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    wl2988

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    05-06

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    05-03

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    04-30

    奇点智行这是乐道L60的图片,颜值设计蔚来一直没问题,我比较担心内部乘坐空间。 为何这么说,一是蔚来能换电,它的垂直空间相对竞争对手就没那么占优势(ET5是最好的证明)。二是蔚来的设计是优先级,美是真的美,但会为了造型牺牲一定的空间。(ES8是典型例子) 我还是真诚的希望,乐道L60能出增程,能把销量搞上去,目前蔚来的销量让人看了非常着急。

    是曹臻啊蔚来2024款ET7官图发布,即将在今年的北京车展正式上市。 看过实车。我能说的就是,除了外观没什么大的改动,车内就是图片里你们看到的,绝对是目前100万以内,不分等级、不分能源形式的所有轿车产品里,舒适配置最高、智能化程度最高的一台车。 哪怕抛开智能驾驶智能座舱这些欺负BBA的部分,仅仅是座舱体验,56E在新ET7面前,也属于上个时代的产物了。

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    03-09

    吴佩频道“车感”这东西是水性的,你很难论证和归因,但确实是2022年第二季度我就在劝改脸这事了。接下来就是我们这些劝客来承担压力了——你觉得改脸之后,腾势N7销量会有多少?我选A A:每个月加3000 B:销量没啥变化#腾势N7变脸赵长江是真听劝##头号新车##世界车中国造#

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    02-17

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    01-30

    秋秋扣扣第一批车主,车实用,易用,耐造,动力充沛,轻快的小马驹,空间来讲一般家庭肯定没毛病,四口五口人出行我们家倒没那么讲究,坐得下就行,除非家里全是一米八九,体重动辄过百公斤。初代的01在隔音方面稍显不足,后排听那声音简直不要太酸爽,听说现款全用了双层夹胶玻璃,应该会好很多。早期的ACC用起来也还行,比起现在的新车是差远了,因为高速用的多,油耗低,但是偶尔城区还是符合2.0T的身份,几年下来,小毛病主要三个方面,系统问题(老是报些摸不着头的故障码,重启消失),其次,车机迟滞,就跟诺基亚时代的触屏手机一样,总叫人抓狂,不过听闻现款隔音做好了,车机也是魅族的了,流畅度但是不用担心,可惜我做了第一批小白鼠,也难说,车嘛,本来就是个物件,工具属性大于精神价值,同时代应该还行,放现在垃圾,总体给4.5分,没毛病

    01-05

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