简介:喜欢新鲜事物,探索不一样的事情
小鱼来聊车
腊月年味渐浓,春运大幕拉开,跨省返乡的路途上,续航焦虑、长途腰酸、大车难操控、低温掉电成了不少家庭的出行痛点。想要找一辆跑得远、坐得舒、开得稳、还靠谱的车,智己LS6和LS9凭借实打实的销量与硬核配置,成了无数家庭的返乡优选,看完就懂它们为...查看全文
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零跑 D19 和 D99 共享双高压平台、大电池、8797芯片,整体核心硬件都挺猛,设计也亮眼得很,但网上的槽点也有不少 首先是D19,很多人觉得增程版就 40L 小油箱,亏电油耗还藏着掖着不公布。7 座的第三排空间和 248L 后备箱数据也不透明,还没副驾屏,如果卖30万的话有点撑不起这个价格。 D99 直接照搬D19的配置,但是可车身更重,动力够不够用真不好说,3.1 米轴距硬塞 7 座,第三排指定挤得慌。 不过个人觉得,上面这些问题只需要实测一下就知道真实情况,现在全网能体验实车的博主似乎也不多,希望零跑能尽快安排实车去门店吧
限时9.18万起,长城欧拉5正式上市,扭矩260牛·米...查看全文
终于看到有人对A10的评价提到“腔调”这个词了,上次见到还是说宝马mini这台车。我感觉A10就是仿着宝马mini的这种腔调去设计的,而且学得很成功,至少是把精致小车的人群给拿
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刷到很多人在喷C16的第三排鸡肋不实用,位置很窄,但是我们家实际用下来,还是挺宽敞的啊,孩子们在后排走来走去挺灵活的,而且我看零跑高管实测的视频,从正面往后看的镜头里,后排的位置还是很大的,对于多孩子的家庭来说,真的很合适。
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