稍微粗鲁一些,油箱都能起漩涡了看这庞大的提醒大家也能想的出来有多费油,有些人要问他的体积重量和一些大型的suv差不多啊,在这里我就要说一下了,它费油其实和重量还有体积并没有太大的关系,而是因为它的技术,当初设计悍马的初衷就是为了在越野和沙漠路况下,通过性必须要高。所以发动机技术的发展方向定位在低转速高马力。也就是说低速档马力非常大车的动力强劲,但是转速达到3000以上就不行了,转速上不去,车速提不上来,把发动机的大部分动力都浪费掉了。才会很费油,粗略计算一台悍马H2一年的养车费用要20万左右,所以悍马品牌创始人的初衷完美的在悍马身上体现出来了,那就是“定位小众没钱别玩儿悍马”很多人觉得悍马霸气十足,特别喜欢但是买的人少之又少。加上油价的飞涨,通用在2010年4月6日召开会议正式宣布关闭悍马生产线的程序,不再生产任何型号的悍马在2010年8月底正式解散。悍马12车型越野性能。无比优越搭载6.2L,398马力V8的发动机,车身采用了非承载式车身,安全性能也是相当高,话不多说上图喜欢的在下面评论吧,非常霸气的一款车,开路上有种一览众山小的感觉用料还是很足的,有喜欢的可以一起讨论讨论