认证：小鹏G9车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
朱古力君
看了这几个月理想的交付数据，理想这类型的增程车，居然毫无对手，甚至直接把燃油车和纯电车，这个尺寸领域的需求全扫了。牛逼。从one停产开始，l9发布，每一步都让别人跟不上。除了比亚迪，跟比亚迪也错位了，其他车企是真的没脾气。这块市场三两年内，应该还是理想的了。
四驱g9今天佛山广州通勤，走了200公里，快充充好90% 468公里出发，居然反向虚标，100公里多17公里，这就很惊喜了。 你们装脚垫了吗？这款你们觉得怎么样，晚上氛围灯下好好看。
免费奶真的很快。你们有没有什么想问的，开2500公里了。
从新兴回去佛山，高速堵车，走省道。四驱跑这个电耗看着挺爽，哈哈。
1月初提的车，开了2000公里了，现在才想着给大家分享下我为什么选这个车，不认同的请以你为准，谢谢。 2022年10月份开始有买车的想法，第一台车选的是比亚迪宋大妈，当时比亚迪股价45左右，想着支持国产，就买一台比亚迪吧，没想到做了第一波韭菜，当时这个钱买了股票多爽，哈哈，纯吐槽下，没别的意思。大妈陪了我四年了，后来有点钱就换了xc60。现在再换车的话选车方面就有了排除油车的想法，虽然xc60很好开，但是智能化的东西不够，所以无趣了，于是今年国庆趁着生意不忙的时候，就约朋友去看车。足足一个月，试驾了好多款新势力的车，从一开始试驾极氪001到蔚来et55/7，es7，阿维塔11，理想l9刚出的时候也试驾了，l8后来发布后销售也开过来让我试了下。总觉得加油不是我想要的，6/7座也不是刚需。要买新能源就彻底点，所以先排除理想，问界。并不是理想问界不好，只是这些车没完全达到我的需求吧。说回来小鹏，一开始是国庆的时候跟阿维塔一起试驾的，当时是试驾完四驱的阿维塔，然后试驾G9的702长续航单电机版本，试驾完两款车说实话当时我是偏向阿维塔的，当时702有电机异响，给我的感觉超级不好，当场就放弃了，销售说这是工程车的缘故，但是我并不相信，一下子就把我对g9的好感干没了。 但但但，很多时候缘分说斩不掉就是斩不掉，10月底，我都准备签阿维塔的合同了，朋友约我试驾小鹏，我说去就去吧，反正不忙。到了海八路店，当时试驾的是650pro版本，当时就被空悬的感觉震惊了，咦，这车还可以喔。上次我试驾的是假的？？？这个疑问让我怀疑自己两天。 后来我退了阿维塔的意向金，转过来小鹏这里了。 说说为啥要G9吧。 内饰，这个各花入各眼，我觉得中等水平，但座椅舒服，按摩加热女王都有了。凑合吧，这不是我看上他的主要原因。 底盘，我说的是四驱的，702的我不知道一不一样。有空悬的加持，过坎，减速带在舒适模式下有那味了，标准模式下支撑也够，坐过的人都说底盘可以，我觉得自己觉得可以然后坐过的人也说可以，这才是最好的认可。我就不说跟哪个车对比了，反正觉的是超过这个价格所带来的感受。 智能方面，辅助驾驶，妥妥的第一梯队（特斯拉，小鹏，蔚来不分排名，华为因为没试过就不放进来了），用过都说好，就是第一次用ngp的变道的时候有点慌慌的，尤其是车多的时候，后来习惯了还好。自动泊车这个点赞，自从用过之后基本上能自动就自动。挺爽的。加强版的自动泊车就没研究过怎么用，那个有空再试试。 空间，这一个月看到一些帖子说，g9空间不行，为啥不做成6座。我用下来，觉得还行哇，家里2小孩，坐着也不觉得很挤啊，可能我这边的身高都不高，才会觉得够用🐶。他尺寸又对比不了q7，x7啥的，你就当成q5 x3之类的竞品呗，说跟理想比不了的，我觉得跟理想目前的几款车不在一条细分赛道上。 动力，四驱650动力标准模式很够用了，高速随便130。这个不用说多。 能耗，非常哇塞，可以站第一梯队了吧，跟001双电特斯拉双电差不多的能耗（有m3p和myp的可以说一下）。650wltp高速可以跑450公里。我开车需求是单日350公里以内，这个没毛病了。 音响，虽然都是国产音响加调教的，但效果来说，是够了，听音乐看电影很爽，尤其是5d的，希望后续多更新几部，目前不够看，音响效果你多听几台车的就知道哪个适合自己了。 所以我选择他就是智能化+能耗+底盘+音响+动力+够用的空间。这个分先后顺序。 说一下为啥不选的车，这个不带节奏，就是说说观点。 蔚来et5/7 es7我非常喜欢蔚来的外观和内饰，尤其是nomi，可爱得不要不要的。但致命得是我钱不够，喜欢的总是贵的。能耗我也不确定100度的电池能否跑400公里高速，当然最大的原因还是不够钱💰💰💰。希望后面可以搞一台玩玩，G9留给老婆开。哈哈 极氪001 ，顶配38万多，当时关于他的质量问题短视频看多了，心里有点空，然后智能化这方面也拉了点，这是你们说的，我看的，其他方面我是满意的。 特斯拉myp，我记得涨价涨了好大几万，怕他价格虚高，没考虑。关于特斯拉这次降价，我是有预感的，所以就这样吧。我同学12月还提了长续航的my，他挺心疼的。 比亚迪，弟弟家里还有一台19的唐dm，就不考虑比亚迪了，而且比亚迪换代太快了。追不上。 再说一下小鹏说g9定位问题吧，车是好车，但是定位太分散了，要我看这个价格跨度可以做两款车了，直接25-33一款G5/7 35-46一款G9只做四驱。而且把空悬和800V作为选配，颜色多一些，首任车主三电终身，这样才对的嘛。不知道小鹏这两年干了啥。就研究一款？重心放哪里了？小鹏啊，我是看好你的，你加把劲啊。最后最后，如果你G9降价了，请给支持你的车主一些补贴，像问界一样。 纯分享，还是第一次，杠就是你对，喜欢就点赞，啊超过2千。。。。。。
提问有没有四驱提车的朋友说说续航？
提问650max有交付了吗
提问15号之后下大定的有多少哇。
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