认证：标致408车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
soso-618
A级车的价格，B级入门的配置 A+级别的车身尺寸，还是很超值得，之前选车纠结好久最后还是选择了东风标致408，全家人的身高和身材选车还是很好选择地源于同事那句话你喜欢什么买什么，不要问太多人咱们也不1-2年就换车。 ...查看全文
A级车的价格，B级入门的配置 A+级别的车身尺寸，还是很超值得，之前选车纠结好久最后还是选择了东风标致408，全家人的身高和身材选车还是很好选择地源于同事那句话你喜欢什么买什么，不要问太多人咱们也不1-2年就换车。 1.6 T加6at变速箱，170匹马力，对比试驾过的1.2T的宝来，起步加速还是很不错的，60迈以后的加速能力还是那么的强，油门深踩下去后会有大约半秒的迟滞，过后动力就上来了，超个车是很轻松的。方向盘适应了之后非常好用，因为小，所以打方向时手臂转动的幅度不需要很大，手感也非常不错，而且指向也非常精准，变道过程很畅快。另外就是在高速状态下，特别是过弯时，车身保持很稳定，真会给你一种过弯想加速的感觉，法系车的地盘调教功力算的上是数一数二了。座椅包裹性做的比较不错，有点偏硬，我比较喜欢这样的座椅，还有我上班每天都要走一段坑洼路段表现还真不错，都说沙发式的座椅坐着会舒服但是长时间驾驶会容易疲劳，隔音上80迈以下没问题，超过100，风噪和胎噪就比较明显的。悬挂感觉还是偏硬，过减速带，震动和声音在车内感知比较明显。油耗现在稳定在9.1，主要跑市区和城郊，群内小狮子们有的开6、7个油真是大神等着约他们学习学习，也可能我脚丫子还是比较重把。 内饰是这台车我最喜欢最满意的地方，唯我的设计，与众不同，销售小哥的一句话一臂掌控。外观同级别的车中也极具辨识度，狮吼前脸很有设计 感，机械素质够硬，性价比高，无愧“家轿卷王”的称号。 自我感觉不是很舒服的设计，音响品质比较一般，建议爱听音乐的朋友后期自己更换一套，后备箱没有实体按键，着火装东西的时候只能从车内打开，很不方便，副驾驶座椅不能高低调节之类的小细节还是要改进下，这都是微乎其微地。 提车两个多月，跑了1000+千公里，除了在缺点中提到的那些问题之外，还是比较满意的。总而言之一句话，408的总体表现，完全对得起它的售价，犹豫选择地小伙伴们躁动起来吧，放心大胆的出手吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
