俗世如来57

大飙车：蔚来ET5：欢迎尊贵的蔚来车主！

Red津宸：客观评价，先说缺点： 1.自动驾驶拉胯（对比特斯拉）； 2.转弯时A柱影响视野，转弯半径较大； 3.后备箱空间小，不符合b＋级车身尺寸； 4.车钥匙按键生硬且遥控距离很短； 5.后排中间位稍显压头（乘客身高176cm）； 6.馈电行驶时动力小幅受限； 7.手机无线充电速度慢，手机发热严重； 8.夜间行车灯光偏暗； 9.车机流畅度略有延迟； 10.冬季阿克曼角效应明显； 11.发动机介入行驶车身伴有微震（高速行驶时可忽略），引擎声可闻，驾驶质感逊于纯电。（介意者务必在纯电和馈电HEV状态下进行对比试驾） 优点： 1.颜值高，沉稳内敛不张扬； 2.内饰中规中矩，较大面积采用类麂皮及真皮包裹，触感舒适； 3.配置高，具备一定的智能化功能； 4.车内空间表现良好，符合b＋车身尺寸； 5.无续航里程焦虑，ev满足日常通勤，hev满足长途出行； 6.动力强，隔音好，静谧性强，音响音质悦耳； 7.油电切换平顺无顿挫感； 8.空调效果表现良好，空气净化＋负离子北方雾霾天必备； 9.颠簸路面滤震表现良好，车身稳健，高速行驶游刃有余（等待ota升级云辇c）。 底盘：车身底部平整度很好，底盘为铝合金悬架系统，前麦弗逊后三连杆（三连杆中两条铝合金、一条铸铁），车主非专业人士，底盘构造不做评价，单就用车体验而言，这套底盘给出的驾乘质感还可以。 续航：EV市区通勤，夏季续航达成率约为75%（150km），冬季不足60%（120km），春秋季 80%-85%（160km-170km）；高速公路纯电续航未做准确测算，相比市区会有衰减；HEV市区通勤油耗5-6升/百公里，雨雪恶劣天气可达10升/百公里，高速馈电油耗7-8升/百公里。 充电：电量25%→100%，快充近50分钟，慢充近5小时。冬季充电时间有所延长。

琪车人：宝马3系优惠这么大，现在值得入手吗？

域如既往：本人今年23，工作有几年了，不抽不喝不赌从而口袋有点马尼 想买车的想法是在去年过年的时候因为家里四口人，需要去串亲戚，但是只能打滴，而且过年也少司机接单一般等得久所以就带来了很大不便，其次就是偶尔想出去玩或者有急事时可以用上...买车的想法在我心里萌生！ 不上班的时候会在手机上浏览哪款车比较适合自己，一开始看的是影豹去店里看了下感觉一般吧，后面家里说日系比较省心我纠结了几天还是妥协了，因为家里出一半的钱。 六月底第一次去东本看思域本来是入手劲动的奈何销售说没有产了，然后谈了燃动，价格超出预算，七月中旬销售一直叫着去谈第两次，终于让了步，价格到预期，签合同付定金，后面等了半个月终于提车完成，一个人下了晚班开了回来，开心不过两个月，剐蹭了好几处油耗不低，而且漆面太薄了。。 买了两个月才跑一千公里，每周才开一两次，像我这种每天上班十一小时的压根没什么时间开，只有放假才有，而且车位难求，心里难免有丁点后悔的想法，特别奉劝那种在工厂上班的买车一定要三思不是刚需不要急着买... 量力而行

—. ☀️：空间和外观没的说，22款丐版没有氛围灯，要是加上氛围灯啥的就挺好的了同等价位空间表现、舒适性表现都特别好，油耗大约在4—6左右，毕竟分速度分路程，短途上下班121的电里程够了，对于家庭来说，是一款不错的选择。 【续航】 混动完全解决了里程的短板，坐标济南到青岛途经淄博三个地方两天一千多公里，只加了一次油 重点是油表才到三分之一 【油耗】 远途一千多公里，满油满电共花费270元性价比不错，绝对省钱 【智能化】 这个板块相对较弱，小迪基本操作可以替你解决，但是稍微复杂或者两步一起的操作，他只会执行听到的第一个，相对复杂的完全听不懂 【空间表现】 5+2的车身真的没啥可说的，刚提车满月就蹭了，相对来说它的空间真的没的说，所以需要更加注意 【驾驶感受】 跑过一次山，前驱的操控性+电车的提速真的如鱼得水，但是用来掉头确实要多费一番功夫 【最不满意】 就是太大了，加上前驱转向，开惯了后驱车的我一时间有点适应不过来，掉头灵敏性不佳 ，需要磨合一下 【提车价格】 裸车19.78，23款出之前半个月买的，怎么说呢，也不算背刺吧，更变的配置也算可有可无，总之还可以接受

汉的小迷弟：【购车经历】 旧车已经陪伴11个年头，想换个20W左右的车给老婆开，本身我是看好特斯拉毛豆3来，从5月等到9月，越等越让人失望，在加上老婆非常不喜欢特斯拉，告诉买车就买国产车，没办法，想的就是买汉吧，早早的就被种草了，其他车就没考虑。 【最满意】 以前是个7W块钱的车，直到我开上汉，我是挑不出一点毛病，满足了我对轿车的一切幻想了。最满意的地方莫过于外观、配置、空间、豪华（从7W升级到20W，我认为超级豪华了）还有油耗，真的很省。 【最不满意】 黑色特别不耐脏，一会功夫就有一层灰尘。还有就是总觉得底盘低，生怕剐蹭坏电池就完了。还有就是亏点的时候开车能听到发动机声音，声音也难听，声音也大。 【驾驶感受】 买到汉的时候还没有试驾，一门心思就是买他了，总觉得试不试吧。目前为止开了2000+公里，感觉还不错，超车无压力，坐着也很舒适。还是那句话，满足了我对轿车的一切幻想了。 【乘坐体验】 家里我就是全职司机，从来没有好好的在后排乘坐过，不过我总是擦车洗车，觉得这个车宽敞多了，全家人都不是大个子，也不是特别肥胖的人，乘坐起来翘起二郎腿空间也绰绰有余。 【保养】 还没有保养过，想用完6次保养以后在按时保养也是贵了，还有就是不理解为什么新车3500KM就得保养，总觉得太早了。 【油耗】 以前总听人说买上电车就抠抠搜搜的了，还不理解，自从我买上汉我就明白了，提车的时候加了200块钱油，开到2000公里了也没有加过，一直是用的电，，现在都后悔买的续航低了，甚至是该买个EV版的来。 【续航】 没有加满过油，看样子满油满电最少能跑1000公里，真的非常省。

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