简介：这个人很懒，什么都没写~
时光流逝285713527
19款m6 自动精英版， 1500公里， 目前冷车启动后 打方向盘 有哨子声 呜嗷呜嗷响， 4s店说是转向助力泵 正常 ， 跑一会后就没有这个声音了 声音就很小了 ，大家有这个情况吗？ 冷车 声音明显 打方向助力泵响
m6小车车：19款m6 自动精英版， 1500公里， 目前冷车启动后 打方向盘 有哨子声 呜嗷呜嗷响， 4s店说是转向助力泵 正常 ， 跑一会后就没有这个声音了 声音就很小了 ，大家有这个情况吗？ 冷车 声音明显 打方向助力泵响
我入手的这个哈弗m6是2019款手精乞丐版，2019年四月入手之今2020,10月，行驶了6万6多公里了，所以今天觉得还是有些话想说，可以看出来我车辆使用量还是挺高的，因为平时除了工作需要到处跑外平时还负责老婆和女儿的工作和上下课接送，除此外，还去了河南，西藏和纳木措，这些比较远的地方，其中西藏走318和214，这次藏区之行来回6400多公里吧，大家也可以看导航从南宁到西藏纳木措的里程，费用3400左右。在林拉公路上还跑出了百公里5升的超低数据，当然这个是表显。总的来说，其实我还是挺满意这台车的，毕竟2019款1800 转速发动机涡轮就介入了，一路上确实可以做到山路各种路况下都可以超车，没怕过什么车啊，很惊艳，目前山路只有在广西边境内边境山路没有干过警方的海马7和途观l，真的追不上超不过。通过性和舒适性是觉得可以的，经济油耗区间在时速90下，但在市区内就很容易上到9甚至10以上了，这确实和驾驶风格有关。对我来说这台车就是台代步车，当初选它的理由很简单。好便宜，品牌可信，空间不小，配置合适，质量可期。目前证明是对的。
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