富甲天下者

司机的自我修养：经举报，该内容已被官方隐藏

姜姜姜93：新款比老款悬架软一点，开起来舒服一点。 不开空调柔和开续航基本能达到1比1 手机无线充电有点发热，但没有元plus热 路上这车比较少，回头率很高

Nickmoo：87.5的电池包，13.2的电耗，怎么也算不出755的续航啊，算下来应该是662的续航啊

汽车系超老师：长城举报比亚迪，你怎么看?

文哥仔哥仔：大韭菜提车完毕，使用感受和能耗分享

超级充电站：极狐阿尔法S/比亚迪汉EV冬季续航大比拼：看完不再焦虑！

用户6129715766750：1，加速性能在纯电车里不敢恭维。2，避震器太硬。3，刹车距离有点长。4，前排中间放置水杯的设计太无语。5，更新换代太慢了。

深圳市火丁一哥汽车氛围灯：#比亚迪宋plus 纯电EV版本续航实测，充满电跑高速到底能跑多远

天才小熊猫鸭：不要买BYD了 兄弟们 7/23提车宋plus ev 旗舰版 开了2400多公里 今天9/15号 正常行驶途中故障（如图），挡位自动P挡而且无法挂档 。这要在高速上 啧啧 幸好不是那个幸运儿。 垃圾🚗

小龙侠兜兜：比亚迪宋PLUSEV连爬两座山，妹子用这秘籍驾驶，太省电了！

我是一根快乐的小黄瓜：全程高速真实续航，绝对到不了三百一二，冬天估计更老火。云南，五月，温度18未开空调。差点熄火在高速，高速上的充电桩居然是坏的，就近下高速找充电桩，停车充电剩余百分之三，电车的配套设施还有待完善啊🤔。

终于入围了：ID4优惠完价格差不多，宋的平台不如元plus吧，ID4的车窗控制键确实有点反人类！

用户558391718976：埃安V PLUS与宋EV的静态感受对比

搊走：📉能耗分享 505官方续航，慢充可以充到517表显，高速120码跑，偶尔上130，可以做到续航一比一的掉，城市可以跑出600的续航，爽啊，这就是小电机的好处

成都精神中年人：近几年，比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来，洗了不少人的脑，一拨拨的迪粉诞生，本身是个好事情，但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈，打压抨击别的车企属实看不下去，以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了，比亚迪发动机踏踏实实做了几个， 变速箱踏踏实实做了几个，底盘调教踏踏实实做好了没，你的品控踏踏实实做好没，一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了，一个dmi取消了变速箱就神奇了？ 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗？你的极速能有优势吗？我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长，亏电油耗，百公里加速，续航里程，极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的，甚至还有不如别家的，请问你这么多年干什么去了？你说你自主产芯片，你却比别的缺芯的车企交车还慢，你是一个踏实坐车的企业吗，玩股票倒是风生水起，以你们现在的品控，交付车辆上量以后，我看五年内必然大面积出现问题，少玩点概念，踏实造车吧，迪粉们也醒醒吧!

我想叫Zidane：全新宋plus ev，音响哒哒哒异响，本地文件，蓝牙连接，pad音乐均异响。广播OK，有相同问题么？