Dr L:就这续航,真是一言难尽。 没有考虑太多,感觉便宜就入手了,充电桩 车衣 保险 利息(两年提前还清)以及简单装潢,总共下来28万整。 开了几天,刹车 转向时各种异响,智能化一点没有,这续航真的焦虑,原厂充电桩安装费就一千多,而且还很复杂。 再选择一次,应该不是iX3!
奔波儿灞覇:10号提车,到现在一共跑了272公里,剩余50%的电量,可以跑220多公里,将近500公里的续航在杭州应该也可以了,虽然很多人说油改电,垃圾电车,但是自己选择IX3没有错,每辆车都是有优势有劣势,相信自己!!!
满开毛豆Y:电车看花眼,最后觉得去试下ix3和毛豆Y要一部,先试ix3还是太宝马(刚卖了老5系各种不好的回忆),而且还礼貌报了个天价。还是特斯拉感觉多人买一些。