狂热者68

g9提回来。还开不惯咋办？舒适模式和标准模式我都试了，说不好就是跟油车脚感差太远。总控制不好刹车，油门也有点不适应。大家用哪种驾驶模式？哪种驾驶模式接近油车感觉？哪款模式省电？你们都怎么适应的？

小鹏G9 702max充电只能充到百分之90 吗？偶尔跑长途可以调整到百分百吗？看到网上有说即使买了电池终身质保，充到百分百也不质保了，偶尔充到百分百也不质保吗？请知道的朋友帮忙解答一下，感恩

大家有没有觉得空调声音很大？

想上702max，但是内饰这个配色差蔚来太多了，只有两个可选，后续有可能新增配色吗

我想问，小鹏和特斯拉专属充电站的数量和分布，哪一个更多更合理？谢谢

小鹏G9还是极氪001呢 驾驶方面 极氪优于小鹏，小鹏的方向盘握着真的没有极氪有质感，而且好奇怪没有HUD。 乘坐，家人更喜欢G9。 颜值各有千秋 我倾向极氪，老婆喜欢小鹏。都还可以 智能G9远优于极氪。 两个车都挺大，极氪更大，城市生活，老小区，小停车位 小鹏更好一点。 G9的音响也好于极氪，但是5D确实是个噱头，800V高压对于不怎么跑长途的我，我也不是很在意。营销的两个重点都没戳中我 极氪实在太笨了，小鹏产品的折价率也有点吓人。究竟该选啥啊，车友给点建议。已经做了2年的等等党了。

有没有必要改成两个无线充电？ 后市场能不能把G9两边放手机的地方都改成无线充电？本人有点强迫症

G9，702pro，支持家用380v21kw的充电桩吗？

准备贴隔热膜，请问有什么推荐，官方xpel的效果如何

G9，702p版，电量充到90％，wltp显示续航为508正常吗

元旦去试了一下小鹏g9 650Pro，感觉很好。销售说有空悬版本跟没有空悬版本，试驾起来不仔细感觉没有区别。不知道是真是假，销售更推荐买702max，不怎么推荐650max。请试过这两个版本的车友，谈一谈区别和感受。